Discussione:Rete tranviaria di Cremona
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Porta Po?[modifica wikitesto]
A quanto mi risulta entrambe le stazioni tranviarie, quella delle linee piacentine e quella provinciale, sorgevano nei pressi della stazione ferroviaria: quella TPC sorgeva qui, quella della piacentine qui. In via Dante c'era il binario di raccordo, posizionato in maniera tale che un convoglio per andare da una stazione all'altra avrebbe dovuto fare un doppio regresso. -- Ciao, Mol (msg) 20:42, 20 giu 2009 (CEST)
- Mi sono basato sulla guida rossa del Touring edizione 1914, che probabilmente non è la fonte più affidabile; correggi pure.--Friedrichstrasse (msg) 15:59, 21 giu 2009 (CEST)
Fatto. -- Ciao, Mol (msg) 20:04, 21 giu 2009 (CEST)
Bibliografia aggiuntiva[modifica wikitesto]
Per chi fosse interessato ad ampliare la voce, segnalo una bibliografia aggiuntiva:
- Fabio Cavaglieri, Cremona 1916: primi tram all'ombra del Torrazzo, Cremona, Cremona Produce, 2016.