Discussione:Ferrari FF

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ferrari FOUR non FUOR Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 93.39.97.52 (discussioni · contributi) 12:03, 23 gen 2011 (CET).[rispondi]

Curiosità

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Le FF sono state trasportate dal 4 reggimento Altair di Bolzano io presto servizio li e quel giorno ero presente http://trentinocorrierealpi.gelocal.it/cronaca/2011/03/10/news/motori-due-ferrari-ff-portate-in-cima-al-plan-de-corones-foto-video-3648028 Cit. "La speciale consegna sulla pista, raggiungibile solo attraverso gli impianti di risalita, è avvenuta grazie ad un elicottero da trasporto CH-47 Chinook del 1/o Reggimento Antares di Viterbo e al supporto di tre elicotteri Agusta 205 del 4/o Reggimento Altair di Bolzano dell'Aviazione dell'Esercito Italiano." Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 93.148.169.56 (discussioni · contributi) 20:43, 13 set 2011 (CEST).[rispondi]

Newtonmetro

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683 N-m (si scriverebbe così) riguarda i newtonmetro no il nanometro come indica il link Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 151.26.96.35 (discussioni · contributi) 15:45, 2 dic 2011 (CET).[rispondi]

Cilindrata

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Il V12 della FF è di 6262cc, e non 6200, come si evince dalla scheda tecnica: http://www.ferrari.com/Italian/GT_Sport_Cars/Gamma_GT/FF/Scheda_Tecnica/Pages/Scheda_Tecnica_FF.aspx Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 95.252.84.62 (discussioni · contributi) 17:48, 8 gen 2012 (CET).[rispondi]

Ciao anonimo, cerca di citare il link in voce in corrispondenza della modifica che effettui in modo da darle valore. Leggi Aiuto:Fonti. --Shíl --> interloquisci pure 17:52, 8 gen 2012 (CET)[rispondi]

Schema meccanico

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al paragrafo "Innovazioni rispetto alla progenitrice" era scritto che: "L'impostazione meccanica della precedente 612 Scaglietti è stata completamente rivisitata: motore all'avantreno e cambio al retrotreno. L'unico accenno di continuità con la progenitrice è rappresentato dal motore..."

in realtà tanto la Scaglietti che la nuova FF hanno motore all'avantreno e cambio al retrotreno in blocco con il differenziale. Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 87.13.119.87 (discussioni · contributi) 16:52, 16 ott 2012 (CEST).[rispondi]

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