Nel 1947, la CIÉ chiuse al traffico la diramazione per Castleisland sia al traffico passeggeri sia a quello merci. Dieci anni dopo, essa ripristinò quest'ultimo tipo di traffico il quale fu mantenuto fino al 1977 con la soppressione definitiva della diramazione. Il binario fu disarmato nel 1988[3].
La linea è una ferrovia a binario semplice non elettrificato. Lo scartamento adottato è quello di 1600 mm, che è lo standard delle linee ferroviarie irlandesi[6].
La stazione di Killarney si trova al termine di una breve diramazione dalla linea principale il cui innesto è denominato Killarney Check. Per entrare in stazione, i treni provenienti da quella di Tralee devono invertire la marcia dopo aver oltrepassato il Killarney Check; quelli in uscita dalla stazione e diretti a Tralee, devono dirigersi verso Mallow, oltrepassare il Killarney Check e invertire la marcia[2].