Utente:Svmaster/Sandbox
| Phoenix Raceway | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Stati Uniti
|
| Località | Avondale |
| Caratteristiche | |
| Lunghezza | 1.022 miglia / 1.645 m |
| Inaugurazione | 1964 |
| Categorie | |
| NASCAR Sprint Cup Series | |
| NASCAR Xfinity Series | |
| NASCAR Camping World Truck Series | |
| Altre serie | ARCA Menards Series |
Il Phoenix Raceway, è un circuito automobilistico tri-ovale di 1 miglio situato ad Avondale, Arizona, vicino Phoenix. L'autodromo è di proprietà della NASCAR.
Attualmente ospita due gare NASCAR, la Ruoff Mortgage 500 e l'ultima del calendario, la Championship Race.
Negli anni ha anche ospitato altre competizioni come l'Indycar Series, la Champ Car e l'USAC.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La pista è stata inaugurata nel 1964 e prevedeva un percorso stradale di 2,7 miglia e un tri-ovale di un miglio. Il percorso stradale si snodava all'esterno del circuito e si andava a ricongiungere con l'ovale. Per far ricongiungere i due tracciati, i progettisti hanno aggiunto un'altra curva al layout della pista tra Curva 2 e Curva 3. La curva è nota come "dogleg" ed è diventata la caratteristica principale del circuito.[1]
La gara inaugurale del Phoenix Raceway fu un evento evento automobilistico su strada, vinto da Davey MacDonald. Già nel 1964 il circuito iniziò ad ospitare le gare dell'USAC. Il primo in assoluto a vincere sul tracciato ovale fu A.J. Foyt. Anno dopo anno la pista diventò sempre più famosa e preferita dai piloti tanto da ospitare oltre agli eventi USAC anche quelli Indycar. Nel 1970, l'attore di Hollywood Steve Mcqueen, ha vinto la "Winter Sprint", partendo dalla pole position con la Porsche 908. Nel 1977 si tenne il primo Copper World Classic, un evento principale per le auto nane USAC e Silver Crown.[2]
Nel 1977 la NASCAR scelse per la prima volta la struttura per disputare una gara della Winston West Series, con la vittoria di Cale Yarborough a bordo di una Dodge.[3] Tuttavia solo nel 1988, la competizione principale della NASCAR, ovvero la Winston Cup Series, gareggiò sul circuito. A vincere fu Alan Kulwicki.
Alla fine della stagione 1990 il percorso ovale è stato riasfaltato e nell'estate 1991 il vecchio percorso stradale di 2,7 miglia è stato rimosso e sostituito da un nuovo percorso stradale interno di 1,51 miglia.
Nel 1997 la struttura è stata acquistata dall'International Speedway Corporation. A seguito di questo il circuito ha subito negli anni successivi un processo di riammodernamento che ha interessato le tribune e la messa in sicurezza delle curve, con l'installazione delle barriere SAFER. Inoltre il perimetro è stato completamente sigillato dalle barriere, rendendo così inutilizzabile il circuito stradale esterno.
Nel 1997 la struttura è stata acquistata dall'International Speedway Corporation. A seguito di questo il circuito ha subito negli anni successivi un processo di riammodernamento che ha interessato le tribune e la messa in sicurezza delle curve, con l'installazione delle barriere SAFER. Inoltre il perimetro è stato completamente sigillato dalle barriere, rendendo così inutilizzabile il circuito stradale esterno. [4]
Nel 2005 il tracciato è stato rimosso dal programma dell'Indycar Series. Nello stesso anno un'ulteriore data è stata aggiunta al calendario della NASCAR. [5]
L'11 giugno 2015, in occasione della Quicken Loan Race for Heroes 500, il circuito ha cambiato temporaneamente nome in "Jeff Gordon Raceway" per omaggiare l'ultima gara da pilota NASCAR di Jeff Gordon. [6]
Dopo un'assenza di 11 anni, il 2 aprile 2016 l'Indycar Series è tornata sul circuito[7] per le stagioni 2016, 2017, 2018, per poi essere rimossa nuovamente prima della stagione 2019.[8]
- ^ (EN) admin, Phoenix International Raceway, su AutoRacing.com. URL consultato il 12 luglio 2022.
- ^ (EN) TRACK HISTORY, su Phoenix Raceway. URL consultato il 12 luglio 2022.
- ^ (EN) season-stats, su Racing-Reference. URL consultato il 12 luglio 2022.
- ^ (EN) Phoenix Raceway, su RacingCircuits.info. URL consultato il 13 luglio 2022.
- ^ Realignment Announced for ‘05 NASCAR Schedule | Hendrick Motorsports, su www.hendrickmotorsports.com. URL consultato il 13 luglio 2022.
- ^ (EN) Phoenix International Raceway to be temporarily renamed Jeff Gordon Raceway, su Arizona Sports, 12 giugno 2015. URL consultato il 13 luglio 2022.
- ^ (EN) Michael Knight, IndyCar makes a return to Phoenix International Raceway, su The Arizona Republic. URL consultato il 13 luglio 2022.
- ^ (EN) Phoenix removed from IndyCar schedule for 2019, su www.motorsport.com. URL consultato il 13 luglio 2022.