Metropolitana di Stoccolma: differenze tra le versioni
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La prima parte della [[metropolitana]] di [[Stoccolma]] è stata inaugurata nel [[1950]] con la conversione in metro di una [[ferrovia]] sotterranea costruita nel [[1933]]. Negli anni seguenti la linea si è ingrandita fino a raggiungere la zona sud della città dove si divide in tre rami. Nel [[1952]] è stata costruita una nuova linea che collegava il centro città con i sobborghi a ovest della capitale. Nel [[1957]] i due tratti di metropolitana sono stati uniti all'altezza della [[Stazione Centrale di Stoccolma |Stazione Centrale]]. |
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Versione delle 13:26, 24 ago 2007
La metropolitana di Stoccolma (in svedese Stockholms tunnelbana) è il principale sistema di trasporto pubblico della capitale svedese. Il sistema è composto da tre linee con 100 stazioni, di cui 47 sotterranee e 53 in superficie.
La rete è di proprietà della Storstockholms Lokaltrafik che nel 2005 ne ha affidato la gestione all'azienda Connex.
La prima parte della metropolitana di Stoccolma è stata inaugurata nel 1950 con la conversione in metro di una ferrovia sotterranea costruita nel 1933. Negli anni seguenti la linea si è ingrandita fino a raggiungere la zona sud della città dove si divide in tre rami. Nel 1952 è stata costruita una nuova linea che collegava il centro città con i sobborghi a ovest della capitale. Nel 1957 i due tratti di metropolitana sono stati uniti all'altezza della Stazione Centrale.
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