Discussioni utente:Luc106/archivio 2015

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca

Altri archivi[modifica wikitesto]

Te l'ho fatta io l'inversione perché era un'operazione che poteva tecnicamente fare solo un admin :-)

Spero non ti dispiaccia. Lascio a te le eventuali modifiche da fare alla voce.

Ciao. --Pil56 (msg) 16:44, 16 feb 2015 (CET)[rispondi]

Consulenza[modifica wikitesto]

C'è un utente che, prima come ip, ora come utente registrato, continua a modificare le voci Renault 9 e Renault 14 per "decidere" quale sia stata la prima a montare il motore trasversale. Visto che sono ignorante in materia, riesci a dipanare tu il rebus, magari inserendo anche una fonte?

Ciao --Pil56 (msg) 13:16, 24 feb 2015 (CET)[rispondi]

Grazie :-) --Pil56 (msg) 16:06, 24 feb 2015 (CET)[rispondi]

Potresti inserire la fonte (o anche solo fornirmela) per la frase : «Nel marzo del 1954, Boano lascia la Ghia a causa di alcune divergenze con Luigi Segre. Boano venne messo in minoranza e fu costretto a vendere l'azienda a Segre, ...» nella voce Felice Mario Boano ? L'episodio mi è sconosciuto e vorrei approfondire. Senza fretta e con tuo comodo naturalmente. Ciao e grazie. --Zele72 (msg) 11:27, 10 apr 2015 (CEST)[rispondi]

Un particolare interessante che non conoscevo. Grazie molte Luc, si può sempre contare su di te :) --Zele72 (msg) 11:19, 11 apr 2015 (CEST)[rispondi]
Ho pubblicato la paginetta su Luigi Segre. Visto che sei ferrato sull'argomento, quando hai tempo e voglia dai un'occhiata per controllo. Ciao. :) --Zele72 (msg) 15:53, 13 apr 2015 (CEST)[rispondi]

Ciao. Mi sono permesso di fare qualche aggiunta [1] da un articolo di Ruoteclassiche. Controlla se è tutto ok. :) --Zele72 (msg) 11:45, 20 mag 2015 (CEST)[rispondi]

? Fatto --Zele72 (msg) 14:45, 20 mag 2015 (CEST)[rispondi]
Scusa per essermi impropriamente (e superfluamente) intromesso in una "questione privata". Non l'ho fatto per "difenderti" (non ne hai bisogno), ma solo per chiarire al pur simpatico Pava che i mancati commenti ai suoi precedenti post sul tema non erano da interpretare come un "silenzio assenso" o, peggio, una "patente approvazione" dei partecipanti al Progetto:Automobili. Colgo l'occasione per segnalarti la pagina Discussione:Luigi Segre. Se ti capita, buttaci un occhio ogni tanto. :) Ciao.

Renault 9 e Renault 11[modifica wikitesto]

Renault 9 ​​e Renault 11 sono gli stessi modelli . Ci vuole un solo articolo , come nella Wikipedia in francese , inglese , spagnolo , ... Guarda in altre lingue , vi è un solo articolo per i 2 modelli

francese: https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_9_et_11

inglese: https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_9_%26_11

spagnolo: https://es.wikipedia.org/wiki/Renault_9/11


DarkPrinz (msg)

Poche ore rimaste per votare[modifica wikitesto]

Ciao, ho visto che non hai ancora votato e ti segnalo che sono rimaste poche ore per votare alle elezioni FDC (informazioni): c'è tempo fino alla mezzanotte. È importante votare perché hanno partecipato pochi utenti della Wikipedia in italiano e gli eletti andranno a controllare la distribuzione, fra l'altro, delle donazioni effettuate da italiani vedendo i banner nella Wikipedia in italiano (oltre un milione di dollari l'anno). Nemo (msg) 12:27, 10 mag 2015 (CEST)[rispondi]

Grandezza caratteri[modifica wikitesto]

Di solito, con quasi tutti i sistemi operativi, la grandezza dei caratteri a video la puoi modificare con l'accoppiata di caratteri CTRL e + (ingrandisci ovviamente) e CTRL e - (per ridurre).

Ciao :-) --Pil56 (msg) 11:43, 19 mag 2015 (CEST)[rispondi]

Posso solo fare delle ipotesi; la prima è che in una qualche occasione tu abbia selezionato il "mantienimi collegato" e, in quel caso, per un paio di settimane almeno, il computer si ricorda e ti logga da solo quando arrivi su wiki. La seconda è che, prima di operare su wiki-it, tu abbia fatto qualcosa in qualche altra edizione di wikipedia e in tal caso, essendoci il login unificato, non è necessario poi rifarlo anche qui. Ciao --Pil56 (msg) 10:53, 20 mag 2015 (CEST)[rispondi]
Allora mi spiace ma l'unica ipotesi che mi viene in mente è che tu abia uno spiritello dispettoso nel computer :-) A parte gli scherzi, non saprei proprio cosa pensare, posso solo augurarti che sia una cosa passeggera. --Pil56 (msg) 11:23, 20 mag 2015 (CEST)[rispondi]

perché hai ricominciato?[modifica wikitesto]

Ciao Luc106, posso sapere perché, dopo tutti i discorsi fatti, dopo le decine di volte che hai detto ho capito, ora mi metto e modifico tutto, si mi sono lasciato prendere la mano ma ora che lo so sto attento hai ricominciato non solo ad avere un tono personale ed esagerato in modelli tutt'altro che meritevoli di certi elogi (capisco se ti parte un ingenuo "favoloso" su una Ferrari o una Maserati, ma su una citroen è del tutto ingiustificato e inspiegabile quindi vuol dire che lo fai apposta), ma anche a rimettere intere sezioni di natura commerciale e di marketing che più e più volte, linea guida dopo linea guida, ti è stato evidenziato che non vanno inserite. Dei sedili riscaldati di un'auto a wikipedia non deve interessare niente. Mi sento veramente preso in giro, e voglio evidenziarti che su wikipedia un utente con tanti anni alle spalle che non collabora o che dopo ripetuti avvisi persevera volutamente negli errori è molto più ammonibile e sanzionabile di un nuovo utente che commette cavolate. Io non so più come fare per spiegarti che wikipedia non è il tuo blog personale dove elogi auto tedesche e francesi come fossero delle Maserati, lo capisci? E anche se fossero delle Maserati, non vanno elogiate! Non so più come dirtelo. E se tu mi dici "si si" e dopo qualche tempo ricominci a farlo vuol dire che hai altri fini qui e che mi stai prendendo in giro, e questo è gravissimo per il regolamento di wikipedia, non te la cavi con una discussione. Sono 3 anni che ti scrivo sempre le stesse cose. Io non ho tempo e voglia di modificare di nuovo quelle voci, sono costretto ad aprire una segnalazione come utente problematico. A me spiace ma se dopo anni che sei qui e anni che ti viene spiegato cosa non si può fare tu non apprendi o fai finta di non apprendere è un caso problematico che non merita più l'investimento di tempo ed energie per migliorarlo.

Ovviamente (perché il mio scopo è il miglioramento della qualità di wiki e la collaborazione fra utenti), io ti invito, nuovamente, come sempre, a riprendere le voci che hai scritto e togliere tutti gli elogi, le info commerciali , i link commerciali, i collegamenti diretti ai configuratori, i grassetti fuori standard, i link esterni in mezzo al corpo voce con tanto di grassetto per evidenziarlo, le considerazioni personali, elogiative addirittura promozionali che fai su dei cessi di auto (perché se permetti sono dei cessi di auto, te ne devi rendere conto) e anche se fossero delle limousine è comunque contro le linee guida di wikipedia quello che stai facendo.

Avevi detto, me lo ricordo benissimo "scrivo solo di auto vecchie", molto probabilmente si, un utente come te dovrebbe scrivere solo di auto storiche e di auto che non gli interessano, avevi detto " si torno sulle voci già scritte e le sistemo" e invece ne hai scritte di nuove che sono una brochure commerciale dietro l'altra. Wikipedia è libera e tu puoi scrivere sulla voce che preferisci, ma non i contenuti che ti pare, non nel modo che ti pare, non è il tuo blog personale, è un'enciclopedia, facciamo una gran figura di merda pubblicando quelle voci, perdiamo di totale credibilità se uno apre una voce di auto credendo di leggere una voce enciclopedica e invece si trova la voce che sembra quella di un blog di auto amatoriale. Con in più riferimenti ad accessori di scarichi cromati e scrive "massimo esempio di lusso e tecnologia" su un'auto che fa pena ai cani tra l'altro, quindi oltre ad essere poco seria la voce, è pure poco obbiettiva, ridicola. Sono mie considerazioni personali queste? Beh almeno io le scrivo su una discussione fra utenti, non la scrivo sulla pagina di un'enciclopedia.

Sono molto arrabbiato, mi sento preso in giro e sembra proprio che di wikipedia e delle regole di essa non te ne freghi niente. Per favore sistema quelle voci, la prossima volta che vedo questa situazione, non perderò il tempo a scriverti qui ma sarò costretto ad aprire una segnalazione, e fidati che voglio evitarla perché è una gran rottura, e una perdita di tempo ed energie. E se avessi avuto qualcosa contro di te l'avrei aperta 3 anni fa quella segnalazione, avrei preso ogni palla al balzo per segnalarti, e ora di adesso, segnalazione dopo segnalazione, non ci sarebbe solo un ammonimento.

Per favore, vienimi in contro. Ciao --Pava (msg) 09:32, 23 mag 2015 (CEST)[rispondi]

✔ Fatto --Pil56 (msg) 13:16, 31 lug 2015 (CEST)[rispondi]

Strumenti per la connettività[modifica wikitesto]

Ciao, un messaggio dal progetto connettività

Come deciso qui, stiamo ricordando a tutti gli utenti del tuo gruppo di evitare sempre i wikilink che puntano ad una pagina di disambiguazione. Questi wikilink vanno evitati sinché possibile perché non permettono un collegamento diretto con la voce interessata, e Wikipedia ne risulta meno funzionale.

Per trovarli più facilmente (e correggerli), c'è il rivelatore di disambigue, un accessorio semplice e che si attiva facilmente nelle preferenze (nella cartella "Accessori" -> sezione "Altro" -> spunta la casella "Rivelatore di disambigue"): dopo l'attivazione troverai i wikilink a disambigue comodamente evidenziati in giallo.


Se vuoi saperne di più, l'accuratezza dei wikilink che collegano fra loro le voci viene misurata dal DRDI (acronimo di disambiguation rule disregard index, in parole povere "errori di disambigua"), un'indice di precisione il cui valore si trova aggiornato quotidianamente su maintgraph; in teoria dovrebbe essere 0 (zero), in genere è di più, non dubitiamo però che ci aiuterai anche tu a ridurlo :-)


Grazie, e un sincero augurio di buon lavoro e buon divertimento sull'enciclopedia libera :-)
--MediaWiki message delivery (msg) 01:12, 13 ago 2015 (CEST)[rispondi]

Zagato Zele[modifica wikitesto]

Per "onor di firma" ho fatto qualche modifica alla voce Zagato Zele. Quando hai tempo, controlla se è tutto a posto. Ciao.--Zele72 (msg) 13:15, 14 set 2015 (CEST)[rispondi]

Articles manquants[modifica wikitesto]

Je vous propose que l'on traduise ensemble les articles suivant en italien, car ils sont importants pour l'histoire de l'automobile:

Je pense que l'on peut travailler ensemble, avec l'aide de Pil56. D'avance merci.

Sì sono io sia che avevo bloccato tempo fa l'utente, sia che avevo cancellato la voce che aveva inserito in un linguaggio non accettabile; però sono sempre io che gli ho anche consigliato di chiedere aiuto a te che sei il mago dei motori :-)
Messo in altri termini, se ti senti di dargli una mano va più che bene e, se ci fosse qualche problema particolare, sai dove trovarmi :-)
Ciaooo --Pil56 (msg) 20:14, 2 ott 2015 (CEST)[rispondi]


Félicitations. Vous avez fait du très bon boulot. N'hésitez pas à me demander de l'aide, si nécessaire !

J'ai fait le tour des articles sur l'automobile, il manque encore quelques uns:

Sinon, il y a encore des modifications à apporter sur l'article Motore Cléon-Fonte. L'article italien est très technique, mais il manque un peu sur le côté historique de ce moteur mythique. Il faudrait compléter la partie histoire de ce moteur. Version française: https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Cl%C3%A9on-Fonte

Ciaooo -- DarkPrinz (msg) 05:33, 9 ott 2015 (CEST)[rispondi]

Richiesta di aiutoper traduzione[modifica wikitesto]

Salve Luc106, avrei bisogno di un aiuto per traduzione in tedesco, e mi hanno indicato te, se volessi accettare la mia richiesta riguarda questa pagina, saresti in grado di aggiustarla? Ci sono già tutti i contenuti e le fonti sono molto affidabili, dovresti aggiustare le impostazioni secondo le linee guida di wikiquote e anche la grammatica, puoi farti aiutare dalla versione italiana e inglese di wikiquote e wikipedia, pensi di portci riuscire? Grazie ciao Smitersleon (msg) 11:42, 11 ott 2015 (CEST)[rispondi]

Grazie lo stesso per la risposta. Vorrei chiederti un'altra cosa se posso, sai usare wikipedia simple english? Smitersleon (msg) 15:32, 12 ott 2015 (CEST)[rispondi]

occhio, ti segnalo che è l'ennesima evasione di [[2]], ciao--Shivanarayana (msg) 10:45, 19 nov 2015 (CET)[rispondi]

Ma questa roba :-( merita una voce a sé stante? Nel caso riesci a dargli almeno una parvenza di voce visto che così non saprei come definirla?

Ciao :-))) --Pil56 (msg) 16:53, 13 ott 2015 (CEST)[rispondi]

Va benissimo anche uno stub, tutto è meglio di quello che c'è ora :-) --Pil56 (msg) 18:53, 13 ott 2015 (CEST)[rispondi]
Perfetto, così almeno è accettabile :-) --Pil56 (msg) 19:51, 13 ott 2015 (CEST)[rispondi]

Je tiens à vous féliciter par votre travail.

Par contre, ça s'écrit Ro 80 et non Ro80, il y a un espace entre Ro et 80.

Ciaooo -- DarkPrinz (msg) 09:10, 31 ott 2015 (CEST)[rispondi]

Cléon-Fonte - Cléon-Alu[modifica wikitesto]

Il faut toujours préciser "Cléon-Fonte" ou "Cléon-Alu", car ce sont 2 moteurs totalement différents.

Bravo pour vos articles, sur Wikipédia.

Ciaooo -- DarkPrinz (msg) 09:14, 31 ott 2015 (CEST)[rispondi]


Motore Citroën Serie M[modifica wikitesto]

Je lis régulièrement vos articles, j'admire votre travail. Par contre il me semble que le Motore Citroën Serie M équipe également les Citroën C25 et Peugeot J5, sur les versions diesels. Avez-vous des infos ?

Française de Mécanique[modifica wikitesto]

Voici quelques articles qui pourrait vous intéresser pour les versions italiennes:

Française de Mécanique Version française: https://fr.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7aise_de_M%C3%A9canique

Renault 11 Electronic Version française: https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_11_Electronic

Bon dimanche