Template:Stazione di Carrara-Avenza/Tabelle/Binari

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Suddivisione binari e loro capacità{{{note}}}
Binario Lunghezza Note
Metri[A 1] Assi
1p 430[A 2] 78[A 3] Di circolazione, utilizzato per le precedenze nel senso pari, corrispondente al binario per lo scalo merci
I 593 110 Di linea
II 459 80 Di linea
III 385 70 Di circolazione, utilizzato per l'effettuazione di precedenze
IV 411 76[A 4] Di stazionamento
V 411 76[A 5] Di stazionamento
VI 324 76[A 6] Di stazionamento (parzialmente centralizzato)
VII n/d n/d Secondario
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  1. ^ Lunghezza dei circuiti di stazionamento per i binari centralizzati, distanza tra le traverse limite di stazionamento nei binari secondari.
  2. ^ Lunghezza complessiva dei circuiti 22, 23 e 24 (tra il segnale "H" e il deviatoio 17a, PL compreso).
  3. ^ Distanza presa tra il segnale "H" (lato La Spezia) e la traversa limite di stazionamento tra i binari 1 e 1p (lato Pisa, vedi piano schematico).
  4. ^ Distanza presa tra i segnali di partenza "E" (lato La Spezia) e "O" (vedi piano schematico).
  5. ^ Distanza presa tra i segnali di partenza "F" (lato La Spezia) e segnale "N" (lato Pisa, vedi piano schematico).
  6. ^ Distanza presa tra i segnali di partenza "G" (lato La Spezia) e segnale "M" (lato Pisa, vedi piano schematico).