Ponte Britannia
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| Ponte Britannia | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato | .svg){kind=small} Regno Unito
|
| Città | Pentir e Llanfair Pwllgwyngyll |
| Attraversa | Stretto di Menai |
| Coordinate | 53°12′58.5″N 4°11′09″W / 53.21625°N 4.185833°W |
| Dati tecnici | |
| Tipo | ponte ad arco |
| Campate | 4 |
| Lunghezza | 460 m |
| Realizzazione | |
| Progettista | Robert Stephenson |
| Ing. strutturale | Robert Stephenson |
| Inaugurazione | 5 marzo 1850 |
| Chiusura | 1970 |
| Mappa di localizzazione | |
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Il ponte Britannia (Britannia Bridge in inglese, Pont Britannia in gallese) è un ponte ad arco situato sullo Stretto di Menai tra l'isola di Anglesey e la terraferma nel Galles.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il ponte attuale fu progettato dal ingegnere Robert Stephenson per il trasporto ferroviario. Lo scopo della struttura era quello di formare un collegamento tra la linea ferroviaria Chester e Holyhead, consentendo ai treni di viaggiare direttamente tra Londra e il porto di Holyhead, facilitando così i collegamenti marittimi con Dublino.[1] Venne completato nel 1850.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ GREGORY K. DREICER, Building Bridges and Boundaries: The Lattice and the Tube, 1820-1860, in Technology and Culture, vol. 51, n. 1, 2010, pp. 126–163. URL consultato il 12 febbraio 2020.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Britannia Bridge, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
- (EN) Ponte Britannia, su Structurae.
