Bozza:AMO-2
L'AMO-2 era un autocarro prodotto dalla ditta AMO di Mosca dal 1930 al 1931. Il camion è stato realizzato per sostituire l'AMO F-15, che era una copia di un progetto Fiat. Come il predecessore, anche l'AMO-2 non era un progetto originale, ma una copia del camion americano Autocar Dispatch SA. Furono costruiti circa 1900 veicoli, prima che l'AMO-2 fosse modernizzato come AMO-3.[1]
Poiché il camion AMO F-15 stava diventando relativamente obsoleto, è stata vista la necessità di una sostituzione. Tuttavia, AMO non era ancora in grado di produrre i propri modelli, quindi si cercò una partnership estera. Inizialmente, ci sono stati colloqui con Mercedes-Benz per la produzione di camion nello stabilimento di Mosca, ma è stata scelta l'azienda americana Autocar. Come tale, Autocar offrì all'Unione Sovietica il suo modello di camion Autocar Dispatch SA da 2,5 tonnellate e circa 2.006 kit di montaggio furono inviati in Unione Sovietica.[2]
L'AMO-2 ha portato varie innovazioni nella costruzione di autocarri sovietici. È stato il primo veicolo ad essere dotato di una pompa del carburante a membrana e di accensione a batteria. Inoltre, tramite il cambio manuale veniva azionato anche un piccolo compressore, che poteva essere utilizzato per riempire d'aria gli pneumatici. L'AMO-2 era disponibile con un motore a 6 cilindri, che si dimostrò relativamente affidabile e durevole. Poiché l'Unione Sovietica importava sempre meno veicoli per varie ragioni, principalmente politiche, era ovvio che l'Unione Sovietica avrebbe avuto bisogno di produrre l'AMO-2 con parti costruite localmente e non con parti importate. Come tale, l'AMO-3 modernizzato è stato costruito. Sulla base dell'AMO-2, sono state costruite anche alcune varianti di furgoni e autobus.
Indicazioni[modifica | modifica wikitesto]
Per l'AMO-2, per quanto ne sappiamo.[3]
- Motore: Motore a benzina a sei cilindri in linea
- Tipo di motore: "Hercules WXB" della Hercules Engine Company
- Potenza: 66 CV (48,5 kW)
- Cilindrata: 4882 cm³
- Alesaggio: 95,25 mm
- Corsa: 114,3 mm
- Coppia massima: 245 Nm
- Rapporto di compressione: 4,6:1
- Trasmissione: cambio meccanico a quattro marce
- Velocità massima: 52 km/h, indicata anche come 60 km/h
- Capacità serbatoio carburante: 60 l
- Consumo di carburante: 33 l/100 km
- Formula di azionamento: 4×2
Dimensioni e pesi[modifica | modifica wikitesto]
- Lunghezza: 5950 mm
- Larghezza: 2140 mm
- Altezza: 2260 mm sopra la cabina
- Passo: 3810 mm
- Posti a sedere: 2
- Peso a vuoto: 2800 kg
- Carico utile: 2500 kg
- Peso totale consentito: 5300 kg
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ L. M. Shugurov: АВТОМОБИЛИ. России и СССР. Part One. p. 70 ff.
- ^ http://russoauto.ru/auto/amo/amo2
- ^ Ministry of Automobile Transport of the RSFSR; NIIAT: Short Automobile Manual (краткий автомобильный справочник). p. 478 f.
