UTB Universal 445

Dopo il successo dell'utb 650 l'agricoltura rumena aveva bisogno di un trattore più versatile che si prestasse nei vari settori agricoli e perciò lo stato rumeno decise di comprare la licenza del FIAT 450 dall'omonima azienda Italiana FIAT. Il trattore montava un motore (d115) di derivazione FIAT a 3 cilindri 3 tempi diesel raffreddato ad acqua a iniezione diretta di 2340cm³ sviluppando una potenza di 45cv e una coppia di 140nm a 1200 rot/min con 8 marce (3 veloci e 3 ridotte con riduttore planetario più la retromarcia e la retromarcia ridotta) permettenegli di circolare a una velocità massima di 25 km/h. il sollevatore idraulico posteriore riusciva a sollevare fino a 1200Kg. Il trattore era disponibile nei modelli 445 (uso generale), 445dt (doppia trazione 4x4), 445s (cingolato),445sm (cingolato per circolare in ambiente montano), 445siv (cingolato a cingolo stretto) e 445hc (viticolo) 445if (con sollevatore anteriore). Tuttavia ci furono diverse sperimentazioni come il 445dh che montava lo stesso motore però sul telaio di uno scavatore. La serie 445 portò in Romania un grande vantaggio nell agricoltura e non solo dato che la Romania in cambio dei trattori riceveva petrolio, cotone e molte altre materie prime ed esportò il 70% della produzione in oltre 100 paesi diversi diventando uno dei più vantaggiosi affari per la Romania.