Kaschau-Oderberger Bahn

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Kaschau-Oderberger Bahn
StatoBandiera dell'Austria-Ungheria Austria-Ungheria
Altri statiBandiera della Cecoslovacchia Cecoslovacchia
Fondazione1866
Chiusura1921
Sede principaleBudapest
SettoreTrasporto
Prodottitrasporti ferroviari

La k. k. privilegierte Kaschau-Oderberger Bahn (Ks.Od.), in ungherese cs. és kir. szab. Kassa-Oderbergi Vasút, era una compagnia ferroviaria privata dell'Impero austro-ungarico, fondata nel 1866. La linea principale della rete, la Ferrovia Košice-Bohumín, univa la città di Košice al confine prussiano presso Bohumín, e quindi alle zone minerarie della Slesia.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La Kaschau-Oderberger Bahn ottenne nel 1866 la concessione per la costruzione di una linea ferroviaria che unisse con un tracciato il più diretto possibile la Prussia all'Ungheria. Il tracciato prescelto, aperto all'esercizio dal 1869 al 1872, collegò Bohumín, nella Slesia austriaca, con la città di Košice. Nel 1870 la Ks.Od. attivò un'altra importante linea, la Ferrovia Kysak-Muszyna, che permetteva il collegamento con la Galizia. L'importanza delle due linee consisteva principalmente nel trasporto del carbone dai bacini della Slesia ai territori ungheresi.

Negli anni successivi, la Ks.Od. assunse anche l'esercizio di numerose ferrovie locali concesse a piccole società private.

Dopo il 1918 la rete Ks.Od. venne a trovarsi nel territorio della neonata Cecoslovacchia. Data l'importanza delle linee, il nuovo governo decise di nazionalizzare la rete, che venne incorporata nella società statale ČSD nel 1921.

Rete[modifica | modifica wikitesto]

Alla Ks.Od. appartenevano le linee:

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

(DE) Elmar Oberegger, Kaschau-Oderberger-Bahn (archiviato dall'url originale il 23 maggio 2006).

Controllo di autoritàVIAF (EN148704723 · GND (DE10041996-3 · WorldCat Identities (ENviaf-148704723
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