Tatra T4

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Tatra T4
vettura tranviaria
Tatra T4 in servizio a Halle (Saale)
Anni di costruzione 1967-1987
Quantità prodotta 2.635
Costruttore ČKD Tatra
Lunghezza 15.200 mm
Larghezza 2.200 mm
Altezza 3.063
Interperno 6.400 mm
Passo dei carrelli 1.900 mm
Potenza continuativa 4 x 40 kW
Velocità massima omologata 65 / 55 km/h
Alimentazione elettrica da linea aerea
Tipo di motore TE 022B
Dati tratti da:
[1]

I tram tipo T4 erano una serie di vetture tranviarie prodotte dal 1967 al 1986 dalla casa cecoslovacca ČKD Tatra. Furono progettati sulla base del modello T3, ma con una cassa più stretta (2200 mm contro 2500).

Tipi[modifica | modifica wikitesto]

T4D[modifica | modifica wikitesto]

Si trattava della versione per le reti della Repubblica Democratica Tedesca; furono costruiti 1.766 esemplari dal 1967 al 1986, per le reti tranviarie di Dresda, Halle (Saale), Lipsia e Magdeburgo.

T4SU[modifica | modifica wikitesto]

Si trattava della versione per l'esercizio sulle reti a scartamento ridotto dell'Unione Sovietica; le vetture furono costruite in 431 esemplari dal 1971 al 1979, per le reti di Kaliningrad, Leopoli, Liepāja, Tallinn, Vinnica e Žitomir.

T4R[modifica | modifica wikitesto]

Si trattava della versione per l'esercizio sulle reti della Romania; le vetture furono costruite in 321 esemplari dal 1973 al 1981, per le reti di Arad, Brăila, Bucarest, Galați e Iași.

T4YU[modifica | modifica wikitesto]

Si trattava della versione modificata per l'esercizio sulle reti della Jugoslavia; le vetture furono costruite in 117 esemplari dal 1972 al 1983, e fecero servizio nelle città di Belgrado e Zagabria.

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