Pressione media effettiva

La pressione media effettiva (pme) è il rapporto fra lavoro utile per ciclo e unità di cilindrata; è un indice per confrontare l'efficienza di motori diversi. Su un piano p-v rappresenta l'altezza di un rettangolo avente come base la cilindrata e per area il lavoro utile.

$pme=1200*P_{mot}/(n*V)$

La pme è maggiore nei motori sovralimentati rispetto a quelli aspirati; è sicuramente maggiore nei motori Diesel rispetto ai motori a ciclo Otto.

$Rendimento={pme \over pmi}$

Voci correlate

• Motore
• Motore a combustione interna