Oerlikon SSG/36
| Oerlikon SSG/36 | |
|---|---|
| Tipo | fucile anticarro |
| Origine |  Svizzera
|
| Impiego | |
| Utilizzatori | Esercito svizzero |
| Produzione | |
| Data progettazione | 1936 |
| Costruttore | Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon |
| Descrizione | |
| Peso | 30,0 kg |
| Lunghezza | 1727 mm |
| Lunghezza canna | 840 mm |
| Calibro | 20 mm |
| Munizioni | 20 × 110 mm RB |
| Tipo munizioni | perforante-tracciante, da esercitazione |
| Azionamento | semiautomatico a corto rinculo |
| Cadenza di tiro | 8-10 colpi/min |
| Velocità alla volata | 750 m/s |
| Tiro utile | 500 m |
| Alimentazione | Caricatore amovibile da 5-10 colpi |
| Raffreddamento | ad aria |
| I fucili anticarro[1] | |
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Il Oerlikon SSG/36 era un fucile anticarro svizzero da 20 mm fu sviluppato nella seconda metà degli anni trenta del XX secolo, che fu adottato in un piccolo numero dall'Esercito svizzero ed utilizzato nel corso della seconda guerra mondiale.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Dopo l'esito parzialmente negativo dei collaudi del fucile controcarro pesante Oerlikon SSG/32, sviluppato a partire dal 1932,[2] la ditta Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon ne sviluppò, a partire dal 1936, una versione più potente utilizzante la nuova cartuccia 20 × 110 mm RB,[1] designata SSG/36 (Schweres Selbtsladen Gewehr 36).[3] L'adozione di tale proiettile, che nelle intenzioni del produttore avrebbe dovuto contrastare la crescente corazzatura dei nuovi carri armati che stavano entrando in servizio grazie alla velocità alla volata pari a 750 m/s,[1] portò a utilizzare un nuovo otturatore di maggiori dimensioni e di una nuova molla di recupero più resistente.[1]
Tecnica[modifica | modifica wikitesto]
L’Oerlikon SSG 36 è un fucile semiautomatico in configurazione bullpup, servito da due uomini, il tiratore ed il servente.[3] L'arma è camerata per la munizione 20 × 100 mm RB,[2] e in particolare il fucile impiega una Cartoccio granata perforante da 20 capace di perforare 27 mm di corazza a 100 m di distanza,[2] e risultava efficace contro i nuovi tipi di carri leggeri e medi.[3] L'azione è a corto rinculo, con l'otturatore vincolato alla canna che dispone di un freno di bocca per smorzare il potente rinculo ed è rapidamente sostituibile.[3] Il sistema di scatto è a grilletto e l'arma viene imbracciata come un normale fucile. Anteriormente poggia su un robusto bipiede regolabile, mentre posteriormente su un piedino pieghevole incernierato sotto al calcio. L'arma dispone di mire metalliche con alzo regolabile.[3]
Prestazioni[modifica | modifica wikitesto]
- distanza: 100 m, impatto a 90°: perforazione di 27 mm di acciaio omogeneo.
- distanza: 300 m, impatto a 90°: perforazione di 23 mm di acciaio omogeneo.
- distanza: 500 m, impatto a 90°: perforazione di 19 mm di acciaio omogeneo.
Impiego operativo[modifica | modifica wikitesto]
Il nuovo modello SSG/36 fu adottato e utilizzato dall’Esercito svizzero in un numero limitato di esemplari durante il corso della seconda guerra mondiale.[1]
Paesi utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]
Note[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Nicola Pignato, Armi della fanteria italiana nella seconda guerra mondiale, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1978.
Periodici[modifica | modifica wikitesto]
- Ivo Jacini, I fucili anticarro, in Storia & Battaglie, n. 158, Vicchio, Luca Poggiali Editore, dicembre 2016, pp. 23-34.
