Tunnel Prado Carénage
| Tunnel Prado-Carénage | |
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| Tipo | Tunnel |
| Stato | .svg){kind=small} Francia
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| Localizzazione | Marsiglia Provenza-Alpi-Costa Azzurra
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| Coordinate | 43°17′04.98″N 5°22′43.95″E / 43.284716°N 5.378876°E |
| Gestore | SMTPC |
| Portali | A55 (est) A50 (ovest) |
| Lunghezza | 2,45 km |
| Attraversa | Marsiglia |
| Altitudine | 29 m s.l.m. (est) 10 (ovest) |
| Veicoli ammessi | Automobili e veicoli di altezza minore di 3.20 m (accesso non consentito ai mezzi pesanti) |
| Nº di canne | 1 |
| Nº di corsie | 2 |
| Inizio dei lavori | 1991 |
| Apertura | 1993 |
| Mappa | |
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Il tunnel Prado-Carénage è un tunnel stradale situato a Marsiglia, nel dipartimento di Bouches-du-Rhone, in Francia. Esso attraversa con asse longitudinale ovest-est l'intera città sottoterra. Ciò permette il collegamento tra la A50 proveniente da Aubagne e Tolone e la A55 in direzione Aix-en-Provence/Avignone/Lione.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Inizialmente il tunnel era ferroviario e consentiva lo scambio di merci dal "Vieux-Port" alla Gare du Prado, più centrale rispetto al porto. Dopo la chiusura della linea, nella metà dell'800, il tunnel fu dismesso e abbandonato. Nella seconda metà degli anni ottanta il Comune di Marsiglia decise di creare una via che permettesse il collegamento tra le due autostrade della città: le più volte citate A50 e A55. A tal scopo, il tunnel venne di nuovo portato alla luce e, nel 1993, iniziarono i lavori. Venne migliorato ed ampliato, in seguito vennero costruite le barriere di pedaggio, le quali ancora oggi vengono considerate delle vere opere d'arte. [1]
Il tunnel oggi[modifica | modifica wikitesto]
Tunnel du Prado-Carénage[modifica | modifica wikitesto]
Oggi il tunnel si presenta a 2 carreggiate sovrapposte di 2 corsie ciascuno, in modo da evitare eccessivo spazio occupato. L'ingresso est è rappresentato da molti svincoli, fino ad arrivare al casello interrato.
Tunnel de Saint-Laurent (o du Vieux Port)[modifica | modifica wikitesto]
Al termine del tunnel, troviamo ancora un tratto in sotterraneo per poter superare il vecchio porto e raggiungere la A55.
Tunnel de Prado Sud[modifica | modifica wikitesto]
Dal 2013 è presente anche un tratto seguente al tunnel principale che permette di arrivare nel centro della città, nelle vicinanze dello Stade de Velodrome.
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Tunnel Prado Carénage, su Structurae.
