Discussione:Ferrovia della Val di Fiemme
Il passaggio dallo scartamento metrico a quello da 76cm (notazione austrogermanica) fa pensare che originariamente la ferrovia sia stata concepita come ferrovia elettrica e quindi con scartamento metrico secondo la Localbahngesetz (Maggio 1880). Dato che una ferrovia a trazione termica ha infrastrutture minori, la linea è stata costruita con lo scartamento di 76cm (sempre previsto dalla Localbahngesetz. Ovviamente lo scopo della Localbahngesetz fu quello di garantire "l'interoperabilità" del materiale tra varie ferrovie minori dell'impero, tanto è vero che la locomotiva "Riva" (Ferrovia Mori-Arco-Riva) venne inviata in Romania nel 1915 e quivi ritrovata negli anni '60 del ventesimo secolo ed acquistata per il trenino dello zoo di Omaha.--Saint (msg) 09:50, 17 apr 2013 (CEST)
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