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Per '''fumaiolo''' si intende, in [[nautica]] un collettore e via di fuga per i [[gas]] combusti e i fumi di un [[motore]] a combustione interna di una [[nave]]. Simile ai [[camino|camini]], |
Per '''fumaiolo''' si intende, in [[nautica]] un collettore e via di fuga per i [[gas]] combusti e i fumi di un [[motore]] a combustione interna di una [[nave]]. Simile ai [[camino|camini]], i fumaioli sono generalmente posti alla sommità delle strutture della nave, e convogliano con condotti elaborati o semplici i gas di scarico facendoli uscire dalla nave stessa, approfittando della naturale tendenza dei gas caldi a salire attraverso l'[[aria]] a temperatura ambiente. La complessita dei condotti dipende da quante sono le [[caldaia|caldaie]] o le [[turbina|turbine]] convogliate in ogni fumaiolo. In tempi remoti i fumaioli arrivarono ad un massimo anche di 6 unità, ma attualmente sono generealmente uno o due. Talvolta sono integrati in altre strutture come gli [[Albero (vela)|alberi]], e allora si parla di 'mack', combinazione fumaiolo-albero o anche fumaiolo-albero-sovrastruttura. |
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Versione delle 09:59, 18 mar 2008
Per fumaiolo si intende, in nautica un collettore e via di fuga per i gas combusti e i fumi di un motore a combustione interna di una nave. Simile ai camini, i fumaioli sono generalmente posti alla sommità delle strutture della nave, e convogliano con condotti elaborati o semplici i gas di scarico facendoli uscire dalla nave stessa, approfittando della naturale tendenza dei gas caldi a salire attraverso l'aria a temperatura ambiente. La complessita dei condotti dipende da quante sono le caldaie o le turbine convogliate in ogni fumaiolo. In tempi remoti i fumaioli arrivarono ad un massimo anche di 6 unità, ma attualmente sono generealmente uno o due. Talvolta sono integrati in altre strutture come gli alberi, e allora si parla di 'mack', combinazione fumaiolo-albero o anche fumaiolo-albero-sovrastruttura.