Discussione:Stazione di Portici-Ercolano

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Visto che ogni volta che cerco di apportare una modifica, questa viene cancellata, c'è qualcuno che mi riesce a trovare una stazione aperta prima del 1839 e ancora in attività in Italia? — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 79.52.3.250 (discussioni · contributi).

Facciamo il contrario; porta tu una fonte di quanto affermi. Ciao, --Gac 11:08, 11 feb 2011 (CET)[rispondi]
Mi inserisco. La costruzione della prima ferrovia vide (ovviamente) la costruzione di due "prime" stazioni: quella di Napoli è oggi un semplice rudere in prossimità del terminale della Vesuviana [1]. Quindi direi che senza dubbio (data la ristrettezza degli spazi nella zona) quella di Portici dovrebbe essere effettivamente quella più antica d'Italia ancora in attività. Resta solo da capire se sono intervenute modifiche al tracciato in questi quasi due secoli... --Retaggio (msg) 11:21, 11 feb 2011 (CET)[rispondi]
Di "senza dubbio" e di buone intenzioni è lastricato l'inferno. :) Basta una fonte autorevole, senza giocare con le supposizioni. -- Ciao, Moliva (msg) 11:25, 11 feb 2011 (CET)[rispondi]
Qui una planimetria della Napoli-Portici all'epoca dell'apertura. Confrontando con una mappa attuale (es. Google Maps) si vede il lungo rettilineo, poi la curva e poco dopo la stazione del Granatello la cui posizione coincide esattamente con l'attuale stazione di Portici-Ercolano!
Quindi, considerando che la Napoli-Portici non aveva stazioni intermedie, e che il capolinea di Napoli (descritto qui) è fuori servizio dal 1866, direi che la stazione di Portici-Ercolano è effettivamente la più antica ancora in esercizio.
Tuttavia va aggiunto che niente dell'attuale stazione risale al 1839.--Friedrichstrasse (msg) 11:28, 11 feb 2011 (CET)[rispondi]
In effetti qui si dice "sorge sul luogo della stazione capolinea originaria della prima ferrovia d'Italia" :-/ --Retaggio (msg) 12:00, 11 feb 2011 (CET)[rispondi]
E infine abbiamo questo quadro che rappresenta la curva prima della stazione.--Friedrichstrasse (msg) 12:05, 11 feb 2011 (CET)[rispondi]
@Retaggio: credo che nel testo per "stazione" si intenda più precisamente il termine "fabbricato viaggiatori", ovverosia l'edificio, e dalle foto non c'è dubbio che quello oggi esistente non è più quello originario. La cosa divertente (o triste, a seconda dei casi) è che si vuole inserire il "record", senza neanche fare una minima escursione storica: eppure spazio e fonti ci sarebbero per svilupparla in questo senso. Comunque si può inserire nell'incipit un passo di questo tenore "La stazione risulta essere l'impianto ferroviario in attività da maggior tempo nel territorio italiano". E nella sezione "Storia", da creare, inserire un altro passo di questo tipo: "Fu in origine stazione di testa della Napoli-Portici, aperta nel 1839. Tra il 1841 e il 1842 fu poi aperto il tronco che da questo scalo proseguiva fino a Torre del Greco e a Castellammare di Stabia" e così via. -- Ciao, Moliva (msg) 21:42, 11 feb 2011 (CET)[rispondi]

Stazione[modifica wikitesto]

Come al solito la discussione si sposta sempre dal fatto saliente, per andare a finire sempre sulle stesse stupidaggini, non è certo di nostra intenzione andare alla ricerca di record o fare guerre nord-sud, si è detto che l'edificio non è più quello, penso sia ovvio dopo quasi 172 anni, però secondo il Regolamento Circolazione Treni, delle Ferrovie dello Stato italiane, la definizione di stazione è la seguente: « 4. Diconsi stazioni le località di servizio normalmente delimitate da segnali di protezione, utilizzate per regolare la circolazione treni, munite di impianti atti ad effettuarvi le precedenze fra treni nello stesso senso e, sul semplice binario, gli incroci fra treni in senso opposto. »

( art.2, comma 4) Da quanto si può apprendere, l'articolo non fa alcun riferimento ad edifici, perchè le stazioni possono avere il fabbricato viaggiatori, ma non è obbligatorio per poter essere definita tale. — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 87.12.219.5 (discussioni · contributi).

Sono d'accordo con te nel merito, ma d'altra parte mi pare che lo avevamo già appurato, una volta capito che la stazione è oggi situata proprio lì dove era (a differenza, per capirci, di quella di Napoli-Carmine). Non sono d'accordo con te invece sul fatto che queste siano stupidaggini (anzi è proprio sulla discussione e sul confronto che si basa Wikipedia) e anche se lo fossero, in ogni caso cercherei un linguaggio più consono ad una pagina di enciclopedia. Bye. --Retaggio (msg) 11:41, 14 feb 2011 (CET)[rispondi]

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

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