Portale:Automobili/Modelli epoca-Studebaker Big Six
La Big Six è stata un’autovettura costruita dalla Studebaker dal 1918 al 1926 a South Bend. Della Big Six, che era il modello di punta della Casa automobilistica statunitense, furono commercializzate tre serie, la EG (1918-1921), la EK (1922-1924) e la EP (1925-1926). Nel 1927 la serie ES fu rinominata President, e nel gennaio dell’anno seguente fu introdotto un nuovo motore in linea a quattro cilindri, più piccolo e "rotondo" (cioè meno soggetto a vibrazioni). Il modello rappresentò una pietra miliare per la Studebaker perché significò il distacco del legame dalla E-M-F Company, che si rivelò deludente. Tra il 1918 ed il 1920 la Big Six fu offerta solo come torpedo a quattro porte, cioè la tipologia di autovetture più comune dell'epoca. Ma non appena il prezzo delle auto con carrozzeria chiusa scese, e gli acquirenti scoprirono i vantaggi di un abitacolo chiuso o semi-chiuso, la Big Six fu venduta dal 1921 in diversi tipi di carrozzerie. Dal 1926 poteva essere comprata anche in versione phaeton e berlina.