Stazione di Hove
| Hove stazione ferroviaria | |
|---|---|
| già Cliftonville (dal 1865 al 1879) già West Brighton (dal 1879 al 1894) già Hove e West Brighton (dal 1894 al 1895) | |
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Inghilterra
|
| Località | Hove |
| Coordinate | 50°50′06.45″N 0°10′15.72″W / 50.835124°N 0.171032°W |
| Linee | Brighton-Southampton |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1865 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione di superficie, passante |
| Binari | 3 |
| Operatori | Southern |
| Dintorni | County Cricket Ground |
La stazione di Hove (denominata inizialmente Cliftonville, poi West Brighton, prima di essere rinominato Hove e West Brighton fino al 1895, quando ha assunto l'attuale denominazione), è una stazione ferroviaria posta a servizio di Hove, parte della Città di Brighton & Hove (nell'East Sussex). Sorge lungo la linea Brighton-Southampton e, da qui, si dipana una diramazione che collega alla linea Londra-Brighton.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione ferroviaria originale di Hove, situata più a est, fu inaugurata l'11 maggio 1840 dalla società London & Brighton Railway, sulla linea da Brighton a Shoreham-by-Sea, su progetto dell'architetto David Mocatta.[1] Chiuse il 1° marzo 1880 e il sito divenne parte del deposito merci di Holland Road.[2] Nel 1905, a breve distanza a ovest, fu aperta anche una fermata in legno denominata Holland Road Halt, servita dai treni locali diretti a Worthing e sulla diramazione per Devil's Dyke. Questo scalo fu chiuso nel 1956 e oggi non rimane traccia delle sue banchine.[3]
Strutture ed impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è gestita da Southern.
L'edificio originale della stazione, risalente all'apertura della stazione nel 1865, si trova sul lato sud della linea e a est dell'attuale biglietteria e atrio, separato da questo da un lungo ponte pedonale (un diritto di passaggio pubblico) che collega le strade residenziali di Goldstone Villas e Hove Park Villas. Il tratto di strada su cui sorge l'edificio originale si chiama Station Approach. Lo stile è molto simile a quello degli edifici ancora in uso nelle stazioni di West Worthing, Shoreham-by-Sea, Portslade e London Road, nonché a quello della stazione (ora soppressa) di Kemp Town. Questo fabbricato attualmente è a uso commerciale.
Nel 1893, in concomitanza con la prima ridenominazione, fu costruito un nuovo fabbricato passeggeri più a ovest. Questo contiene l'attuale biglietteria e altri servizi della stazione. All'esterno si trova un grande portico in acciaio e vetro che protegge la stazione dei taxi, il piazzale e l'area d'ingresso.
La stazione è attraversata da tre binari, numerati da nord a sud, serviti da banchine: la banchina che serve i binari 1 e 2 e a isola possono essere (e sono) utilizzati per qualsiasi combinazione di arrivo o partenza, mentre il binario 3 (dove si trovano l'ingresso principale, le biglietterie e l'edicola) non può essere utilizzato per i treni transitanti sulla Brighton-Southampton in direzione est o per quelli diretti verso verso Londra.
La banchina a isola è raggiungibile con un sottopassaggio: l'accesso dalla passerella tra il vecchio e il nuovo edificio non è più possibile, poiché le scale che ne derivano sono bloccate e fuori uso. Questo binario ha un edificio modesto che comprende una caffetteria, alloggi per il personale e una sala d'attesa, con un blocco di servizi igienici separato.
Un'ampia tettoia corre per la maggior parte della lunghezza della banchina.
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
Tutti i servizi a Hove sono gestiti da Southern. Durante le ore di punta, la stazione è servita da un piccolo numero di treni tra Brighton e Littlehampton, nonché da un unico servizio di punta al giorno tra London Bridge e Littlehampton.
Fino a maggio 2022, Great Western Railway ha operato servizi limitati tra Brighton, Portsmouth Darsena e Bristol Temple Meads, con fermata intermedia a Hove.[4][5] La stazione ha fatto parte della rete Thameslink quando esistevano servizi di punta tra Littlehampton e Bedford, fino a gennaio 2023. Questi servizi sono stati ridotti a London Bridge nel gennaio 2023, prima che il servizio passasse alla Southern nel maggio 2023.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di:
Accessibilità per portatori di handicap
Biglietteria automatica
Biglietteria a sportello
Bar
Servizi igienici
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche urbane, gestite dalla società Brighton & Hove, sussidiaria del Gruppo Go-Ahead.
Fermata autobus
Stazione taxi
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) David Cole, Mocatta's stations for the Brighton Railway, in Journal of Transport History, vol. 5, n. 3, Manchester, Manchester University Press, 1958, pp. 149–157, DOI:10.1177/002252665800300304, ISSN 0022-5266.
- ^ Body, Geoffrey (1989). Railways of the Southern Region. Patrick Stephens. ISBN 1-85260-297-X
- ^ Mitchell, Vic and Smith, Keith (1983). South Coast Railways - Brighton to Worthing. Middleton Press. ISBN 0-906520-03-7
- ^ (EN) Great Western Railway to terminate Brighton services, in Rail, vol. 952, 9 marzo 2022, p. 22.
- ^ (EN) Great Western Railway set to axe Brighton service, in The Argus, 21 aprile 2022. URL consultato il 13 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 3 maggio 2022).
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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