Ferrari FF

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Ferrari FF
2011-03-04 Autosalon Genf 1368.JPG
Descrizione generale
Costruttore Italia  Ferrari
Tipo principale Shooting-brake
Produzione dal 2011 al 2016
Sostituisce la Ferrari 612 Scaglietti
Sostituita da Ferrari GTC4Lusso
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4907 mm
Larghezza 1953 mm
Altezza 1379 mm
Passo 2990 mm
Massa 1790 kg
Altro
Assemblaggio Maranello
Stile Pininfarina
Flavio Manzoni (Centro Stile Ferrari)
" 12 - ITALY - Ferrari FF Bologna shooting brake 03.jpg

La Ferrari FF è un'automobile sportiva ad alte prestazioni realizzata dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 2011 al 2016.

Presentazione al pubblico[modifica | modifica wikitesto]

La vettura è stata presentata in diretta mondiale il 23 febbraio 2011 attraverso il sito web ufficiale della casa. Per la presentazione al pubblico, invece, è stato scelto il successivo salone dell'automobile di Ginevra. La presentazione alla stampa internazionale è invece avvenuta nel marzo 2011 a Plan de Corones; per testare la vettura nelle condizioni più estreme (ghiaccio e neve), due esemplari della FF sono stati portati in quota utilizzando un elicottero Boeing CH-47 Chinook del 1º Reggimento Antares di Viterbo, col supporto di tre elicotteri AB 205 del 4º Reggimento Altair di Bolzano dell'Aviazione dell'Esercito.[1]

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Particolare della presa d'aria laterale e della pinza freno

La sigla FF è l'acronimo di Ferrari Four, ovvero Ferrari 4 posti e 4 ruote motrici.

Questa è infatti la prima vettura di serie di Maranello ad adottare un sistema di trazione integrale intelligente (precedentemente sperimentato sulla 408 4RM nella seconda metà degli anni ottanta). Questa innovazione meccanica è unita a un'altra novità per quanto riguarda il design, e cioè l'adozione di una carrozzeria shooting-brake; l'auto abbandona quindi le fiancate concave ispirate alle sportive anni cinquanta che avevano contraddistinto la 612 Scaglietti (di cui la FF raccoglie l'eredità).

Innovazioni rispetto alla progenitrice[modifica | modifica wikitesto]

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Ferrari 4RM.

L'impostazione meccanica della precedente 612 è stata mantenuta: motore all'avantreno e cambio al retrotreno in blocco con il differenziale; la cilindrata del motore V12, è stata portata a 6 262 c[2] ed erogante una potenza di 660 cavalli a 8 000 giri/min e 683 N m di coppia. Esso risulta collocato in posizione più arretrata rispetto all'assale anteriore. Al posteriore, oltre al differenziale, troviamo anche la trasmissione la quale è affidata al cambio robotizzato a doppia frizione e a 7 rapporti in posizione transaxle. Tutte queste scelte sono state fatte per garantire un'ottimale ripartizione dei pesi sui due assali: 47% all'anteriore e 53% al posteriore.

Il sistema di trazione integrale a cui si fa riferimento, denominato 4RM (sigla di "4 Ruote Motrici"), è interamente sviluppato dalla Ferrari. Il suo funzionamento prevede che la coppia motrice venga inviata sempre alle ruote posteriori ma, grazie a due frizioni collegate direttamente al motore, parte di essa (sino al 30%) viene trasferita all'asse anteriore. Inoltre, grazie a diversi parametri controllati da una centralina elettronica, il sistema può decidere quanta coppia inviare a ogni singola ruota. La Ferrari FF è dotata anche di nuove sospensioni a controllo elettronico, di tipo magnetoreologico, e di un impianto frenante con dischi carboceramici sviluppati dalla Brembo e derivati da quelli della berlinetta 599 GTO.

Design[modifica | modifica wikitesto]

Il profilo della vettura, che evidenzia la linea di tipo shooting-brake.

La linea, disegnata da Pininfarina sotto la direzione di Lowie Vermeersch, e da Flavio Manzoni del Centro Stile Ferrari, è di tipo shooting-brake, profilo proprio delle wagon a 3 porte. L'interno è rifinito con pelle realizzata artigianalmente, il cui colore e tonalità delle cuciture in contrasto può essere scelto dal cliente. Il cruscotto è sullo stile di quello visto sulla coupé-cabrio California, mentre i sedili sono avvolgenti.

A partire dal settembre 2012 alcuni modelli sono stati realizzati con un nuovo tetto panoramico che si estende dal parabrezza fino al lunotto posteriore. Tale tetto è stato realizzato con un nuovo vetro riflettente speciale denominato LowE che garantisce il totale isolamento acustico e termico[3].

Prestazioni[modifica | modifica wikitesto]

Il costruttore di Maranello dichiara che la FF è in grado di raggiungere i 100 km/h da fermo in 3,7 secondi fino a toccare la punta massima di 335 km/h.[4]

Scheda tecnica[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Ferrari FF
Ferrari FF 1.JPG
Configurazione
Carrozzeria: Shooting Brake Posizione motore: anteriore Trazione: integrale
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4 907 × 1 953 × 1 379 Diametro minimo sterzata:
Interasse: 2 990 mm Carreggiate: anteriore 1676 - posteriore 1660 mm Altezza minima da terra:
Posti totali: 4 Bagagliaio: 450/800 d Serbatoio: 91 l
Masse a vuoto: (allestimento base per Europa) 1 790 kg / in ordine di marcia: 1 880 kg
Meccanica
Tipo motore: V12 a 65° Cilindrata: (Alesaggio × corsa: 94 mm × 75,2 mm;) totale: 6 262 cm³
Distribuzione: 47% anteriore / 53% posteriore Alimentazione: benzina
Prestazioni motore Potenza: 660 CV a 8000 giri/minuto / Coppia: 683 N m a 6000 giri/minuto
Frizione: doppia frizione Cambio: F.1 transaxle
Telaio
Sospensioni anteriori: a smorzamento magnetoreologico di 3ª generazione / posteriori: a smorzamento magnetoreologico di 3ª generazione
Freni anteriori: carbo-ceramici Brembo / posteriori: carbo-ceramici Brembo
Prestazioni dichiarate
Velocità: 335 km/h Accelerazione: 0-100 km/h in 3,7 s
Omologazione: Euro 5 Emissioni CO2: (con allestimento HELE) 360 g/km
Altro
Consumo (con allestimento HELE) 15,4 l/100 km
Distribuzione pesi 47% anteriore, 53% posteriore
Fonte dei dati: Ferrari.com.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Motori: due Ferrari FF portate in cima al Plan de Corones, in trentinocorrierealpi.gelocal.it, 10 marzo 2011. URL consultato il 13 settembre 2011.
  2. ^ FF – Scheda tecnica, ferrari.com. URL consultato l'8 gennaio 2012.
  3. ^ Supercarteam:Ferrari FF: ora disponibile anche con tetto panoramico
  4. ^ Eleonora Lilli, Ferrari FF, già sold out le prime 800, in omniauto.it, 3 marzo 2011. URL consultato il 9 marzo 2011.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]