Discussione:Locomotiva FS 683 (001-014)

La voce Locomotiva FS 683 (001-014) NON è tradotta da de wiki come chiunque può verificare ma è stata redatta dal sottoscritto. Tratta di una locomotiva che così si è chiamata nelle FS italiane e che per circolare in Italia ha subito adattamenti e modifiche che nulla hanno a che fare con MAVIII. Introdurre il template unione è chiaramente ingiustificato.--Anthos (msg) 09:24, 21 lug 2011 (CEST)

Nessuno dice che questa voce è stata tradotta da de.wiki.--Friedrichstrasse (msg) 10:31, 21 lug 2011 (CEST)

Sono contrario all'unione per gli stessi motivi esposti da Anthos. --elLeGiMark^@ 11:35, 21 lug 2011 (CEST)

Quindi vorreste altri ministub per le ČSD 344.4 cecoslovacche, le GySEV 324 ungheresi, le JDŽ 22 jugoslave e le PKP Ol103 polacche?--Friedrichstrasse (msg) 11:49, 21 lug 2011 (CEST)

Ho risposto qui. --elLeGiMark^@ 13:23, 21 lug 2011 (CEST)

Aggiungo: gli stub non sono una profanazione ma una caratteristica ben presente in Wikipedia. Nulla toglie infatti che possano, con un po di buona volontà, essere rimpinguati divenendo poi ottime voci. Ciò che non comprendi è che ogni locomotiva acquisita dalle varie amministrazioni europee ha subito tutta una serie di modifiche più o meno importanti che ne fanno una macchina differente.

E poi, quanti stub di stazioni e fermate (localismo anche questo) hai fatto tu e nessuno se ne è scandalizzato?--Anthos (msg) 13:57, 21 lug 2011 (CEST)

Primo: "ogni locomotiva acquisita dalle varie amministrazioni europee ha subito tutta una serie di modifiche più o meno importanti che ne fanno una macchina differente". Falso.

Secondo: "gli stub non sono una profanazione ma una caratteristica ben presente in Wikipedia". Vero, ma hanno senso se trattano argomenti nuovi. Non è questo il caso di locomotive rinumerate per un cambio di amministrazione. Altrimenti, seguendo la tua logica, dovremmo avere una voce locomotiva RA 180 bis distinta da locomotiva FS 552.

Terzo: "quanti stub di stazioni e fermate (localismo anche questo) hai fatto tu e nessuno se ne è scandalizzato?". A parte che non vedo dove sia il localismo, comunque questo è un attacco personale (non il primo, e comunque trascurabile, rispetto ad altri attacchi del passato), e perciò ti invito ad astenerti da questo modo di discutere.--Friedrichstrasse (msg) 14:53, 21 lug 2011 (CEST)

A completamento testo aggiungo tabelle e dati gentilmente forniti da elLeGiMark--Anthos (msg) 12:17, 25 lug 2011 (CEST)

Per la conclusione della discussione si veda Discussione:Locomotiva MÁV IIIu, dove c'è l'assenso di Friedrichstrasse a mantenere separate le voci Locomotiva FS 683 (001-014) e Locomotiva MÁV IIIu. --elLeGiMark^@ 15:46, 12 dic 2011 (CET)

Dato che nella discussione collegata c'è l'accordo per mantenere le voci separate, rimuovo la richiesta di unione. --elLeGiMark^@ 10:48, 13 dic 2011 (CET)

Collegamenti esterni modificati

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento esterno sulla pagina Locomotiva FS 683 (001-014). Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20130910002255/http://www.museoferroviariotrieste.it/fotolocovapore.html per http://www.museoferroviariotrieste.it/fotolocovapore.html

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 11:20, 9 giu 2019 (CEST)