Discussione:Ferrovia Firenze-Lucca

Con la denominazione "Maria Antonia", ci si riferisce SOLO al tratto di ferrovia ""Firenze-Pistoia"" via Prato, facente parte di una unica concessione. Chiamata così in onore della duchessa, moglie di Leopoldo II, reggente nell'allora granducato di Toscana. Solo in seguito fu accordata la concessione per la costruzione della ferrovia ""Pisa-Lucca"" e dopo molti anni, la stessa fu raccordata a Pistoia e congiunta alla "Maria Antonia".

A tal proposito si consulti : di Nicola Marchi - I TRENI DI PISTOIA - (le ferrovie pistoiesi dal granducato all'unità d'Italia) - editrice C.T.R. Pistoia - 2003

di Andrea Giuntini - LEOPOLDO E IL TRENO - (le ferrovie nel granducato di toscana 182-1861) - edizioni scientifiche italiane spa Napoli - 1991

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Considerazioni

Ho tolto il template -unire- in quanto la voce proposta come titolo Ferrovia Firenze-Viareggio è asfittica e a rischio cancellazione. La voce va comunque controllata in quanto mescola caoticamente storie diverse di linee differenti--Anthos (msg) 19:42, 3 ago 2018 (CEST)