Locomotiva DR E 42

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DR E 42
dal 1970 DR 242
dal 1994 DB 142
Locomotiva elettrica
ETB MTEG 142001-7 Krippen (02).JPG
Locomotiva 142 001 a Bad Schandau
Anni di costruzione 1962-1976
Anni di esercizio 1962-circa 1995
Quantità prodotta 292
Costruttore LEW
Lunghezza 16 260 mm
Scartamento 1 435 mm
Massa in servizio 82,5 t
Rodiggio Bo' Bo'
Diametro ruote motrici 1 350 mm
Velocità massima omologata 100 km/h

Le locomotive E 42 erano una serie di locomotive elettriche progettate della Deutsche Reichsbahn per il traino di treni merci e di treni passeggeri a bassa velocità.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Le locomotive furono realizzate dalla LEW di Hennigsdorf per il traino di treni merci e di passeggeri a bassa velocità sulle linee elettrificate della Sassonia. Insieme alle locomotive E 11 per treni passeggeri veloci, le E 42 erano parte del piano di sostituzione delle locomotive elettriche d'anteguerra.

Le unità vennero assegnate ai depositi di Bitterfeld, Erfurt, Halle, Karl-Marx-Stadt, Lipsia, Weißenfels e Zwickau. Alcune unità vennero destinate alle reti S-Bahn di Dresda e di Lipsia.

Nel 1970, con l'introduzione del nuovo sistema di numerazione, furono riclassificate nel gruppo 242.

Nel 1994, con l'incorporazione della DR nella nuova DB, assunsero il numero di gruppo 142. Negli stessi anni furono radiate.

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