Adaridi AD 3

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Adaridi AD 3
Adaridi AD 3 esposto al Museo dell'aviazione finlandese.
Descrizione
Tipoaereo sperimentale
Equipaggio1
ProgettistaBoris Adaridin
Data primo volo17 aprile 1924
Data entrata in servizio1924
Data ritiro dal servizio1931
Utilizzatore principaleBandiera della Finlandia Suomen ilmavoimat
Esemplari1
Dimensioni e pesi
Lunghezza5,30 m
Apertura alare11,60 m
Superficie alare13,5
Peso max al decollo260 kg
Propulsione
Motoreun Salmson AD.3, 3 cilindri radiale.
Potenza9 kW
Prestazioni
Velocità max106 km/h

i dati sono estratti da:
Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita[1]

voci di aeroplani sperimentali presenti su Wikipedia

L'Adaridi AD 3 fu un aereo sperimentale costruito in legno e progettato dall'ingegnere russo Boris Adaridin, il quale viveva in Finlandia. AD 3 fu pensato come un velivolo ad ala alta equipaggiato con un motore di bassissima potenza. Nel 1923 la Suomen ilmavoimat commissionò la realizzazione di un esemplare di AD 3 al quale non fu assegnato nessun codice identificativo ufficiale. Il volo inaugurale avvenne il 17 aprile 1924.

L'asso tedesco Emil Thuy (32 vittorie ottenute durante la Grande Guerra), provò il velivolo e lo definì mediocre nelle qualità di volo ed inoltre il piccolo motore da 9 kW inadeguato allo scopo. Comunque l'aereo non fu ideato come mezzo militare, ma solo come un esercizio atto ad affinare le tecniche costruttive in campo aeronautico.

Il velivolo fu di stanza presso la squadriglia di caccia della base aerea di Utti dall'estate del 1924 fino al 1931 e volò molto raramente, anche perché difficilmente veniva assegnato a piloti con poca esperienza.

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Bandiera della Finlandia Finlandia

Esemplari attualmente esistenti[modifica | modifica wikitesto]

Il solo esemplare realizzato di AD 3 è conservato presso le strutture museali del Suomen Ilmailumuseo, a Vantaa, assieme ad altri modelli dell'aviazione finlandese.

Note[modifica | modifica wikitesto]

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (FI) Timo Heinonen, Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita, vol. 3, Tikkakoski, SF, Keski-Suomen Ilmailumuseo, 1992, ISBN 951-95688-2-4.
  • Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Klaus Niska (1976). Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918-1939. Helsinki: Tietoteos. ISBN 9519035206.
  • Kalevi Keskinen, Kyösti Partonen, Kari Stenman (2005). Suomen ilmavoimat I 1918-1927. Helsinki: Tietoteos. ISBN 9529943229.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]