Massa sospesa
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La massa sospesa di un mezzo da corsa o da trasporto è quell'insieme di elementi che subiscono o dovrebbero subire una variazione della loro distanza dal suolo.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
La massa sospesa è deleteria per le accelerazioni, ma in rapporto alle masse non sospese permette di avere un maggiore o minore comfort, senza andare a ledere la risposta delle sospensioni, infatti maggiore è il rapporto tra masse sospese e masse non sospese e minore sarà la vibrazione trasferita al telaio per l'estensione o compressione della sospensione.
Composizione[modifica | modifica wikitesto]
La massa sospesa nei mezzi più comuni viene definita da:
- Telaio, elemento o elementi necessario per la definizione nel mezzo e il sostegno delle altre strutture
- Motore e serbatoio, utile per la trazione del mezzo
- Trasmissione, necessario per trasferire la potenza alle ruote
- Carrozzeria/Carenatura, elemento/i in buona vista utile per proteggere il telaio e il conducente.
Distribuzione del peso[modifica | modifica wikitesto]
Le masse sospese sono importanti anche per definire la distribuzione delle stesse e il comportamento del mezzo.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
- Assetto (veicoli)
- Peso per asse
- Distribuzione del peso nei veicoli
- Massa non sospesa
- Dinamica del veicolo
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Masse sospese / non sospese, su flyingpigpedia.wetpaint.com. URL consultato il 13 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 18 aprile 2010).