Donaudampfschiffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbeamtengesellschaft
| Donaudampfschiffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbeamtengesellschaft | |
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| Donaudampfschiffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbeamtengesellschaft | |
| Fondazione | 1829 |
| Scioglimento | 1991 |
| Scopo | Trasporto navale sul Danubio |
| Sede centrale |  Vienna |
| Lingua ufficiale | tedesco |
La Donaudampfschiffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbeamtengesellschaft () (italiano: Associazione dei sottufficiali per la gestione dell'ufficio centrale della compagnia di battelli elettrici sul Danubio) era una sotto-organizzazione della Donaudampfschiffahrtsgesellschaft (DDSG) nella Vienna pre-bellica, una compagnia di trasporto merci e passeggeri sul Danubio. La DDSG esiste ancora oggi, sotto forma di due compagnie private, la DDSG-Blue Danube Schiffahrt GmbH (trasporto passeggeri) e la DDSG-Cargo GmbH.
Secondo il Guinness dei primati del 1996, è la parola in tedesco più lunga che sia mai stata stampata. È un esempio della composizione teoricamente illimitata possibile in molte lingue germaniche; ha 79 lettere. Il record dei caratteri contenuti in una parola tedesca di uso comune (indicato dal Guinness dei primati del 1995) invece appartiene alla parola Rechtsschutzversicherungsgesellschaften (italiano: compagnia assicurativa che offre protezione legale), con 39 caratteri. I capitani delle navi facenti parti della compagnia possedevano il titolo Donaudampfschiffahrtsgesellschaftskapitän.
Dopo la riforma ortografica tedesca del 1996, la parola Schiffahrt è scritta con tre f cosicché la parola risulti contare ottanta lettere Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbeamtengesellschaft, tuttavia viene utilizzata ancora la doppia f per scrivere la parola.
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