Sandöbron
| Sandöbron | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Svezia
|
| Città | Comune di Kramfors |
| Attraversa | Ångermanälven |
| Coordinate | 62°52′59.88″N 17°52′37.56″E |
| Dati tecnici | |
| Tipo | ponte ad arco |
| Materiale | Calcestruzzo armato |
| Lunghezza | 811 + 277 m |
| Luce max. | 264 m |
| Larghezza | 10 m |
| Altezza | 42 m |
| Carreggiate | 1 |
| Corsie | 2 |
| Realizzazione | |
| Costruzione | ...-1943 |
| Inaugurazione | 16 luglio 1943 |
| Mappa di localizzazione | |
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Il Sandöbron (in italiano ponte Sandö) è un ponte ad arco stradale in calcestruzzo situato nel Nord della Svezia nel comune di Kramfors che, attraversando il fiume Ångermanälven, congiunge gli abitati di Lunde e Klockestrand.
Al momento della sua inaugurazione, nonostante un grave incidente durante le fasi della sua costruzione, venne acclamato come un capolavoro dell'ingegneria strutturale.[1]
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]La struttura è divisa in due tronchi, lo "stora" (grande) e il "lilla" (piccolo) Sandöbron, rispettivamente 811 e 277 m di lunghezza. Alla data della sua apertura, il 16 luglio 1943, con una luce di 264 m e un'altezza di 48 m sopra la superficie dell'acqua, il Sandöbron era il ponte a campata unica più lungo del mondo.
Originariamente il ponte, come parte della Strada europea E4, aveva un ruolo importante nella rete di comunicazione stradale svedese, ma la sua importanza venne ridimensionata dopo l'apertura, nel 1997, del ponte di Höga Kusten, data dalla quale divenne parte della Länsväg 332 (strada provinciale 332).
Durante la costruzione, il ponte crollò il 31 agosto 1939 al momento del disarmo della centina. Benché l'incidente, costando la vita a 18 operai, fosse diventato il più grave incidente sul lavoro del paese fino a quel momento[2], la stampa dell'epoca ne diede poco rilievo in quanto un giorno più tardi l'avvio della campagna di Polonia da parte della Germania nazista, primo atto che avrebbe dato l'inizio della Seconda guerra mondiale, sovrastò con la sua gravità le cronache mondiali[1].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (EN) Christer Nyström, The High Coast Bridge, su Gallery Sinklar, 9 settembre 2013. URL consultato il 23 agosto 2018.
- ^ kramforsbygder.com, Historien om Sandöbrons byggnad och ras den 30/8 1939.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (SV) AA. VV., Höga kusten, Bjästa, CeWe-Förlaget, 1998, ISBN 91-7542-237-9.
- (SV) Lars Guvå, Röda vägar. Ådalen, Bjästa, CeWe-Förlaget, 1997, ISBN 978-91-7542-230-5.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (SV) Historien om Sandöbrons byggnad och ras den 30/8 1939, su Vår bygd: Den har en rik och lång industriell samt kulturell historia., http://www.kramforsbygder.com/bygdenvidsandobron/pages/page.asp?p=2. URL consultato il 23 agosto 2018 (archiviato dall'url originale il 24 agosto 2018).
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 130469421 · LCCN (EN) no91019295 · J9U (EN, HE) 987007531000205171 |
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