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Template:Motore

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Info Istruzioni per l'uso
Le istruzioni che seguono sono contenute nella sottopagina Template:Motore/man (modifica · cronologia)
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Questo template sinottico serve per riassumere in modo chiaro e schematico le principali caratteristiche di un motore. Il suo utilizzo quindi è destinato per le voci della Categoria:Motori.


  • nome: il nome completo del motore.
  • immagine: inserire l'eventuale immagine con la sintassi: "nomefile.formato", senza namespace né wikisintassi.
  • didascalia: didascalia dell'immagine, è obbligatoria se si vuole inserire un'immagine. Se viene omessa la didascalia infatti, l'immagine non verrà visualizzata.
  • produzione: intervallo di anni in cui il motore è stato prodotto, non l'anno del modello. Si consiglia di aggiungere i mesi se disponibili, le date esatte sono sconsigliate. Es: 1901-1902 o gennaio 1901-febbraio 1902 ma non 31 gennaio 1901-28 febbraio 1902.
  • costruttore: il nome completo della società o delle società fabbricanti.
  • progettista: il nome del progettista responsabile o del progettista principale del progetto.
  • tipo: la tipologia del motore (endoreattore, motore radiale, motore a V, turbogetto, turboventola, elettrico, ...)
  • numero_cilindri: nel caso di un motore a pistoni, il numero dei cilindri.
  • raffreddamento: il tipo di sistema di raffreddamento usato. Nel caso in cui versioni differenti usino sistemi differenti, indicarlo chiaramente.
  • miscelazione: il tipo di sistema di miscelazione usato. Nel caso in cui versioni differenti usino sistemi differenti, indicarlo chiaramente.
  • alimentazione: tipologia di alimentazione.
  • distribuzione: tipologia di distribuzione.
  • minimo: regime minimo, ovvero il motore a velocità gira a vuoto senza accelerazione minima per sostenere l'attività minima del motore.
  • massimo: limite massimo, ovvero il motore a regime massimo è progettato per funzionare continuamente a pieno regime sotto carico. Da non confondere con il minimo elevato e i giri/minuto massimi.
  • ugello: dimensioni e tipo di ugello di scarico.
  • blocco: materiale usato per costruire il blocco motore.
  • combustore: dimensioni e tipo di combustore.
  • carburatore: sistema di consegna del carburante. Es: carburatore, iniezione di carburante. Se carburato, indicare marca e modello del carburatore, se noto. Es: [[Solex]] 34 o [[carburatore Weber | Weber]] 45 Se lo stato di iniezione del carburante è di marca, indicare modello e caratteristiche del sistema di iniezione del carburante, se noti. Es: [[Robert Bosch GmbH | Bosch]] [[Jetronic # KE-Jetronic (1985–1993) | KE-Jetronic]] iniezione di carburante meccanica a controllo elettronico.
  • ecu: tipo di sistema di gestione del motore. Es: Bosch Motronic, Digifant
  • ventola: dimensioni e tipo di ventola.
  • compressore: dimensioni e tipo di compressore.
  • testata: materiale usato per costruire la testata.
  • turbina: dimensioni e tipo di turbina.
  • lunghezza: lunghezza del motore.
  • larghezza: larghezza del motore.
  • altezza: altezza del motore.
  • diametro: diametro di un motore radiale, un turbogetto, un turboventola o endoreattore.
  • cilindrata: la cilindrata, ovvero la somma del volume interno dei cilindri di un motore a pistoni.
  • alesaggio: diametro interno dei cilindri di un motore a pistoni.
  • corsa: distanza tra punto morto superiore ed inferiore, ovvero distanza percorsa dal pistone di un motore a pistoni.
  • rapporto_riduzione: rapporto di riduzione al riduttore dell'elica.
  • rapporto_di_compressione: il rapporto di compressione, ovvero per un motore a pistoni, il rapporto tra il volume del cilindro più quello della camera di combustione, diviso il volume della camera di combustione.
  • compr_ventola: rapporto di compressione della ventola.
  • compr_compressore: rapporto di compressione del compressore.
  • compr_turbo: rapporto di compressione del turbocompressore.
  • peso_a_vuoto: peso del motore privo di combustibili e degli olii lubrificanti.
  • peso_carico: peso del motore in condizioni operative.
  • tit: nei motori a turbina indica la temperatura di ingresso in turbina.
  • potenza: potenza del motore.
  • coppia: coppia del motore in condizioni operative.
  • impulso_specifico: impulso specifico del motore.
  • consumo_specifico: massa di combustibile consumata per fornire un'unità di spinta in un'unità di tempo.
  • bypass_ratio: rapporto di diluizione, ovvero rapporto tra la portata in massa di flusso freddo e flusso caldo in un motore turboventola.
  • potenza specifica: potenza specifica il rapporto tra la massima potenza erogata e la cilindrata totale in un motore alternativo.
  • peso-potenza: rapporto peso-potenza.
  • potenza-peso: rapporto potenza-peso.
  • combustibile: tipo di combustibile utilizzato.
  • propellente: tipo di propellente utilizzato.
  • vita: aspettativa di vita operativa, solitamente il numero di ore dopo il quale il motore viene radiato e sostituito.
  • utilizzatori: i velivoli che utilizzano il propulsore.
  • nome_altro: titolo di un campo vuoto.
  • altro: oggetto di un campo vuoto.
  • antenato: Nome del vecchio motore o antecedente che è stato sostituito da quello del campo Nome del template. Lasciare il campo vuoto se non disponibile.
  • erede: Nome del nuovo motore o successivo che è stato sostituito da quello del campo Nome del template. Lasciare il campo vuoto se non disponibile.
  • note: note.

(legenda colori)

{{Motore
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}}

Esempio

Argus As 10
L'Argus As 10 C parzialmente sezionato esposto presso il Museo del Aire di Madrid, Spagna
Descrizione generale
CostruttoreArgus Motoren GmbH
Tipomotore a V rovesciata di 90°
Numero di cilindri8
Alimentazione2 carburatori Sun adattati
Schema impianto
Cilindrata12,667 L
Alesaggio120 mm
Corsa140 mm
DistribuzioneOHV 2 valvole per cilindro
Combustione
Combustibilebenzina 80 ottani (min. 78)
Raffreddamentoad aria
Uscita
Potenza240 CV (177 kW)
Dimensioni
Lunghezza1 105 mm
Altezza936 mm
Rapporti di compressione
Rap. di compressione6,9:1
Peso
A vuoto232 kg
Prestazioni
Consumo specifico0,835 kg/kWh CSV
Note
dati riferiti alla versione As 10C
voci di motori presenti su Wikipedia

Esempio d'uso applicato all'Argus As 10.

{{Motore
|nome = Argus As 10
|immagine = Argus As 10 C 1.jpg
|didascalia = L'Argus As 10 C parzialmente sezionato esposto presso il [[Museo del Aire]] di [[Madrid]], [[Spagna]]
|produzione =
|costruttore = [[Argus Motoren GmbH]]
|tipo = [[motore a V|motore a V rovesciata]] di 90°
|numero_cilindri = 8
|raffreddamento = [[raffreddamento ad aria|ad aria]]
|miscelazione =
|alimentazione = 2 [[carburatore|carburatori]] Sun adattati
|distribuzione = [[Valvole in testa|OHV]] 2 [[valvola a fungo|valvole]] per [[cilindro (meccanica)|cilindro]]
|minimo =
|massimo =
|ugello = 
|blocco =
|combustore = 
|carburatore =
|ecu =
|ventola = 
|compressore = 
|testata =
|turbina = 
|lunghezza = 1 105 [[millimetri|mm]]
|larghezza = 
|altezza = 936 mm
|cilindrata = 12,667 [[litro|L]]
|alesaggio = 120 mm
|corsa = 140 mm
|rapporto_riduzione = 
|peso_a_vuoto = 232 [[chilogrammo|kg]]
|peso_carico = 
|tit = 
|potenza = 240 [[cavallo vapore|CV]] (177 [[chilowatt|kW]])
|coppia = 
|consumo_specifico = 0,835 [[chilogrammo|kg]]/[[chilowattora|kWh]] [[Consumo specifico di vapore|CSV]]
|potenza specifica = 
|bypass_ratio = 
|rapporto_di_compressione = 6,9:1
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|compr_compressore = 
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|combustibile = [[Avgas|benzina]] 80 [[ottano|ottani]] (min. 78) 
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|utilizzatori = 
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|altro = 
|antenato =
|erede =
|note = dati riferiti alla versione As 10C
}}

VisualEditor Dati per VisualEditor
La tabella TemplateData che segue è contenuta nella sottopagina Template:Motore/TemplateData (modifica·cronologia)

Template sinottico per riassumere le principali caratteristiche di un motore

Parametri template[Modifica dati del modello]

Questo template preferisce la formattazione a blocco dei parametri.

ParametroDescrizioneTipoStato
Nomenome

nome completo del motore

Stringaobbligatorio
Immagineimmagine

nessuna descrizione

Filefacoltativo
Didascaliadidascalia

didascalia dell'immagine, è obbligatoria se si vuole inserire un'immagine

Stringafacoltativo
Produzioneproduzione

intervallo di anni in cui il motore è stato prodotto

Esempio
gennaio 1901-febbraio 1902
Stringafacoltativo
Costruttorecostruttore

nome completo della società o delle società fabbricanti

Stringaobbligatorio
Progettistaprogettista

nome del progettista responsabile o del progettista principale del progetto

Stringafacoltativo
Tipotipo

tipologia del motore

Esempio
endoreattore
Stringaobbligatorio
Numero dei cilindrinumero_cilindri

numero dei cilindri, nel caso di un motore a pistoni

Numerofacoltativo
Raffreddamentoraffreddamento

tipo di sistema di raffreddamento usato

Stringafacoltativo
Miscelazionemiscelazione

tipo di sistema di miscelazione usato

Stringafacoltativo
Alimentazionealimentazione

tipologia di alimentazione

Stringafacoltativo
Distribuzionedistribuzione

tipologia di distribuzione

Stringafacoltativo
Regime minimominimo

in giri/minuto

Stringafacoltativo
Limite massimomassimo

in giri/minuto

Stringafacoltativo
Ugellougello

dimensioni e tipo di ugello di scarico

Stringafacoltativo
Materiale bloccoblocco

materiale usato per costruire il blocco motore

Stringafacoltativo
Combustorecombustore

dimensioni e tipo di combustore

Stringafacoltativo
Sistema di carburazionecarburatore

sistema di consegna del carburante

Esempio
[[Solex]] 34
Stringafacoltativo
Unità di controlloecu

tipo di sistema di gestione del motore

Esempio
Bosch Motronic
Stringafacoltativo
Ventolaventola

dimensioni e tipo di ventola

Stringafacoltativo
Compressorecompressore

dimensioni e tipo di compressore

Stringafacoltativo
Materiale testatatestata

materiale usato per costruire la testata

Stringafacoltativo
Turbinaturbina

dimensioni e tipo di turbina

Stringafacoltativo
Lunghezzalunghezza

lunghezza del motore

Stringafacoltativo
Larghezzalarghezza

larghezza del motore

Stringafacoltativo
Altezzaaltezza

altezza del motore

Stringafacoltativo
Diametrodiametro

diametro di un motore radiale, un turbogetto, un turboventola o endoreattore

Stringafacoltativo
Cilindratacilindrata

somma del volume interno dei cilindri di un motore a pistoni

Stringafacoltativo
Alesaggioalesaggio

diametro interno dei cilindri di un motore a pistoni

Stringafacoltativo
Corsacorsa

distanza percorsa dal pistone di un motore a pistoni

Stringafacoltativo
Rapporto di riduzionerapporto_riduzione

rapporto di riduzione al riduttore dell'elica

Stringafacoltativo
Rapporto di compressionerapporto_di_compressione

rapporto tra il volume del cilindro più quello della camera di combustione, diviso il volume della camera di combustione

Stringafacoltativo
Rapporto di compressione ventolacompr_ventola

rapporto di compressione della ventola

Stringafacoltativo
Rapporto di compressione compressorecompr_compressore

rapporto di compressione del compressore

Stringafacoltativo
Rapporto di compressione turbocompressorecompr_turbo

rapporto di compressione del turbocompressore

Stringafacoltativo
Peso a vuotopeso_a_vuoto

peso del motore privo di combustibili e degli olii lubrificanti

Stringafacoltativo
Peso caricopeso_carico

peso del motore in condizioni operative

Stringafacoltativo
Temperatura di ingresso in turbinatit

nei motori a turbina, la temperatura di ingresso in turbina

Stringafacoltativo
Potenzapotenza

potenza del motore

Stringafacoltativo
Coppiacoppia

coppia del motore in condizioni operative

Stringafacoltativo
Impulso specificoimpulso_specifico

impulso specifico del motore

Stringafacoltativo
Consumo specificoconsumo_specifico

massa di combustibile consumata per fornire un'unità di spinta in un'unità di tempo

Stringafacoltativo
Rapporto di diluizionebypass_ratio

rapporto tra la portata in massa di flusso freddo e flusso caldo in un motore turboventola

Stringafacoltativo
Potenza specificapotenza specifica potenza_specifica

rapporto tra la massima potenza erogata e la cilindrata totale in un motore alternativo

Stringafacoltativo
Spintaspinta

nessuna descrizione

Stringafacoltativo
Rapporto potenza-pesopotenza-peso

nessuna descrizione

Stringafacoltativo
Combustibilecombustibile

tipo di combustibile utilizzato

Stringafacoltativo
Propellentepropellente

tipo di propellente utilizzato

Stringafacoltativo
Vita operativavita

numero di ore dopo il quale il motore viene radiato e sostituito

Stringafacoltativo
Utilizzatoriutilizzatori

velivoli che utilizzano il propulsore

Stringafacoltativo
Etichetta camponome_altro

titolo del campo opzionale del sinottico

Stringafacoltativo
Valore campoaltro

valore del campo opzionale del sinottico

Stringafacoltativo
Sostitutoantenato

nome del vecchio motore o antecedente che è stato sostituito

Stringafacoltativo
Sostituito daerede

nome del nuovo motore o successivo che è stato sostituito

Stringafacoltativo
Notenote

eventuali note

Stringafacoltativo