Discussione:Locomotiva FS 912

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Parte del contenuto è mutuato e adattato dalla voce tedesca della "KkStB 229" e da quella ungherese della "SB/DV 229";da completare con ulteriori dati--Anthos (msg) 08:51, 31 lug 2010 (CEST)[rispondi]

Contrario alla proposta di fusione FS 912 e KkStB 229. Con il criterio addotto dovremmo allora mettere sotto la stessa voce tutte le locomotive passate da un'amministrazione a un'altra o quelle vendute da una nazione a un'altra. Cancellare tutte le voci su locomotive di ferrovie svizzere vendute poi alle Calabro lucane etcc..... Perchè non devono esserci voci di locomotive immatricolate dalle FS italiane? Tutti i testi autorevoli, Cornolò, Cherubini, Mascherpa etc.. portano le sigle FS 912 e le analoghe: Sbagliano anche loro perchè un certo signor Fiedrichstrasse, che si cela dietro due IP, non è d'accordo? --Anthos (msg) 19:06, 20 ott 2011 (CEST)[rispondi]

Infatti, caro Anthos, la prassi che seguiamo è ovviamente quella di scrivere una voce sola nel caso di locomotive appartenute nella loro storia a più società. Se così non fosse, dovremmo ad esempio smembrare la voce Locomotiva FS 120 in Locomotiva SFS 1-50, Locomotiva RA 42, Locomotiva RM 2053-2100 e Locomotiva SFM 42.--93.145.177.54 (msg) 21:15, 20 ott 2011 (CEST)[rispondi]
Ovviamente sei la coerenza in persona: perchè vuoi dividere Automotrice FS E.623 visto che le 624 sono solo una variante autoprodotta dello stesso gruppo eterogeneo? Cambia, taglia, sposta e cuci senza accettare i pareri degli altri sono corretto comportamento?--Anthos (msg) 13:09, 21 ott 2011 (CEST)[rispondi]
A parte che sono due gruppi diversi, comunque cosa c'entra adesso? Non cambiare continuamente discorso e rispondi nel merito, se ne sei in grado!--131.175.28.130 (msg) 13:15, 21 ott 2011 (CEST)[rispondi]
Hai ragione IP 131-93: anche gli asini volano!--Anthos (msg) 13:17, 21 ott 2011 (CEST)[rispondi]
La mia domanda è sempre valida. P.S. Impara a impaginare correttamente le discussioni!--131.175.28.130 (msg) 13:21, 21 ott 2011 (CEST)[rispondi]