Gatwick Express

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Gatwick Express
Servizio di trasporto pubblico
Stati Regno Unito Regno Unito
Inizio Aeroporto di Gatwick
Fine Londra
Apertura 1984
Gestore Southern train operating company
Lunghezza 43 km
Trasporto pubblico

Gatwick Express è il treno navetta che collega la stazione Victoria di Londra all'aeroporto di Londra Gatwick. Fino al giugno 2008, il Gatwick Express era operato dalla società Southern, mentre dal 22 giugno 2008 viene gestito dalla Southern train operating company.

Storia[modifica | modifica sorgente]

Treno British Rail Class 442 Wessex Electrics entrato in servizio il 14 dicembre 2008.

Nel 1975, la British Airports Authority e la British Caledonian Airways decisero di proporre alla British Rail la ricostruzione della stazione di Gatwick per consentire un collegamento diretto con il centro di Londra.

La questione venne a lungo dibattuta ed in un primo tempo venne realizzata una linea diretta fino a East Croydon come Rapid City Link. Questo nome venne dato al treno perché i passeggeri provenienti dagli Stati Uniti assimilavano il termine '‘express’' ad un servizio di bus.

Finalmente nel 1984 venne attivato il servizio non-stop del Gatwick Express con una frequenza ti un treno ogni 30 miniti, specialmente nelle ore di punta, e la distanza veniva coperta in circa 35 minuti.

Nel dicembre 2008 il Gatwick Express venne fatto partire dalla stazione di Brighton nelle ore di punta del mattino ed arrivare alla stazione di Brighton nelle ore di punta del pomeriggio. Questo portò al raddoppio della frequenza giornaliera della linea Londra-Brighton express durante questo periodo.

Servizio[modifica | modifica sorgente]

La stazione dell'Aeroporto di Gatwick sulla Londra - Brighton; qui giunge, dopo circa mezz'ora il Gatwick Express proveniente dalla Victoria station

Il servizio prevede una frequenza ogni 15 minuti sulla distanza di circa 43 km intercorrente fra l'aeroporto e la stazione Victoria. Il tempo medio di percorrenza è di circa 30 minuti e non esistono fermate intermedie. Il Gatwick Express, al contrario dell'Heathrow Express, è gestito direttamente dal National Rail.

Il treno dispone di una classe unica di tariffazione ed il biglietto di corsa semplice costa £ 17,90 dal luglio 2008. Questo prezzo è più elevato rispetto all'analogo tragitto realizzato sulla rete regolare che è di £ 10,90. La differenza è dovuta al fatto che si tratta di un servizio non stop mentre l'altro ha numerose fermate intermedie. Sul Gatwick Express non è valida la tariffa scontata Network Railcard.

Storia delle tariffe:

  • Gennaio 2007 - £ 14,90
  • Luglio 2007 - £ 15,90
  • Gennaio 2008 - £ 16,90
  • Luglio 2008 - £ 17,90

Biglietti[modifica | modifica sorgente]

Londra - Gatwick è uno dei pochi servizi sulla rete del National Rail in cui i passeggeri debbono scegliere fra diversi operatori quando acquistano il biglietto, mentre sulle altre linee i biglietti sono utilizzabili sui treni di diversi operatori. I biglietti per l'utilizzo della linea con su scritto "NOT GATWICK EXPRESS" non sono utilizzabili sul treno diretto così come quelli per viaggiare da Londra a stazioni poste a sud di Gatwick.

Il biglietto può essere acquistato sul treno senza il pagamento di alcuna penale anche se i viaggiatori diretti a sud di Gatwick sono costretti a pagare una multa[1][2]. Queste regole sono applicate dal dicembre 2008, alle sei corse giornaliere feriali che iniziano e terminano a Brighton.

Treni[modifica | modifica sorgente]

Flotta attuale[modifica | modifica sorgente]

I treni della Class 460 "Juniper" sono entrati in servizio nel 2000, e ve ne sono 8 in servizio costituiti da 8 carrozze ciascuno. I treni Class 442 "Wessex Electrics" entrati in servizio il 14 dicembre 2008 sono costituiti da 10 carrozze ed operano nelle ore di punta sulla tratta Londra-Brighton. I treni sono stati ristrutturati di recente all'interno con l'aggiunta di posti più comodi, maggior numero di poltrone nella prima classe e posti per i bagagli maggiorati.

Treni Immagine Tipo Velocità massima Linea Costruzione
mp/h km/h
Class 73 73201 at Clapham Junction.JPG electro-diesel locomotive 90 145 1984
Class 460 (8Gat) Juniper 460007 at London Victoria.jpg electrical multiple units 100 160 London Victoria - Gatwick Airport 2000 - 2001
Class 442 (5Wes) Wessex Electric 2407 at Moreton, Dorset.JPG Electric multiple unit 100 160 London Victoria - Gatwick Airport

London Victoria - Brighton (ore di punta)

1988-89 (Ristrutturato per il Gatwick Express 2008)
Treno della Classe 442
Treno della Classe 460

Ex flotta[modifica | modifica sorgente]

 Treni   Immagine   Tipo   Costruzione   Dismesso 
Class 73 73201 at Clapham Junction.JPG electro-diesel locomotive 1962 2005
Class 488 8313 at London Victoria.jpg Converted Mark 2 coaches 1983 - 1984 2005
Class 489 (GLV) 9107 at Wirksworth.jpg electric multiple unit 1983 - 1984 2005

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Gatwick Extension - Southern railway, dicembre 2008. URL consultato il 23-12-2008.
  2. ^ Gatwick Express - New Extended Service, dicembre 2008. URL consultato il 03-01-2009.

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

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