Fittipaldi F8
| Fittipaldi F8 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Fittipaldi Automotive
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Fittipaldi Automotive | ||||||||
| Progettata da | Harvey Postlethwaite | ||||||||
| Sostituisce | Fittipaldi F7 | ||||||||
| Sostituita da | Fittipaldi F9 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
| Trasmissione | Hewland FGA400 a 5 rapporti manuale | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2616 mm | ||||||||
| Peso | 586 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Valvoline | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear Avon Michelin Pirelli | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di Gran Bretagna 1980 | ||||||||
| Piloti | 1980 20. Emerson Fittipaldi 21. Keke Rosberg 1981. 20. Keke Rosberg 21. Chico Serra 1982. 20. Chico Serra | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Fittipaldi F8 (con le varianti F8C ed F8D) fu una vettura di Formula 1 impiegata dal 1980 al 1982. Disegnata da Harvey Postlethwaite e realizzata in monoscocca d'alluminio, spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth DFV e gommata Goodyear.
Venne iscritta per la prima volta al Gran Premio di Gran Bretagna 1980 e corse sette gran premi durante la stagione ottenendo come miglior risultato il quinto posto di Keke Rosberg in Italia.
Versione C[modifica | modifica wikitesto]
La versione F8C disputò la stagione 1981 con Rosberg e Chico Serra, riuscendo a prendere il via di 9 Gran Premi. Il miglior piazzamento fu il settimo posto di Serra a Long Beach.
Versione D[modifica | modifica wikitesto]
Utilizzata nella prima parte della stagione 1982, corse sei Gran Premi con Chico Serra. Miglior risultato fu il sesto posto a Zolder.
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