Minardi M188: differenze tra le versioni

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La Minardi M188 è una monoposto di Formula 1, l'ultima Minardi progettata da Giacomo Caliri. Per via della sua instabilità venne soprannominata "cammello".{{Auto da competizione
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La '''Minardi M188''' è una monoposto di Formula 1, l'ultima Minardi progettata da Giacomo Caliri. Per via della sua instabilità venne soprannominata "cammello".

==Collegamenti esterni==
* {{Cita web|url=http://www.minardi.it/minardi-m188-il-cammello-che-consacro-minardi-e-martini/|titolo=MINARDI M188 - IL “CAMMELLO” CHE CONSACRO’ MINARDI E MARTINI|accesso=2020-04-25|data=2020-04-17}}

[[Categoria:Vetture di Formula 1 Minardi|M188]]

Versione delle 09:25, 25 apr 2020

Minardi M188
Descrizione generale
Costruttore  Minardi
Categoria Formula 1
Squadra Minardi Team
Progettata da Giacomo Caliri
Sostituisce M187
Sostituita da M189
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in fibra di carbonio
Motore Ford Cosworth DFZ V8 3.500 cc
Dimensioni e pesi
Peso 560 kg
Altro
Carburante Agip
Pneumatici Goodyear
Avversarie Dallara 188, EuroBrun ER188, Coloni F188
Risultati sportivi
Debutto GP Brasile 1988
Piloti Adrian Campos, Luis Pérez-Sala, Pierluigi Martini
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
16 0 0 0
Campionati costruttori 0
Campionati piloti 0

La Minardi M188 è una monoposto di Formula 1, l'ultima Minardi progettata da Giacomo Caliri. Per via della sua instabilità venne soprannominata "cammello".

Collegamenti esterni