Noble M14
| Noble M14 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Noble Automotive
|
| Tipo principale | Berlinetta |
| Produzione | nel 2004 |
| Sostituisce la | Noble M12 |
| Sostituita da | Noble M15 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4267 mm |
| Larghezza | 1935 mm |
| Altezza | 1150 mm |
| Massa | 1150 kg |
| Altro | |
| Progetto | Lee Noble |
| Stile | Lee Noble |
La Noble M14 è un'autovettura sportiva realizzata dalla Noble nel 2004.
Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]
La M14 si presenta come un'evoluzione della precedente Noble M12.
Tecnica[modifica | modifica wikitesto]
Il design della vettura presenta diverse prese d'aria in tutte le sezioni della carrozzeria per avere il più alto raffreddamento del motore possibile. Tale propulsore è un Ford V6 24 valvole 3.0 in alluminio montato trasversalmente in posizione centrale che eroga la potenza di 400 cv e una coppia di 522 Nm grazie all'impiego di due turbocompressori, due intercooler e di pistoni forgiati. Il cambio che gestisce l'unità propulsiva è un sei marce manuale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,2 secondi, con velocità massima di 306 km/h. È presente nell'equipaggiamento del mezzo una trasmissione accoppiata ad un differenziale autobloccante a slittamento controllato ATB Quaife. Gli interni sono costruiti in fibra di carbonio e l'impianto luci interno è settato per cambiare colore in base al numero di giri del motore.[1]
Note[modifica | modifica wikitesto]
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