Discussione:Heinkel HD 28

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	La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo. Ha ottenuto una valutazione di livello minimo (ottobre 2013).
C Seri problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Importanti aspetti del tema non sono trattati o solo superficialmente. Altri aspetti non sono direttamente attinenti. Alcune informazioni importanti risultano controverse. Potrebbero essere presenti uno o più avvisi. (che significa?) C Seri problemi di scrittura. Linguaggio comprensibile, ma con stile poco scorrevole. Strutturazione in paragrafi carente. (che significa?) C Seri problemi relativi alla verificabilità della voce. Carenza di fonti attendibili. Alcuni aspetti del tema sono completamente privi di fonti a supporto. Presenza o necessità del template {{cn}}. La delicatezza del tema richiede una speciale attenzione alle fonti. (che significa?) D Gravi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano molti file importanti per la comprensione del tema, alcuni essenziali. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nell'ottobre 2013

Ragionevoli dubbi

Ho realizzato la voce inizialmente basandomi esclusivamente sulla traduzione dalla corrispondente voce su en.wiki ma in corso d'opera mi sono venuti dei ragionevoli dubbi. Le due fonti presenti nei collegamenti esterni riportano ciascuna una parte di storia che non è presente nella voce originale in inglese ma la mia caccia su web nel cercare di trovare qualche testo cartaceo a cui attingere (speravo in Heinz Nowarra ma a quanto pare nulla...) non ha dato i frutti sperati. Inoltre pare ci sia una bella confusione relativa alla motorizzazione che, entrando nel campo delle ipotesi con un fondo di probabilità, potrebbe essere legata alla motorizzazione originale installata in Germania (il BMW citato dalla fonte in russo?) e quello installato in Giappone (che è evidente dalla foto sempre da Уголок неба). Che sia un motore a W è abbastanza evidente dalla "cresta" presente sulla cofanatura, simile a quella che utilizzavano lo stesso (presunto) motore, vedi l'Amiot 120, tuttavia la caccia alle fonti sulla motorizzazione ha dato risultati parziali, qui e qui, che lascio a futura memoria (e possibile sfruttamento). Spero di avere la possibilità di espandere ulteriormente la voce con fonti cartacee, magari in lingua tedesca che non guasta :-)--threecharlie (msg) 14:57, 11 ott 2013 (CEST)

Per quanto molto frettolosamente (e senza conoscenza di base del modello specifico) ho trovato questo link qui, che di solito considero fonte affidabile. Nessuna esperienza precedente invece con questo sito Vedi un po' tu se ti viene utile qualcosa; cartaceo o PDF non ho trovato altro. Ciao! --Leo P. - Playball!. 11:32, 31 ott 2013 (CET)

Ok, scusa. Sono completamente partito. Ho ampie possibilità di recupero: le finali del baseball sono finite questa notte, da oggi torno a fare una vita normale. Non strikko neanche, a futura memoria! --Leo P. - Playball!. 11:35, 31 ott 2013 (CET)