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Michele Maggi (La Spezia, 4 ottobre 1959) è un imprenditore italiano.
Fondatore e amministratore delegato di e-Motion LLC situata a Miami, in Florida, con una sede a La Spezia, in Italia, e-Motion Srl, azienda di produzione di motori ibridi per yacht[1].
Biografia[modifica | modifica wikitesto]
Esperto del settore della nautica, dalla fine degli anni '80 siede alla poltrona di Italmotor SpA come CEO dell'azienda di famiglia[2].
Vita[modifica | modifica wikitesto]
Studia all’ Università di Firenze, e si trasferisce alla sede dell'MTU in Germania, a Friedrichshafen, dove studia le funzionalità e le caratteristiche dei motori marini diesel e prosegue la sua carriera nei reparti di sviluppo prodotto, marketing, vendite e servizi.
Tornato in Italia, lavora per l'azienda tedesca MTU, e continua la sua carriera professionale vendendo motori marini per yacht in tutto il mondo[3]. Diviene yacht dealer ufficiale per Baglietto, Baia, Cantieri di Pisa, Fipa-Maiora e SanLorenzo Yachts[4].
La nascita di e-Motion[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2003 si occupa dell'elettrificazione dei motori marini diesel[5] e si unisce con il produttore di yacht Norberto Ferretti, presidente del gruppo Ferretti Yachts, iniziando insieme un percorso di semplificazione delle procedure di installazione di tutti i componenti della sala macchine per i brand del gruppo.
Nel 2008 presenta al salone nautico di Genova uno dei primi yacht con sistema ibrido integrato con "Zero Emission Mode"[6], il Mochi Craft Long Range 23, dotato di due diverse modalità di propulsione[7]. Dal 2015 dedica le sue energie all'ottimizzazione della propulsione dei motori ibridi. Durante la crisi finanziaria e dei mercati del 2008, prosegue la ricerca e lo sviluppo di nuove tecnologie dei motori navali elettrici[8] e, nel 2014, lancia il primo impianto per yacht e-Motion installato sul SanLorenzo 106. Dal 2017 produce in serie motori con sistema ibrido completo e-Motion Hybrid[9].
Nel 2018 nasce e-Motion Hybrid che ha stipulato un accordo di supporto a livello mondiale con le aziende motoristiche MAN, Yanmar ed FCA. Il sistema è adottato da Tankoa e Perini, oltre che da Sanlorenzo Yachts.[10].
Vita privata[modifica | modifica wikitesto]
Michele Maggi è sposato con la modella americana Jean McCann[11], che ha indossato e sfilato per Yves Saint Laurent, Givenchy e Christian Dior. Insieme hanno una figlia, Sofia Maggi, che svolge la sua attività professionale come attrice.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ https://www.barchemagazine.com/en/e-motion-hybrid-system-hybrid-inside/
- ^ https://www.e-motion-hybrid.com/our-mission?lang=it%7Ctitolo=su e-Motion Hybrid
- ^ https://www.barchemagazine.com/en/e-motion-hybrid-system-hybrid-inside/%7Ctitolo=su Barche Magazine ISP, 28 agosto 2021
- ^ https://www.elevatedmagazines.com/single-post/e-motion-the-leaders-in-full-range-hybrid-system%7Ctitolo=e-Motion - The Leaders in Full Range Hybrid System
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=AHE_I3Ab39w%7Ctitolo=I motori ibridi di e-Motion pronti a conquistare la nautica mondiale
- ^ https://www.pinkblog.it/post/6662/mochi-craft-long-range-23-lusso-ed-ecosostenibilita-al-salone-nautico-di-genova%7Ctitolo=Mochi Craft Long Range 23 lusso ed ecosostenibilità al Salone Nautico di Genova
- ^ https://3d2b9477-3a23-4c26-8677-1257a6c535c9.filesusr.com/ugd/ad6d43_a981b026964a45a68ad71b81fa2baf1f.pdf?index=true)
- ^ https://www.repubblica.it/green-and blue/2021/03/17/news/la_grande_corsa_dei_megayacht_con_motore_ibrido-292536441/%7Ctitolo=La grande corsa dei megayacht con motore ibrido
- ^ https://www.e-motion-hybrid.com/our-mission?lang=it%7Ctitolo=La Mente dietro la Propulsione e la Potenza
- ^ https://www.barchemagazine.com/en/e-motion-hybrid-system-hybrid-inside/%7Ctitolo=e-Motion Hybrid System, hybrid inside
- ^ https://www.fashionmodeldirectory.com/models/jean_mccann/%7Ctitolo=su fashionmodeldirectory.com