Visualizza wikitesto di Metropolitane del mondo

[[File:World Metro systems.svg|miniatura|{{Legenda|#008000|Paesi in cui è presente almeno una linea di metropolitana}}{{Legenda|#ffc20e|Paesi che stanno costruendo la loro prima metropolitana ([[Costa d'Avorio]] e [[Serbia]])}}]]
[[File:World metro system city list.png|miniatura|Città in cui è presente almeno una linea di metropolitana (mappa aggiornata ad agosto 2023)]]
Questa lista elenca le '''metropolitane del mondo'''. Al dicembre 2023, 198 città in 62 [[Stati del mondo]] hanno almeno una linea di [[metropolitana]].

La più antica è la [[metropolitana di Londra]] nel [[Regno Unito]], aperta nel 1863 ed elettrificata nel 1890; quella con più linee e stazioni è la [[metropolitana di New York]] negli [[Stati Uniti d'America]] (28 linee e 424 stazioni, o 472 contando più volte quelle comuni a più linee), mentre la più estesa (815 km) è la [[metropolitana di Pechino]] in [[Cina]]. La Cina è anche il Paese che, all'agosto 2024, può vantare il maggior numero di singole metropolitane, linee, stazioni ed estensione complessiva.

== Avvertenze ==
La UITP ([[Associazione internazionale del trasporto pubblico]]) definisce la metropolitana come sistema di trasporto rapido di massa, elettrificato e in sede propria al servizio di una [[città]] o di una [[conurbazione]]. In base alla portata oraria fornita, si distingue in metropolitana classica (o pesante) e [[metropolitana leggera]].

La distinzione tra metropolitana e altre forme di [[trasporto pubblico]] su rotaia quali [[metrotranvia|metrotranvie]] o [[servizio ferroviario urbano|servizi ferroviari urbani e suburbani]] non è sempre chiarissima. In linea di massima gli elementi che caratterizzano una metropolitana rispetto a questi altri mezzi sono: la completa assenza di interferenzialità (ovvero la completa separazione del proprio tracciato da quello di altri sistemi di trasporto) e frequenza di servizio e capacità di carico passeggeri più elevate.

La denominazione del servizio data dal gestore non garantisce l'inclusione nel seguente elenco: alcuni sistemi (sia metrotranvie sia ferrovie urbane) possono essere definiti "metropolitana" a fini comunicativi o promozionali (come ad esempio quelle spagnole di [[metropolitana di Siviglia|Siviglia]] e [[Metrovalencia|Valencia]] e quelle venezuelane di [[metropolitana di Maracaibo|Maracaibo]] e [[metropolitana di Valencia (Venezuela)|Valencia]], in realtà metrotranvie), senza tuttavia risponderne ai criteri; viceversa, altri sistemi sono definiti di metropolitana leggera ma rientrano ugualmente in tutti i parametri qui presi in considerazione e sono quindi inclusi nel seguente elenco (a differenza di altri, come l'[[Orlyval]] francese o la [[Metropolitana di Gimpo|Gimpo Goldline]] sudcoreana, definiti sistemi a media capacità, dalle capacità inferiori anche a un'autentica metropolitana leggera, che viceversa sono qui omessi). Alcune reti comprendono linee sia di metropolitana sia di metrotranvia: questi sistemi sono inclusi nell'elenco, ma in tal caso il computo di lunghezza e stazioni è effettuato sulle sole linee di metropolitana. Alcuni sistemi di servizio ferroviario urbano e suburbano (come le [[Servizio ferroviario suburbano|S-Bahn]] tedesche, la [[London Overground]] o i [[Trasporto ferroviario in Giappone|sistemi giapponesi]]) possono poi avvicinarsi alle caratteristiche di servizio di una metropolitana per frequenza e capacità di carico, ma sono parimenti omessi perché si servono di linee ferroviarie e non corrono in sede riservata. La lista non include, altresì, [[funicolare|funicolari]], [[monorotaia|monorotaie]], [[sistema ettometrico|sistemi ettometrici]] come i ''[[people mover]]'', etc.

L'elenco conta separatamente le metropolitane all'interno di una stessa città che fanno capo a proprietà o gestori diversi (è questo il caso di svariate città asiatiche come [[Tokyo]], [[Seul]], [[Bangkok]], [[Manila]]).

I dati offerti nell'elenco mirano a descrivere le singole reti o linee di metropolitana e non sono in alcun modo rappresentativi dell'entità o della qualità del trasporto pubblico all'interno di una città o di un'area metropolitana.

== Elenco ==
Segue un elenco delle singole metropolitane; i dati sono aggiornati al 23 luglio 2024.

L'ordine predefinito della tabella è quello alfabetico per Stato di appartenenza, ma essa è altresì ordinabile in base agli altri parametri; in caso di più metropolitane in una singola città, si segue l'antichità di servizio.
{| class="wikitable sortable"
! Città
! Stato
! Nome
! Prima apertura
! Ultima estensione
! data-sort-type="number" | {{Abbr|Stazioni|Le stazioni di interscambio comuni a una o più linee sono contate una sola volta}}
! Linee
! data-sort-type="number" | Lunghezza (km)
|- class="sort"
| [[Algeri]]
| {{DZA}}
| [[Metropolitana di Algeri]]
| 2011<ref name="Algeri">{{Cita web|url=https://www.metroalger-dz.com/fr/activites.php?idAC=6&EMA=MTR|titolo=ACTIVITÉS :: Entreprise Métro d'Alger|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2018<ref name="Algeri" />
| style="text-align:left" | 19<ref name="Algeri" />
| 1
| {{M|18,2}}<ref name="Algeri" />
|-
| [[Buenos Aires]]
| {{ARG}}
| [[Metropolitana di Buenos Aires]]
| 1913<ref name="Buenos Aires">{{Cita web|url=https://www.telam.com.ar/notas/202211/610261-presupuesto-2023-caba-portenio-cuarto-anio-subte.html|titolo=El Presupuesto porteño 2023 no contempla la extensión del subte|autore=TÉLAM|lingua=es-Ar|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2019<ref name="Buenos Aires" />
| style="text-align:left" | 78
| 7
| {{M|56,7}}<ref name="Buenos Aires" />
|-
| [[Erevan]]
| {{ARM}}
| [[Metropolitana di Erevan]]
| 1981
| 1996
| style="text-align:left" | 10
| 1
| {{M|12,1}}<ref name="Erevan">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Erevan|titolo=Yerevan - metrobits.org|autore=Michael Rohde|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Sydney]]
| {{AUS}}
| [[Metropolitana di Sydney]]
| 2019
| –
| style="text-align:left" | 13
| 1
| {{M|36}}<ref name="Sydney">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Sydney|titolo=Sydney - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Vienna]]
| {{AUT}}
| [[Metropolitana di Vienna]]
| 1978
| 2017
| style="text-align:left" | 98
| 5
| {{M|83,3}}<ref name="Vienna">https://www.wienerlinien.at/media/files/2020/wl_betriebsangaben_2019_englisch_358275.pdf</ref>
|-
| [[Baku]]
| {{AZE}}
| [[Metropolitana di Baku]]
| 1967
| 2022
| style="text-align:left" | 27
| 3
| {{M|40,3}}<ref name="Baku">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/baku/baku.htm|titolo=Baki (Baku) Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Dacca]]
| {{BGD}}
| [[Metropolitana di Dacca]]
| 2022
| 2023
| 16
| 1
| {{M|20,1}}<ref name="Dacca">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/dhaka/dhaka.htm|titolo=Dhaka Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-05}}</ref>
|-
| [[Minsk]]
| {{BLR}}
| [[Metropolitana di Minsk]]
| 1984
| 2020
| style="text-align:left" | 30
| 3
| {{M|40,8}}<ref name="Minsk">https://metropoliten.by/o_metropolitene/metro_today/</ref>
|-
| [[Bruxelles]]
| {{BEL}}
| [[Metropolitana di Bruxelles]]
| 1976
| 2009
| style="text-align:left" | 59
| 4
| {{M|39,9}}<ref name="Bruxelles">https://www.stib-mivb.be/irj/go/km/docs/WEBSITE_RES/Attachments/Corporate/Statistiques/2020/STIB_RA2020_Statistiques_EN_web.pdf</ref>
|-
| [[Belo Horizonte]]
| rowspan="8" | {{BRA}}
| [[Metropolitana di Belo Horizonte]]
| 1986
| 2002
| style="text-align:left" | 19<ref name="Belo Horizonte">{{Cita web|url=https://www.cbtu.gov.br/index.php/pt/empresa-bh/caracteristicas-bh|titolo=Portal CBTU - Características|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 1
| {{M|28,1}}<ref name="Belo Horizonte" />
|-
| [[Brasilia]]
| [[Metropolitana di Brasilia]]
| 2001
| 2020
| style="text-align:left" | 27<ref name="Brasilia">{{Cita web|url=https://metro.df.gov.br/?page_id=4850|titolo=Estrutura {{!}} Companhia do Metropolitano do Distrito Federal|sito=metro.df.gov.br|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2
| {{M|42,3}}<ref name="Brasilia" />
|-
| [[Fortaleza]]
| [[Metropolitana di Fortaleza]]
| 2012
| 2013
| style="text-align:left" | 20
| 1<ref name="Fortaleza">Solo la linea rossa (la linea verde e la linea viola sono metrotranvie). {{Cita web|url=https://www.metrofor.ce.gov.br/linhas/|titolo=Linhas em operação|sito=Metrô de Fortaleza|lingua=pt-BR|accesso=2023-10-31}}</ref>
| {{M|24,1}}<ref name="Fortaleza" />
|-
| [[Porto Alegre]]
| [[Metropolitana di Porto Alegre]]
| 1985
| 2014
| style="text-align:left" | 22<ref name="Porto Alegre">https://trensurb.gov.br/paginas/paginas_detalhe.php?codigo_sitemap=15</ref>
| 1
| {{M|43,8}}<ref name="Porto Alegre" />
|-
| [[Recife]]
| [[Metropolitana di Recife]]
| 1985<ref name="Recife">{{Cita web|url=https://www.cbtu.gov.br/index.php/pt/sistemas-cbtu/recife|titolo=Portal CBTU - Recife|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2009
| style="text-align:left" | 28<ref name="Recife" />
| 3
| {{M|39,5}}<ref name="Recife" />
|-
| [[Rio de Janeiro]]
| [[Metropolitana di Rio de Janeiro]]
| 1979
| 2016<ref name="Rio">{{Cita web|url=http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2016/07/temer-participa-de-inauguracao-da-linha-4-do-metro-no-rio.html|titolo=Com Temer e Pezão, Linha 4 do Metrô no Rio é inaugurada|sito=Rio de Janeiro|data=30 luglio 2016|lingua=pt-br|accesso=2023-10-31}}</ref>
| style="text-align:left" | 41
| 3
| {{M|58}}<ref name="Rio" />
|-
| [[Salvador (Brasile)|Salvador]]
| [[Metropolitana di Salvador]]
| 2014
| 2018
| style="text-align:left" | 19
| 2
| {{M|33}}<ref name="Salvador">{{Cita web|url=https://www.ccrmetrobahia.com.br/por-dentro-do-metr%C3%B4/metr%C3%B4-em-n%C3%BAmeros/|titolo=Metrô em Números {{!}} CCR Metrô Bahia|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[San Paolo (Brasile)|San Paolo]]
| [[Metropolitana di San Paolo]]
| 1974
| 2021<ref name="San Paolo">{{Cita web|url=https://www.saopaulo.sp.gov.br/ultimas-noticias/governo-de-sp-entrega-estacao-jardim-colonial-da-linha-15-prata-do-metro-2/|titolo=Governo de SP entrega Estação Jardim Colonial da Linha 15-Prata do Metrô|sito=Governo do Estado de São Paulo|data=29 dicembre 2021|lingua=pt-BR|accesso=2023-10-31}}</ref>
| style="text-align:left" | 89
| 6
| {{M|104,4}}<ref name="San Paolo" />
|-
| [[Sofia]]
| {{BGR}}
| [[Metropolitana di Sofia]]
| 1998
| 2021
| style="text-align:left" | 44
| 4
| {{M|52}}<ref name="Sofia">{{Cita web|url=https://www.metropolitan.bg/en/scheme/operating-metro|titolo=Operating metro - Metropolitan Sofia|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Montréal]]
| rowspan="3" | {{CAN}}
| [[Metropolitana di Montréal]]
| 1966
| 2007
| style="text-align:left" | 68
| 4
| {{M|69,2}}<ref name="Montreal">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Montreal&print=1|titolo=Montreal - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2024-01-05}}</ref>
|-
| [[Toronto]]
| [[Metropolitana di Toronto]]
| 1954
| 2017
| style="text-align:left" | 75
| 3
| {{M|70,9}}<ref name="Toronto">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Toronto|titolo=Toronto - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2024-01-05}}</ref>
|-
| [[Vancouver]]
| [[Metropolitana di Vancouver]]
| 1985
| 2016<ref name="Vancouver">{{Cita web|url=https://vancouver.citynews.ca/2016/12/02/evergreen-extension-opening-today/|titolo=CityNews|sito=vancouver.citynews.ca|accesso=2023-10-31}}</ref>
| style="text-align:left" | 53
| 3
| {{M|79,6}}<ref name="Vancouver" />
|-
| [[Santiago del Cile]]
| {{CHL}}
| [[Metropolitana di Santiago del Cile]]
| 1975
| 2019
| style="text-align:left" | 119
| 7
| {{M|140}}<ref name="Santiago">{{Cita web|url=https://www.dtpm.cl/index.php/sistema-transporte-publico-santiago/metro|titolo=Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Canton]]
| rowspan="46" | {{CHN}}
| [[Metropolitana di Canton]]
| 1997
| 2023
| style="text-align:left" | 265
| 16
| {{M|648,8}}<ref name="Canton">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/guan/guangzhou.htm|titolo=Guangzhou Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Changchun]]
| [[Metropolitana di Changchun]]
| 2017
| 2023
| style="text-align:left" | 35
| 2
| {{M|43}}<ref name="Changchun">Solo linee 1 e 2 (le altre 3 sono metrotranvie). Cfr, {{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/chan/changchun.htm|titolo=Changchun Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Changsha]]
| [[Metropolitana di Changsha]]
| 2014
| 2023
| style="text-align:left" | 135
| 6
| {{M|207,9}}<ref name="Changhsa">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/changsha/changsha.htm|titolo=Changsha Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Changzhou]]
| [[Metropolitana di Changzhou]]
| 2019
| 2021
| style="text-align:left" | 43
| 2
| {{M|53,8}}<ref name="Changzhou">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/changzhou/changzhou.htm|titolo=Changzhou Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Chengdu]]
| [[Metropolitana di Chengdu]]
| 2010
| 2023
| style="text-align:left" | 291
| 13
| {{M|561,7}}<ref name="Chengdu">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/chdu/chengdu.htm|titolo=Chengdu Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Chongqing]]
| [[Metropolitana di Chongqing]]
| 2004
| 2023
| style="text-align:left" | 256
| 11
| {{M|523,7}}<ref name="Chongqing">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/chon/chongqing.htm|titolo=Chongqing Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Dalian]]
| [[Metropolitana di Dalian]]
| 2003
| 2023
| style="text-align:left" | 99
| 6
| {{M|237,7}}<ref name="Dalian">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/dalian/dalian.htm|titolo=Dalian Rapid Transit|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Dongguan]]
| [[Metropolitana di Dongguan]]
| 2016
| –
| style="text-align:left" | 15
| 1
| {{M|37,7}}<ref name="Dongguan">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/dongguan/dongguan.htm|titolo=Dongguan Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Foshan]]
| [[Metropolitana di Foshan]]
| 2010
| 2022
| style="text-align:left" | 61
| 3
| {{M|112,6}}<ref name="Foshan">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/guan/foshan.htm|titolo=Foshan Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Fuzhou]]
| [[Metropolitana di Fuzhou]]
| 2016
| 2023
| style="text-align:left" | 90
| 5
| {{M|146,2}}<ref name="Fuzhou">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/fuzhou/fuzhou.htm|titolo=Fuzhou Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Guiyang]]
| [[Metropolitana di Guiyang]]
| 2017
| 2023
| style="text-align:left" | 82
| 3
| {{M|118,7}}<ref name="Guiyang">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/guiyang/guiyang.htm|titolo=Guiyang Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Hangzhou]]
| [[Metropolitana di Hangzhou]]
| 2012
| 2022
| style="text-align:left" | 254
| 13
| {{M|516,2}}<ref name="Hangzhou">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/hang/hangzhou.htm|titolo=Hangzhou Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Harbin]]
| [[Metropolitana di Harbin]]
| 2013
| 2023
| style="text-align:left" | 66
| 3
| {{M|83,8}}<ref name="Harbin">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/harbin/harbin.htm|titolo=Harbin Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Hefei]]
| [[Metropolitana di Hefei]]
| 2016
| 2023
| style="text-align:left" | 154
| 5
| {{M|200,2}}<ref name="Hefei">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/hefei/hefei.htm|titolo=Hefei Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Hohhot]]
| [[Metropolitana di Hohhot]]
| 2019
| 2020
| style="text-align:left" | 43
| 2
| {{M|49,9}}<ref name="Hohhot">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/hohhot/hohhot.htm|titolo=Hohhot Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Hong Kong]]
| [[Metropolitana di Hong Kong]]
| 1979
| 2022
| style="text-align:left" | 99
| 10
| {{M|174,7}}<ref name="Hong Kong">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/hong/hong-kong.htm|titolo=Hong Kong Mass Transit Railway|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Jinan]]
| [[Metropolitana di Jinan]]
| 2019
| 2021
| style="text-align:left" | 40
| 3
| {{M|84,2}}<ref name="Jinan">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/jinan/jinan.htm|titolo=Jinan Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Jinhua]]
| [[Metropolitana di Jinhua]]
| 2022
| 2023
| style="text-align:left" | 32
| 2
| {{M|118,8}}<ref name="Jinhua">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/jinhua/jinhua.htm|titolo=Jinhua Rail Transit|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Kunming]]
| [[Metropolitana di Kunming]]
| 2012
| 2022
| style="text-align:left" | 103
| 6
| {{M|164,3}}<ref name="Kunming">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/kunming/kunming.htm|titolo=Kunming Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Lanzhou]]
| [[Metropolitana di Lanzhou]]
| 2019
| 2023
| style="text-align:left" | 27
| 2
| {{M|35,9}}<ref name="Lanzhou">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/lanzhou/lanzhou.htm|titolo=Lanzhou Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Luoyang]]
| [[Metropolitana di Luoyang]]
| 2021
| 2021
| style="text-align:left" | 33
| 2
| {{M|43,5}}<ref name="Luoyang">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/luoyang/luoyang.htm|titolo=Luoyang Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Macao]]
| [[Metropolitana di Macao]]
| 2019
| 2023
| style="text-align:left" | 12
| 1
| {{M|12,5}}<ref name="Macao">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/macau/macau.htm|titolo=Macau Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Nanchang]]
| [[Metropolitana di Nanchang]]
| 2015
| 2021
| style="text-align:left" | 94
| 4
| {{M|128,3}}<ref name="Nanchang">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/nanchang/nanchang.htm|titolo=Nanchang Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Nanchino]]
| [[Metropolitana di Nanchino]]
| 2005
| 2023
| style="text-align:left" | 207
| 13
| {{M|505,9}}<ref name="Nanchino">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/nanj/nanjing.htm|titolo=Nanjing Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Nanning]]
| [[Metropolitana di Nanning]]
| 2016
| 2021
| style="text-align:left" | 93
| 5
| {{M|127,2}}<ref name="Nanning">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/nanning/nanning.htm|titolo=Nanning Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Nantong]]
| [[Metropolitana di Nantong]]
| 2022
| 2023
| 43
| 2
| {{M|60,1}}<ref name="Nantong">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/nantong/nantong.htm|titolo=Nantong Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Ningbo]]
| [[Metropolitana di Ningbo]]
| 2014
| 2022
| style="text-align:left" | 116
| 5
| {{M|185,3}}<ref name="Ningbo">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/ningbo/ningbo.htm|titolo=Ningbo Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Pechino]]
| [[Metropolitana di Pechino]]
| 1971
| 2023
| style="text-align:left" | 381
| 27
| {{M|815,2}}<ref name="Pechino">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/beij/beijing.htm|titolo=Beijing Subway|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Shanghai]]
| [[Metropolitana di Shanghai]]
| 1993
| 2021
| style="text-align:left" | 403
| 19
| {{M|795,5}}<ref name="Shangai">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/shan/shanghai.htm|titolo=Shangai Subway|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Shaoxing]]
| [[Metropolitana di Shaoxing]]
| 2021
| 2023
| style="text-align:left" | 36
| 2
| {{M|57,9}}<ref name="Shaoxing">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/shaoxing/shaoxing.htm|titolo=Shaoxing Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Shenyang]]
| [[Metropolitana di Shenyang]]
| 2010
| 2023
| style="text-align:left" | 111
| 5
| {{M|163,7}}<ref name="Shenyang">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/shny/shenyang.htm|titolo=Shenyang Subway|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Shenzhen]]
| [[Metropolitana di Shenzhen]]
| 2004
| 2023
| style="text-align:left" | 307
| 16
| {{M|555,4}}<ref name="Shenzhen">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/shen/shenzhen.htm|titolo=Shenzhen Subway|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Shijiazhuang]]
| [[Metropolitana di Shijiazhuang]]
| 2017
| 2021
| style="text-align:left" | 60
| 3
| {{M|76,5}}<ref name="Shijiazhuang">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/shijiazhuang/shijiazhuang.htm|titolo=Shijiazhuang Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Suzhou]]
| [[Metropolitana di Suzhou]]
| 2012
| 2023
| style="text-align:left" | 181
| 6
| {{M|249,5}}<ref name="Suzhou">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/suzh/suzhou.htm|titolo=Suzhou Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Taiyuan]]
| [[Metropolitana di Taiyuan]]
| 2020
| –
| 23
| 1
| {{M|23,7}}<ref name="Taiyuan">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/taiyuan/taiyuan.htm|titolo=Taiyuan Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Taizhou (Zhejiang)|Taizhou]]
| [[Metropolitana di Taizhou]]
| 2022
| –
| 15
| 1
| {{M|52,4}}<ref name="Taizhou">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/taizhou/taizhou.htm|titolo=Taizhou Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Tientsin]]
| [[Metropolitana di Tientsin]]
| 1984
| 2023
| style="text-align:left" | 192
| 10
| {{M|301}}<ref name="Tientsin">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/tian/tianjin.htm|titolo=Tianjin Subway|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Tsingtao]]
| [[Metropolitana di Tsingtao]]
| 2015
| 2023
| style="text-align:left" | 150
| 7
| {{M|311,5}}<ref name="Qingdao">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/qing/qingdao.htm|titolo=Qingdao Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Ürümqi]]
| [[Metropolitana di Ürümqi]]
| 2018
| 2019
| style="text-align:left" | 21
| 1
| {{M|27,3}}<ref name="Ürümqi">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/urumqi/urumqi.htm|titolo=Ürümqi Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Wenzhou]]
| [[Metropolitana di Wenzhou]]
| 2019
| 2023
| style="text-align:left" | 36
| 2
| {{M|116,5}}<ref name="Wenzhou">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/wenzhou/wenzhou.htm|titolo=Wenzhou Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Wuhan]]
| [[Metropolitana di Wuhan]]
| 2004
| 2023
| style="text-align:left" |262
| 12
| {{M|486,3}}<ref name="Wuhan">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/wuhan/wuhan.htm|titolo=Wuhan Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Wuxi]]
| [[Metropolitana di Wuxi]]
| 2014
| 2021
| style="text-align:left" | 80
| 4
| {{M|115,2}}<ref name="Wuxi">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/wuxi/wuxi.htm|titolo=Wuxi Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Xiamen]]
| [[Metropolitana di Xiamen]]
| 2017
| 2023
| style="text-align:left" | 70
| 3
| {{M|98,4}}<ref name="Xiamen">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/xiamen/xiamen.htm|titolo=Xiamen Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Xi'an]]
| [[Metropolitana di Xi'an]]
| 2011
| 2023
| style="text-align:left" | 191
| 9
| {{M|311}}<ref name="Xian">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/xian/xian.htm|titolo=Xi'an Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Xuzhou]]
| [[Metropolitana di Xuzhou]]
| 2019
| 2021
| style="text-align:left" | 51
| 3
| {{M|64,3}}<ref name="Xuzhou">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/xuzhou/xuzhou.htm|titolo=Xuzhou Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Zhengzhou]]
| [[Metropolitana di Zhengzhou]]
| 2013
| 2023
| style="text-align:left" | 187
| 11
| {{M|232,5}}<ref name="Zhengzhou">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/cn/zheng/zhengzhou.htm|titolo=Zhengzhou Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-06}}</ref>
|-
| [[Medellín]]
| {{COL}}
| [[Metropolitana di Medellín]]
| 1995
| 2012
| style="text-align:left" | 27
| 2<ref name="Medellin">Solo linee A e B (le altre sono [[cabinovie di Medellín|cabinovie]] o tranvie). {{Cita web|url=https://www.metrodemedellin.gov.co/viaje-con-nosotros/mapas|titolo=Mapas del Metro de Medellín|lingua=es|accesso=2023-10-31}}</ref>
| {{M|31,3}}<ref name="Medellin" />
|-
| [[Pyongyang]]
| {{PRK}}
| [[Metropolitana di Pyongyang]]
| 1973
| 1987
| style="text-align:left" | 17
| 2
| {{M|22,5}}<ref name="Pyongyang">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Pyongyang|titolo=Pyongyang - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Busan]]
| rowspan="8" | {{KOR}}
| [[Metropolitana di Busan]]
| 1985
| 2017
| style="text-align:left" | 108
| 6
| {{M|140,1}}<ref name="Pusan">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Pusan|titolo=Busan - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Daegu]]
| [[Metropolitana di Daegu]]
| 1997
| 2015
| style="text-align:left" | 88
| 3
| {{M|82,9}}<ref name="Taegu">{{Cita web|url=https://www.dtro.or.kr/eng/index.do?menu_id=00000871|titolo= |accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Daejeon]]
| [[Metropolitana di Daejeon]]
| 2006
| 2007
| style="text-align:left" | 22
| 1
| {{M|22,6}}<ref name="Daejeon">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Daejeon|titolo=Daejeon - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Gwangju]]
| [[Metropolitana di Gwangju]]
| 2004
| 2008
| style="text-align:left" | 20
| 1
| {{M|20,1}}<ref name="Gwangju">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Gwangju|titolo=Gwangju - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Incheon]]
| [[Metropolitana di Incheon]]
| 1999
| 2020
| 56
| 2
| {{M|59,7}}<ref name="Incheon">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Incheon|titolo=Incheon - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| rowspan="3" |[[Seul]]
| [[Metropolitana di Seul]]
| 1974
| 2022
| style="text-align:left" | 279
| 7
| {{M|345,3}}
|-
| Rete [[Korail]]
| 1994
| 2022
| style="text-align:left" | 86
| 3
| {{M|151,7}}
|-
| [[Linea Sinbundang]]
| 2011
| 2022
| style="text-align:left" | 16
| 1
| {{M|33,4}}
|-
| [[Copenaghen]]
| {{DNK}}
| [[Metropolitana di Copenaghen]]
| 2002
| 2020
| style="text-align:left" | 39
| 4
| {{M|38,2}}
|-
| [[Quito]]
| {{ECU}}
| [[Metropolitana di Quito]]
| 2023
| –
| style="text-align:left" | 15
| 1
| {{M|22,6}}<ref name="Quito">https://www.prointec.es/en/project/quito-metro-ecuador</ref>
|-
| [[Il Cairo]]
| {{EGY}}
| [[Metropolitana del Cairo]]
| 1987
| 2022
| style="text-align:left" | 74
| 3
| {{M|93,4}}<ref name="Cairo">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Cairo|titolo=Cairo - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Dubai]]
| {{ARE}}
| [[Metropolitana di Dubai]]
| 2009
| 2021
| style="text-align:left" | 53
| 2
| {{M|89,3}}<ref name="Dubai">https://www.rta.ae/wps/portal/rta/ae/home/open-data</ref>
|-
| rowspan="2" |[[Manila]]
| rowspan="2" |{{PHL}}
| [[Manila Light Rail Transit System]]
| 1984
| 2021
| style="text-align:left" | 33
| 2
| {{M|37,2}}<ref name="Manila LRT & MRT">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/manila/manila.htm|titolo=Manila LRT & Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Manila Metro Rail Transit System]]
| 1999
| 2000
| style="text-align:left" | 13
| 1
| {{M|16,9}}<ref name="Manila LRT & MRT" />
|-
| [[Helsinki]]
| {{FIN}}
| [[Metropolitana di Helsinki]]
| 1982
| 2022
| style="text-align:left" | 30
| 2
| {{M|43}}<ref name="Helsinki">{{Cita web|url=https://kaupunkiliikenne.fi/en/metropolitan-area-transport-ltd/history/|titolo=History|sito=Kaupunkiliikenne Oy|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Lilla (Francia)|Lilla]]
| rowspan="6" | {{FRA}}
| [[Metropolitana di Lilla]]
| 1983
| 2000
| style="text-align:left" | 60
| 2
| {{M|45}}<ref name="Lilla">{{Cita web|url=https://www.ilevia.fr/cms/institutionnel/metro/lignes-horaires-frequences/|titolo=Métro Lille : Lignes, horaires, fréquences|sito=ilévia|lingua=fr|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Lione]]
| [[Metropolitana di Lione]]
| 1978
| 2023
| style="text-align:left" | 42
| 4
| {{M|34,4}}<ref name="Lione">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/eu/fr/lyon/lyon.htm|titolo=Lyon Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Marsiglia]]
| [[Metropolitana di Marsiglia]]
| 1977
| 2019
| style="text-align:left" | 29
| 2
| {{M|22,7}}<ref name="Marsiglia">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Marseille|titolo=Marseille - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Parigi]]
| [[Metropolitana di Parigi]]
| 1900
| 2024
| style="text-align:left" | 320
| 16
| {{M|245,6}}<ref name="Parigi">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/eu/fr/paris/paris.htm|titolo=Métro de Paris - Paris Subway|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Rennes]]
| [[Metropolitana di Rennes]]
| 2002
| 2022
| style="text-align:left" | 28
| 2
| {{M|22,4}}<ref name="Rennes">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Rennes|titolo=Rennes - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Tolosa]]
| [[Metropolitana di Tolosa]]
| 1993
| 2007
| style="text-align:left" | 37
| 2
| {{M|27,1}}<ref name="Tolosa">{{Cita web|url=https://www.tisseo.fr/tisseo/qui-sommes-nous|titolo=Qui sommes-nous ? {{!}} Tisséo|sito=www.tisseo.fr|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Tbilisi]]
| {{GEO}}
| [[Metropolitana di Tbilisi]]
| 1966
| 2017
| style="text-align:left" | 23
| 2
| {{M|27,3}}<ref name="Tbilisi">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Tbilisi|titolo=Tbilisi - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Amburgo]]
| rowspan="4" | {{DEU}}
| [[Metropolitana di Amburgo]]
| 1912
| 2019
| style="text-align:left" | 93
| 4
| {{M|106}}<ref name="Amburgo">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Hamburg|titolo=Hamburg - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Berlino]]
| [[Metropolitana di Berlino]]
| 1902
| 2021
| style="text-align:left" | 175
| 9
| {{M|155,4}}
|-
| [[Monaco di Baviera]]
| [[Metropolitana di Monaco di Baviera]]
| 1971
| 2010
| style="text-align:left" | 96
| 8
| {{M|95}}<ref name="Monaco">{{Cita web|url=https://www.mvg.de/ueber/das-unternehmen/zeitreise.html|titolo=Zeitreise {{!}} Münchner Verkehrsgesellschaft mbH|lingua=de|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Norimberga]]
| [[Metropolitana di Norimberga]]
| 1972
| 2020
| style="text-align:left" | 49
| 3
| {{M|38,4}}<ref name="Norimberga">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Nuremberg|titolo=Nuremberg - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Fukuoka]]
| rowspan="13" | {{JPN}}
| [[Metropolitana di Fukuoka]]
| 1981
| 2023
| style="text-align:left" | 36
| 3
| {{M|31,4}}<ref name="Fukuoka">{{Cita web|url=https://subway.city.fukuoka.lg.jp/|titolo=福岡市地下鉄|sito=福岡市地下鉄のホームページ|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Hiroshima]]
| [[Metropolitana di Hiroshima]]
| 1994
| 2015
| style="text-align:left" | 22
| 1
| {{M|18,4}}<ref name="Giappone">{{Cita web|url=http://www.jametro.or.jp/en/japan/|titolo=Japanese subway｜JAPAN SUBWAY ASSOCIATION|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Kōbe]]
| [[Metropolitana di Kōbe]]
| 1977
| 2001
| style="text-align:left" | 28
| 3
| {{M|38,1}}<ref name="Giappone" />
|-
| [[Kyoto]]
| [[Metropolitana di Kyoto]]
| 1981
| 2008
| style="text-align:left" | 31
| 2
| {{M|31,2}}<ref name="Giappone" />
|-
| [[Nagoya]]
| [[Metropolitana di Nagoya]]
| 1957
| 2011
| style="text-align:left" | 87
| 6
| {{M|93,3}}<ref name="Giappone" />
|-
| [[Osaka]]
| [[Metropolitana di Osaka]]
| 1933
| 2006
| style="text-align:left" | 100
| 8
| {{M|129,9}}<ref name="Giappone" />
|-
| [[Sapporo]]
| [[Metropolitana di Sapporo]]
| 1971
| 1999
| style="text-align:left" | 46
| 3
| {{M|48}}<ref name="Giappone" />
|-
| [[Sendai]]
| [[Metropolitana di Sendai]]
| 1987
| 2015
| style="text-align:left" | 29
| 2
| {{M|28,7}}<ref name="Giappone" />
|-
| rowspan="3" |[[Tokyo]]
| Rete [[Tokyo Metro]]
| 1927
| 2020
| style="text-align:left" | 142
| 9
| {{M|195,1}}<ref name="Giappone" />
|-
| Rete [[Ufficio metropolitano del trasporto di Tokyo|Toei]]
| 1960
| 2002
| style="ext-align:left" | 99
| 4
| {{M|109}}<ref name="Giappone" />
|-
| [[Linea Rinkai]]
| 1996
| 2002
| style="text-align:left" | 8
| 1
| {{M|12,2}}
|-
| rowspan="2" |[[Yokohama]]
| [[Metropolitana di Yokohama]]
| 1972
| 2008
| style="text-align:left" | 40
| 1
| {{M|53,4}}<ref name="Giappone" />
|-
| [[Linea Minatomirai]]
| 2004
| 2008
| style="text-align:left" | 6
| 1
| {{M|4,1}}<ref name="Giappone" />
|-
| [[Atene]]
| {{GRC}}
| [[Metropolitana di Atene]]
| 1904
| 2022
| style="text-align:left" | 66
| 3
| {{M|91,7}}<ref name="Atene">{{Cita web|url=https://stasy.gr/%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9%cf%81%ce%b5%ce%af%ce%b1/%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9%cf%81%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%bf%cf%85%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%83%ce%b7/|titolo=Εταιρική Παρουσίαση {{!}} ΣΤΑΣΥ|sito=stasy.gr|data=9 marzo 2022|lingua=el|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Ahmedabad]]
| rowspan="16" | {{IND}}
| [[Metropolitana di Ahmedabad]]
| 2019
| 2022
| style="text-align:left" | 31
| 2
| {{M|37,8}}<ref name="Ahmedabad">{{Cita web|url=https://themetrorailguy.com/ahmedabad-metro-information-map-updates/|titolo=Ahmedabad Metro - Information, Route Maps, Fares, Tenders & Updates|sito=The Metro Rail Guy|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Bangalore]]
| [[Metropolitana di Bangalore]]
| 2011
| 2023
| style="text-align:left" | 63
| 2
| {{M|72,1}}<ref name="Bangalore">{{Cita web|url=https://themetrorailguy.com/bangalore-metro-information-map-updates/|titolo=Bangalore Metro - Information, Route Maps, Fares, Tenders & Updates|sito=The Metro Rail Guy|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Calcutta]]
| [[Metropolitana di Calcutta]]
| 1984
| 2022
| style="text-align:left" | 40
| 3
| {{M|47}}<ref name="Kolkata">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/in/kolk/kolkata.htm|titolo=Kolkata (Calcutta) Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Chennai]]
| [[Metropolitana di Chennai]]
| 2015
| 2021<ref name="Chennai">{{Cita web|url=https://www.newindianexpress.com/cities/chennai/2021/feb/15/now-reach-airport-from-north-chennai-in-1-hour-2264102.html|titolo=Now, reach airport from North Chennai in 1 hour|sito=The New Indian Express|accesso=2023-10-31}}</ref>
| style="text-align:left" | 42
| 2
| {{M|54}}<ref name="Chennai" />
|-
| [[Delhi]]
| [[Metropolitana di Delhi]]
| 2002
| 2023
| style="text-align:left" | 231
| 10
| {{M|350,4}}<ref name="Delhi">{{Cita web|url=https://www.delhimetrorail.com/network_map|titolo=Welcome to Delhi Metro Rail Corporation(DMRC) {{!}} Official Website|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Gurgaon]]
| [[Metropolitana di Gurgaon]]
| 2013
| 2017
| style="text-align:left" | 11<ref name="Gurgaon">{{Cita web|url=https://www.delhimetrorail.com/rapid-metro|titolo=Welcome to Delhi Metro Rail Corporation(DMRC) {{!}} Official Website|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 1
| {{M|12,8}}<ref name="Gurgaon" />
|-
| [[Hyderabad]]
| [[Metropolitana di Hyderabad]]
| 2017
| 2020
| style="text-align:left" | 56
| 3
| {{M|69}}<ref name="Hyderabad">{{Cita web|url=https://www.thehindubusinessline.com/economy/logistics/kcr-flags-off-corridor-ii-of-the-hyderabad-metro/article30764434.ece|titolo=KCR flags off Corridor II of the Hyderabad Metro|data=7 febbraio 2020|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Jaipur]]
| [[Metropolitana di Jaipur]]
| 2015<ref name="Jaipur">{{Cita web|url=https://transport.rajasthan.gov.in/content/transportportal/en/metro/Project/PresentStatus.html|titolo=Present Status|sito=transport.rajasthan.gov.in|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2020<ref name="Jaipur" />
| style="text-align:left" | 11<ref name="Jaipur" />
| 1
| {{M|12}}<ref name="Jaipur" />
|-
| [[Kanpur]]
| [[Metropolitana di Kanpur]]
| 2021
| –
| style="text-align:left" | 9
| 1
| {{M|8,9}}<ref name="Kanpur">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/in/kanpur/kanpur.htm|titolo=Kanpur Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Kochi]]
| [[Metropolitana di Kochi]]
| 2017
| 2022
| style="text-align:left" | 24
| 1
| {{M|26,6}}<ref name="Kochi">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/in/kochi/kochi.htm|titolo=Kochi Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Lucknow]]
| [[Metropolitana di Lucknow]]
| 2017
| 2019
| style="text-align:left" | 21
| 3
| {{M|23,7}}<ref name="Lucknow">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/in/lucknow/lucknow.htm|titolo=Lucknow Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Mumbai]]
| [[Metropolitana di Mumbai]]
| 2014
| 2023
| style="text-align:left" | 40
| 2
| {{M|45,1}}<ref name="Mumbai">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/in/mumb/mumbai.htm|titolo=Mumbai Metro Rail|sito=www.urbanrail.net|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Nagpur]]
| [[Metropolitana di Nagpur]]
| 2019
| 2022
| style="text-align:left" | 36
| 2
| {{M|38,2}}<ref name="Nagpur">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/in/nagpur/nagpur.htm|titolo=Nagpur Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Navi Mumbai]]
| [[Metropolitana di Navi Mumbai]]
| 2023<ref name="Navi Mumbai">{{Cita web|url=https://www.ndtv.com/mumbai-news/navi-mumbai-gets-its-first-metro-line-all-about-fares-and-routes-4584690|titolo=Navi Mumbai Gets Its First Metro: Check Out Route, Fares, Timings|sito=NDTV.com|accesso=2023-11-20}}</ref>
| –
| 11
| 1
| {{M|11,1}}<ref name="Navi Mumbai" />
|-
| [[Noida]]
| [[Metropolitana di Noida]]
| 2019
| –
| style="text-align:left" | 21<ref name="Noida">{{Cita web|url=https://www.nmrcnoida.com/Project/PresentNetwork|titolo=Welcome to Noida Metro Rail Corporation Ltd.|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 1
| {{M|29,7}}<ref name="Noida" />
|-
| [[Pune]]
| [[Metropolitana di Pune]]
| 2022
| 2023
| style="text-align:left" | 20
| 2
| {{M|31,2}}<ref name="Pune">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/in/pune/pune.htm|titolo=Pune Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Giacarta]]
| {{IDN}}
| [[Metropolitana di Giacarta]]
| 2019
| –
| style="text-align:left" | 13
| 1
| {{M|15,7}}<ref name="Giacarta">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/id/jaka/jakarta.htm|titolo=Jakarta Metro MRT|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Esfahan]]
| rowspan="6" | {{IRN}}
| [[Metropolitana di Esfahan]]
| 2015
| 2018<ref name="Esfahan">{{Cita web|url=https://www.railwaygazette.com/projects-and-planning/isfahan-metro-reaches-soffeh/46804.article|titolo=Isfahan metro reaches Soffeh|sito=Railway Gazette International|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
| style="text-align:left" | 20<ref name="Esfahan" />
| 1
| {{M|20,2}}<ref name="Esfahan" />
|-
| [[Karaj]]
| [[Metropolitana di Karaj]]<ref name="Karaj">Solo la linea 2; la linea 1 di Karaj (parte della linea 5 di Teheran) è una ferrovia urbana. Cfr. {{cita web|titolo=The First Day of Traveling and Benefiting the People of Karaj from Line 2|url=https://www.karajmetro.ir/%d8%a7%d8%ae%d8%a8%d8%a7%d8%b1-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%d9%85%d8%a7%d9%86/%d8%a7%d9%88%d9%84%db%8c%d9%86-%d8%b1%d9%88%d8%b2-%d9%85%d8%b3%d8%a7%d9%81%d8%b1-%da%af%db%8c%d8%b1%db%8c-%d9%88-%d8%a8%d9%87%d8%b1%d9%87-%d9%85%d9%86%d8%af%db%8c-%d9%85%d8%b1%d8%af%d9%85-%d8%b4%d9%87/|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2023
| –
| 2
| 1<ref name="Karaj" />
| {{M|6,5}}<ref name="Karaj" />
|-
| [[Mashhad]]
| [[Metropolitana di Mashhad]]
| 2011
| 2019
| style="text-align:left" | 35
| 2
| {{M|37,5}}
|-
| [[Shiraz]]
| [[Metropolitana di Shiraz]]
| 2014
| 2023
| style="text-align:left" | 22
| 2
| {{M|32,5}}<ref name="Shiraz">{{Cita web|url=https://shirazmetro.ir/%d9%86%d9%82%d8%b4%d9%87-%d8%ae%d8%b7%d9%88%d8%b7-%d9%85%d8%aa%d8%b1%d9%88/|titolo=نقشه خطوط متروی شیراز – سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز|lingua=fa-IR|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Tabriz]]
| [[Metropolitana di Tabriz]]
| 2015
| 2020
| style="text-align:left" | 18
| 1
| {{M|17,2}}<ref name="Tabriz">{{Cita web|url=http://tabrizmetro.ir/page/69/%D9%86%D9%82%D8%B4%D9%87-%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88.html|titolo=نقشه مترو - سازمان قطارشهری تبریز و حومه|autore=مدیر سایت سازمان قطار شهری تبریز|sito=tabrizmetro.ir|lingua=fa|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Teheran]]
| [[Metropolitana di Teheran]]
| 2000
| 2023
| style="text-align:left" | 123
| 6<ref name="Teheran">6 linee su 7: la linea 5 è una ferrovia urbana.</ref>
| {{M|168,2}}<ref name="Teheran" />
|-
| [[Brescia]]
| rowspan="8" | {{ITA}}
| [[Metropolitana di Brescia]]
| 2013
| –
| style="text-align:left" | 17<ref name="Brescia">https://www.bresciamobilita.it/public/resources/brescia%20mobilita/utenti/metrobs/linea-completa.pdf</ref>
| 1
| {{M|13,7}}<ref name="Brescia" />
|-
| [[Catania]]
| [[Metropolitana di Catania]]
| 1999<ref name="Catania">{{Cita web|url=https://catania.mobilita.org/opere/metropolitana-di-catania-storia-e-sviluppi-futuri/|titolo=Metropolitana di Catania|sito=Mobilita Catania|data=1º aprile 2022|lingua=it|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2024<ref name="Catania" />
| style="text-align:left" | 12<ref name="Catania" />
| 1
| {{M|8,7}}
|-
| [[Genova]]
| [[Metropolitana di Genova]]
| 1990
| 2012
| style="text-align:left" | 8<ref name="Genova">{{Cita web|url=https://www.amt.genova.it/amt/trasporto-multimodale/metropolitana/|titolo=Metropolitana {{!}} AZIENDA MOBILITA' E TRASPORTI SpA|lingua=it|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 1
| {{M|7,1}}<ref name="Genova" />
|-
| [[Milano]]
| [[Metropolitana di Milano]]
| 1964
| 2024
| style="text-align:left" | 134
| 5
| {{M|111,8}}
|-
| rowspan="2" | [[Napoli]]
| [[Metropolitana di Napoli]]
| 1993
| 2024
| style="text-align:left" | 26
| 2
| {{M|24,3}}<ref name="Napoli">{{Cita web|url=https://www.anm.it/index.php?option=com_content&task=view&id=30&Itemid=42|titolo=Linee metro e funicolari|accesso=2023-12-31|dataarchivio=15 gennaio 2023|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20230115214755/https://www.anm.it/index.php?option=com_content&task=view&id=30&Itemid=42|urlmorto=sì}}</ref>
|-
| [[Linea Napoli-Giugliano-Aversa]]
| 2005
| 2009
| 5
| 1
| {{M|10,3}}<ref name="Arcobaleno">https://www.eavsrl.it/web/sites/default/files/media-icons/default/Progressive%20chilometriche%20Linea%20Metro%20Arcobaleno%20.pdf</ref>
|-
| [[Roma]]
| [[Metropolitana di Roma]]
| 1955
| 2018
| style="text-align:left" | 73
| 3
| {{M|59,4}}
|-
| [[Torino]]
| [[Metropolitana di Torino]]
| 2006
| 2021<ref name="Torino">{{Cita web|url=http://www.gtt.to.it/cms|titolo=La metro di Torino arriva in piazza Bengasi|lingua=it-it|accesso=2023-10-31}}</ref>
| style="text-align:left" | 23
| 1
| {{M|15,1}}<ref name="Torino" />
|-
| [[Almaty]]
| {{KAZ}}
| [[Metropolitana di Almaty]]
| 2011<ref name="Almaty">{{Cita web|url=http://www.metroalmaty.kz/?q=kk/node/3436|titolo=Алматы метрополитеніне 11 жыл|lingua=kk|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2022<ref name="Almaty" />
| style="text-align:left" | 11<ref name="Almaty" />
| 1
| {{M|13,4}}<ref name="Almaty" />
|-
| [[Kuala Lumpur]]
| {{MYS}}
| [[Rapid KL]]
| 1996
| 2023
| style="text-align:left" | 129
| 5
| {{M|196,2}}
|-
| [[Città del Messico]]
| rowspan="3" | {{MEX}}
| [[Metropolitana di Città del Messico]]
| 1969
| 2012
| style="text-align:left" | 163
| 12
| {{M|200,8}}<ref name="Città del Messico">{{Cita web|url=https://metro.cdmx.gob.mx/longitud-lineas|titolo=Longitud líneas|autore=Metro CDMX|sito=Metro CDMX|lingua=es|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Guadalajara (Messico)|Guadalajara]]
| [[Metropolitana di Guadalajara]]
| 1989<ref name="Guadalajara">{{Cita web|url=https://www.railway-technology.com/projects/guadalajara-light-rail-system/|titolo=Guadalajara Light Rail System|sito=Railway Technology|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2020
| style="text-align:left" | 46
| 1
| {{M|46,5}}<ref name="Guadalajara" />
|-
| [[Monterrey]]
| [[Metropolitana di Monterrey]]
| 1991<ref name="Monterrey">{{Cita news|lingua=ES|url=https://www.hoytamaulipas.net/notas/448173/Inauguran-Linea-3-del-Metro-en-Monterrey-duro-ocho-anios-su-conclusion.html|titolo=Inauguran Línea 3 del Metro en Monterrey; duró ocho años su conclusión|pubblicazione=|data=8 febbraio 2021|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2021<ref name="Monterrey" />
| style="text-align:left;" | 38
| 3
| {{M|40,2}}<ref name="Monterrey" />
|-
| [[Lagos]]
| {{NGA}}
| [[Metropolitana di Lagos]]
| 2023
| –
| 5
| 1
| {{M|13}}<ref name="Lagos">{{Cita web|url=https://www.africaeaffari.it/38404/nigeria-iniziano-le-prove-della-nuove-linea-metropolitana-di-lagos|titolo=Nigeria: iniziano le prove della nuova linea metropolitana di Lagos|sito=Africa e Affari|data=16 febbraio 2023|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Oslo]]
| {{NOR}}
| [[Metropolitana di Oslo]]
| 1966
| 2016
| style="text-align:left" | 101
| 5
| {{M|85}}<ref name="Oslo">{{Cita web|url=https://aarsrapport2021.ruter.no/no/om-ruter/nokkeltall/|titolo=Nøkkeltall|sito=Ruter Årsrapport 2021|lingua=no|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Amsterdam]]
| rowspan="2" | {{NLD}}
| [[Metropolitana di Amsterdam]]
| 1977
| 2018
| style="text-align:left" | 39
| 5
| {{M|41,2}}
|-
| [[Rotterdam]]
| [[Metropolitana di Rotterdam]]
| 1968
| 2023
| style="text-align:left" | 71
| 5
| {{M|102,3}}<ref name="Rotterdam">{{Cita web|url=http://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Rotterdam|titolo=Rotterdam - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Lahore]]
| {{PAK}}
| [[Metropolitana di Lahore]]
| 2020<ref name="Lahore">{{Cita web|url=https://en.dailypakistan.com.pk/25-Oct-2020/lahore-s-much-delayed-orange-line-metro-train-service-made-operational-from-today|titolo=Punjab CM inaugurates Lahore’s much-delayed Orange Line Metro Train|sito=Daily Pakistan Global|data=25 ottobre 2020|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
| –
| style="text-align:left" | 26<ref name="Lahore" />
| 1
| {{M|27,1}}<ref name="Lahore" />
|-
| [[Panama (città)|Panama]]
| {{PAN}}
| [[Metropolitana di Panama]]
| 2014
| 2023
| style="text-align:left" | 31
| 2
| {{M|37,8}}<ref name="Panama">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/am/pana/panama.htm|titolo=Panamá Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Lima (Perù)|Lima]]
| {{PER}}
| [[Metropolitana di Lima]]
| 2011
| 2023
| style="text-align:left" | 31
| 2
| {{M|39,4}}<ref name="Lima">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/am/lima/lima.htm|titolo=Lima Metro|accesso=2023-12-31}}</ref>
|-
| [[Varsavia]]
| {{POL}}
| [[Metropolitana di Varsavia]]
| 1995
| 2022
| style="text-align:left" | 38
| 2
| {{M|41,2}}<ref name="Varsavia">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Warsaw|titolo=Warsaw - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Lisbona]]
| {{PRT}}
| [[Metropolitana di Lisbona]]
| 1959<ref name="Lisbona">{{Cita web|url=https://www.metrolisboa.pt/company/know/brief-history/|titolo=A brief history|sito=Site do Metropolitano de Lisboa, EPE - Company|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2016<ref name="Lisbona" />
| style="text-align:left" | 50
| 4
| {{M|44,2}}<ref name="Lisbona" />
|-
| [[Doha]]
| {{QAT}}
| [[Metropolitana di Doha]]
| 2019
| 2019
| style="text-align:left" | 37
| 3
| {{M|76}}<ref name="Doha">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Doha|titolo=Doha - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Glasgow]]
| rowspan="4" | {{GBR}}
| [[Metropolitana di Glasgow]]
| 1896
| –
| style="text-align:left" | 15<ref name="Glasgow">{{Cita web|url=https://www.spt.co.uk/travel-with-spt/subway/maps-stations/|titolo=Maps & Stations {{!}} SPT {{!}} Strathclyde Partnership for Transport|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 1
| {{M|10,5}}<ref name="Glasgow" />
|-
| [[Newcastle upon Tyne]]
| [[Metropolitana del Tyne and Wear]]
| 1980
| 2002
| style="text-align:left" | 60
| 2
| {{M|77,5}}<ref name="Newcastle">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/eu/uk/new/newcstle.htm|titolo=Tyne and Wear Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2024-01-05}}</ref>
|-
| rowspan="2" | [[Londra]]
| [[Metropolitana di Londra]]
| 1863
| 2021
| style="text-align:left" | 272<ref name="Londra">{{Cita web|url=https://madeby.tfl.gov.uk/2019/07/29/tube-trivia-and-facts/|titolo=Tube trivia and facts|autore=TfL Community Team|sito=Made by TfL|data=29 luglio 2019|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|11
| {{M|402}}<ref name="Londra" />
|-
| [[Docklands Light Railway]]
| 1987
| 2011
| style="text-align:left" | 45
| 7
| {{M|34}}<ref name="DLR">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/eu/uk/lon/london.htm|titolo=London Underground & DLR|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Praga]]
| {{CZE}}
| [[Metropolitana di Praga]]
| 1974
| 2015
| style="text-align:left" | 58
| 3
| {{M|65,4}}<ref name="Praga">{{Cita web|url=https://www.dpp.cz/en/company/about-the-company/company-profile|titolo=Company profile {{!}} Prague Public Transit Company, joint-stock company|autore=PragueBest s.r.o. [https://www.praguebest.cz|sito=Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Santo Domingo]]
| {{DOM}}
| [[Metropolitana di Santo Domingo]]
| 2009
| 2018
| style="text-align:left" | 33
| 2
| {{M|31}}
|-
| [[Bucarest]]
| {{ROU}}
| [[Metropolitana di Bucarest]]
| 1979
| 2023
| style="text-align:left" | 64
| 5
| {{M|79}}<ref name="Bucarest">{{Cita web|url=http://www.metrorex.ro/first_page_p1352-2|titolo=METROREX|sito=www.metrorex.ro|accesso=2024-01-05|dataarchivio=30 maggio 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190530215907/http://www.metrorex.ro/first_page_p1352-2|urlmorto=sì}}</ref>
|-
| [[Ekaterinburg]]
| rowspan="7" | {{RUS}}
| [[Metropolitana di Ekaterinburg]]
| 1991
| 2012
| style="text-align:left" | 9
| 1
| {{M|12,7}}<ref name="Ekaterinburg">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Ekaterinburg|titolo=Yekaterinburg - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Kazan']]
| [[Metropolitana di Kazan']]
| 2005
| 2018
| style="text-align:left" | 11<ref name="Kazan">{{Cita web|url=http://www.kazanmetro.ru/kazanskii-metropoliten.html|titolo=Казанский метрополитен|accesso=2023-10-31|dataarchivio=14 gennaio 2023|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20230114192201/http://www.kazanmetro.ru/kazanskii-metropoliten.html|urlmorto=sì}}</ref>
| 1
| {{M|16,7}}<ref name="Kazan" />
|-
| [[Mosca (Russia)|Mosca]]
| [[Metropolitana di Mosca]]
| 1935
| 2023
| style="text-align:left" | 202
| 13<ref name="Mosca">13 linee su 15, non contando la [[Monorotaia di Mosca|linea 13]] (monorotaia) e la [[Anello centrale di Mosca|linea 14]] (anello ferroviario).</ref>
| {{M|461,4}}<ref name="Mosca" />
|-
| [[Nižnij Novgorod]]
| [[Metropolitana di Nižnij Novgorod]]
| 1985
| 2018
| style="text-align:left" | 15
| 2
| {{M|21,4}}<ref name="Novgorod">{{Cita web|url=http://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Nizhny+Novgorod|titolo=Nizhny Novgorod - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Novosibirsk]]
| [[Metropolitana di Novosibirsk]]
| 1986
| 2010
| style="text-align:left" | 13
| 2
| {{M|15,9}}<ref name="Novosibirsk">{{Cita web|url=https://nsk-metro.ru/about|titolo=Новосибирский метрополитен {{!}} Факты и цифры|sito=nsk-metro.ru|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Samara (Russia)|Samara]]
| [[Metropolitana di Samara]]
| 1987<ref name="Samara">{{Cita web|url=http://metrosamara.ru/about/performance/|titolo=Самарский метрополитен {{!}} Основные технические показатели за 2022 год|sito=metrosamara.ru|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2015
| style="text-align:left" | 10<ref name="Samara" />
| 1
| {{M|11,6}}<ref name="Samara" />
|-
| [[San Pietroburgo]]
| [[Metropolitana di San Pietroburgo]]
| 1955
| 2019
| style="text-align:left" | 64
| 5
| {{M|124,8}}<ref name="San Pietroburgo">{{Cita web|url=http://www.metro.spb.ru/en/metro.html|titolo=Official site of St. Petersburg Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Singapore]]
| {{SGP}}
| [[Metropolitana di Singapore]]
| 1987
| 2022
| style="text-align:left" | 134
| 6
| {{M|230,6}}<ref name="Singapore">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Singapore|titolo=Singapore - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Barcellona]]
| rowspan="3" | {{ESP}}
| [[Metropolitana di Barcellona]]
| 1924
| 2021
| style="text-align:left" | 166
| 12
| {{M|157,8}}
|-
| [[Bilbao]]
| [[Metropolitana di Bilbao]]
| 1995
| 2020
| style="text-align:left" | 42
| 3
| {{M|45,1}}<ref name="Bilbao">{{Cita web|url=https://www.metrobilbao.eus/es/metro-en-cifras/undefined|titolo=Metro en cifras|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Madrid]]
| [[Metropolitana di Madrid]]
| 1919
| 2019
| style="text-align:left" | 242
| 13
| {{M|293,9}}<ref name="Madrid">https://www.metromadrid.es/sites/default/files/documentos/Informecorporativo2021EN.pdf</ref>
|-
| [[Atlanta]]
| rowspan="16" | {{USA}}
| [[Metropolitana di Atlanta]]
| 1979
| 2000
| style="text-align:left" | 38
| 4
| {{M|76,6}}<ref name="Atlanta">47,6 [[miglia]]; cfr. https://www.itsmarta.com/uploadedFiles/MARTA%20CAFR%202022%20121222%20digital.pdf</ref>
|-
| [[Baltimora]]
| [[Metropolitana di Baltimora]]
| 1983
| 1995
| style="text-align:left" | 14
| 2
| {{M|24,9}}<ref name="Baltimora">15,5 [[miglia]]; cfr. {{Cita news|lingua=en|url=https://www.baltimoremagazine.com/section/community/the-multi-modal-city-can-baltimore-still-create-a-modern-transportation-system/|titolo=The Multi-Modal City - Baltimore Magazine|pubblicazione=Baltimore Magazine|data=19 settembre 2016|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Boston]]
| [[Metropolitana di Boston]]
| 1901
| 2014
| style="text-align:left" | 51
| 3<ref name="Boston">Solo le linee rossa, arancione e blu (la [[Linea verde (metropolitana di Boston)|linea verde]] e la [[linea Ashmont-Mattapan]] sono metrotranvie).</ref>
| {{M|63.9}}<ref name="Boston" />
|-
| [[Chicago]]
| [[Metropolitana di Chicago]]
| 1892
| 2017
| style="text-align:left" | 145
| 8
| {{M|165.4}}<ref name="Chicago">102,8 [[miglia]]; cfr. {{Cita web|url=https://www.transitchicago.com/facts/|titolo=CTA Facts at a Glance|sito=CTA|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Cleveland]]
| [[Metropolitana di Cleveland]]
| 1955
| 1968
| style="text-align:left" | 18
| 1
| {{M|31}}<ref name="Cleveland">19 [[miglia]]; cfr. https://www.reports.riderta.com/annual/2021/assets/pdfs/Facts.pdf</ref>
|-
| rowspan="2" | [[Filadelfia]]
| [[Metropolitana di Filadelfia]]<ref name="Filadelfia">Solo le tre linee gestite dalla Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (Market-Frankford, Broad Street, Norristown) e considerando a parte la [[linea PATCO]]. Cfr. {{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=Philadelphia|titolo=Philadelphia - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 1907
| 1973
| style="text-align:left" | 72
| 2
| {{M|62}}<ref name="Filadelfia" />
|-
| [[Linea PATCO]]
| 1936
| 1980
| style="text-align:left" | 13
| 1
| {{M|22,9}}<ref name="PATCO">14,2 [[miglia]]; cfr. {{Cita web|url=http://www.ridepatco.org/about/history.html|titolo=PATCO|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Honolulu]]
| [[Metropolitana di Honolulu]]
| 2023
| –
| 9
| 1
| {{M|17,4}}<ref name="Honolulu">{{Cita web|url=https://www.ferpress.it/la-prima-metropolitana-delle-hawaii-entra-in-funzione-nella-citta-di-honolulu/|titolo=La prima metropolitana delle Hawaii entra in funzione nella città di Honolulu|autore=|sito=Ferpress|data=6 settembre 2023|lingua=it|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Los Angeles]]
| [[Los Angeles Metro Rail]]
| 1993
| 2000
| style="text-align:left" | 16
| 2<ref name="Los Angeles">Solo le linee B e D (le altre 5 sono metrotranvie).</ref>
| {{M|28}}<ref name="Los Angeles" />
|-
| [[Miami]]
| [[Metropolitana di Miami]]
| 1984
| 2012
| style="text-align:left" | 23
| 2
| {{M|39,3}}<ref name="Miami">24,4 [[miglia]]; cfr. {{Cita web|url=https://www.miamidade.gov/global/transportation/metrorail.page|titolo=Metrorail|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| rowspan="3" | [[New York]]
| [[Metropolitana di New York]]
| 1904
| 2017
| style="text-align:left" | 424
| 28
| {{M|399}}<ref name="New York">248 [[miglia]]; cfr. http://web.mta.info/mta/investor/pdf/2019/2018_CAFR_Final.pdf, p. 156.</ref>
|-
| [[Port Authority Trans-Hudson]]
| 1908
| 1937
| style="text-align:left" | 13
| 1
| {{M|22,2}}<ref name="PATH & SIR">{{Cita web|url=https://metroeasy.com/usa/|titolo=USA|sito=MetroEasy.com|lingua=en|accesso=2023-11-01}}</ref>
|-
| [[Staten Island Railway]]
| 1925
| 2017
| style="text-align:left" | 21
| 1
| {{M|22,5}}<ref name="PATH & SIR" />
|-
| [[San Francisco]]
| [[Bay Area Rapid Transit]]
| 1972
| 2020
| style="text-align:left" | 47
| 6
| {{M|191,5}}<ref name="San Francisco">119 [[miglia]]; dal computo in {{Cita web|url=https://www.bart.gov/about/history/facts|titolo=System Facts {{!}} bart.gov|accesso=2023-10-31}} vanno detratte "Oakland International Airport (OAK) elevated guideway structure, 3.2 miles" (monorotaia) e "BART to Antioch extension from Pittsburg/Bay Point to Antioch, 9.1 miles" (metrotranvia).</ref>
|-
| [[San Juan (Porto Rico)|San Juan]]
| [[Metropolitana di San Juan]]
| 2004
| 2005
| style="text-align:left" | 16
| 1
| {{M|17,2}}<ref name="San Juan">{{Cita web|url=https://mic-ro.com/metro/metrocity.html?city=San+Juan|titolo=San Juan - metrobits.org|autore=Michael Rohde|sito=mic-ro.com|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Washington]]
| [[Metropolitana di Washington]]
| 1976
| 2022
| style="text-align:left" | 97
| 6
| {{M|206}}<ref name="Washington">128 [[miglia]]; cfr. {{Cita web|url=https://www.wmata.com/about/history.cfm|titolo=Milestones & History {{!}} WMATA|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Stoccolma]]
| {{SWE}}
| [[Metropolitana di Stoccolma]]
| 1950
| 1994
| style="text-align:left" | 100<ref name="Stoccolma">{{Cita web |url=https://www.regionstockholm.se/globalassets/2.-kollektivtrafik/fakta-om-sl-och-lanet/fakta-om-sl-lanet-2020.-pdf.pdf |titolo=Copia archiviata |accesso=15 gennaio 2023 |dataarchivio=29 settembre 2022 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20220929150911/https://www.regionstockholm.se/globalassets/2.-kollektivtrafik/fakta-om-sl-och-lanet/fakta-om-sl-lanet-2020.-pdf.pdf |urlmorto=sì }}</ref>
| 7
| {{M|108}}<ref name="Stoccolma" />
|-
| [[Losanna]]
| {{CHE}}
| [[Metropolitana di Losanna]]<ref name="Losanna">Solo la linea M2 (la linea M1 è una metrotranvia).</ref>
| 2008
| –
| style="text-align:left" | 14<ref name="Losanna" />
| 1<ref name="Losanna" />
| {{M|5,9}}<ref name="Losanna" />
|-
| [[Kaohsiung]]
| rowspan="4" | {{TWN}}
| [[Metropolitana di Kaohsiung]]
| 2008
| 2012
| style="text-align:left" | 37
| 2
| {{M|42,7}}<ref name="Kaohsiung">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/tw/kaoh/kaohsiung.htm|titolo=Kaohsiung Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Taichung]]
| [[Metropolitana di Taichung]]
| 2021
| –
| style="text-align:left" | 18
| 1
| {{M|17}}<ref name="Taichung">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/tw/taichung/taichung.htm|titolo=Taichung Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Taipei]]
| [[Metropolitana di Taipei]]
| 1996
| 2020
| style="text-align:left" | 119
| 5
| {{M|146,2}}<ref name="Taipei">{{cita web|url=https://english.metro.taipei/cp.aspx?n=E6F97A6FF9935E98&s=6E5D7E2CB905D981|titolo=Network and Systems – Metro Network|data=19 gennaio 2020|editore=Taipei Rapid Transit Corporation|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Taoyuan]]
| [[Metropolitana di Taoyuan]]
| 2017
| –
| style="text-align:left" | 22
| 1
| {{M|52,3}}<ref name="Taoyuan">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/tw/taip/taoyuan.htm|titolo=Taoyuan Metro|sito=www.urbanrail.net|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| rowspan="2" |[[Bangkok]]
| rowspan="2" |{{THA}}
| [[Bangkok Skytrain]]
| 1999<ref name="Bangkok Skytrain">{{Cita web|url=https://www.bts.co.th/|titolo=รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain)|sito=รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain)|lingua=th|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2021<ref name="Bangkok Skytrain" />
| style="text-align:left" | 60<ref name="Bangkok Skytrain" />
| 3
| {{M|68,2}}<ref name="Bangkok Skytrain" />
|-
| [[Metropolitana di Bangkok]]
| 2004
| 2019
| style="text-align:left" | 53<ref name="Bangkok Metro">{{Cita web|url=https://metro.bemplc.co.th/MRT-System-Map?lang=en|titolo=BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน)|sito=metro.bemplc.co.th|lingua=th|accesso=14 gennaio 2023|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200607103142/https://metro.bemplc.co.th/MRT-System-Map?lang=en|urlmorto=sì}}</ref>
| 4
| {{M|71}}<ref name="Bangkok Metro" />
|-
| [[Adana]]
| rowspan="5" | {{TUR}}
| [[Metropolitana di Adana]]
| 2009
| 2010
| style="text-align:left" | 13
| 1
| {{M|13,9}}<ref name="Adana">{{Cita web|url=http://www.adana.bel.tr/rayli-sistem-projesi-sayfa.html|titolo=Adana Büyükşehir Belediyesi|sito=web.archive.org|data=29 marzo 2013|accesso=2023-10-31|dataarchivio=29 marzo 2013|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20130329085911/http://www.adana.bel.tr/rayli-sistem-projesi-sayfa.html|urlmorto=sì}}</ref>
|-
| [[Ankara]]
| [[Metropolitana di Ankara]]
| 1997
| 2023
| style="text-align:left" | 57
| 3
| {{M|67,4}}
|-
| [[Bursa]]
| [[Metropolitana di Bursa]]
| 2002
| 2014
| style="text-align:left" | 39
| 2
| {{M|39}}<ref name="Bursa">{{Cita web|url=https://www.burulas.com.tr/en/rail-systems/bursaray/technical-details/|titolo=Technical Details|sito=Burulaş|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Istanbul]]
| [[Metropolitana di Istanbul]]
| 1989
| 2023
| style="text-align:left" | 128
| 11
| {{M|199,2}}
|-
| [[Smirne]]
| [[Metropolitana di Smirne]]
| 2000
| 2014<ref name="Izmir">{{Cita web|url=https://www.izmirmetro.com.tr/Haberler/447|titolo=İZMİR METRO A.Ş.|accesso=2023-10-31}}</ref>
| style="text-align:left" | 17
| 1
| {{M|20}}<ref name="Izmir" />
|-
| [[Charkiv]]
| rowspan="3" | {{UKR}}
| [[Metropolitana di Charkiv]]
| 1975<ref name="Charkiv">{{Cita web|url=https://www.metro.kharkov.ua/|titolo=Офіційний сайт КП «Харківський метрополітен»|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2016<ref name="Charkiv" />
| style="text-align:left" | 27
| 3
| {{M|38,1}}<ref name="Charkiv" />
|-
| [[Dnipro]]
| [[Metropolitana di Dnipro]]
| 1995<ref name="Dnipro">{{Cita web|url=https://metro.dp.ua/information/|titolo=Загальні відомості|sito=Дніпровський метрополітен|lingua=uk|accesso=2023-10-31}}</ref>
| –
| style="text-align:left" | 6<ref name="Dnipro" />
| 1
| {{M|7,1}}<ref name="Dnipro" />
|-
| [[Kiev]]
| [[Metropolitana di Kiev]]
| 1960<ref name="Kiev">{{Cita web|url=http://www.metro.kyiv.ua/node/90|titolo=Про метрополітен {{!}} Київський метрополітен|accesso=2023-10-31}}</ref>
| 2013<ref name="Kiev" />
| style="text-align:left" | 49
| 3
| {{M|69,6}}<ref name="Kiev" />
|-
| [[Budapest]]
| {{HUN}}
| [[Metropolitana di Budapest]]
| 1896
| 2014
| style="text-align:left" | 48
| 4
| {{M|39,4}}
|-
| [[Tashkent]]
| {{UZB}}
| [[Metropolitana di Tashkent]]
| 1977
| 2023
| style="text-align:left" | 48
| 4
| {{M|66,5}}<ref name="Tashkent">{{Cita web|url=https://www.railwaygazette.com/metros/second-phase-of-toshkent-metros-circle-line-opens/64038.article|titolo=Second phase of Toshkent metro’s Circle Line opens|autore=Metro Report International|sito=Railway Gazette International|lingua=en|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Caracas]]
| rowspan="2" | {{VEN}}
| [[Metropolitana di Caracas]]
| 1983
| 2015
| style="text-align:left" | 49
| 4
| {{M|55,3}}<ref name="Caracas & Los Teques">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/am/cara/caracas.htm|titolo=Caracas Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|-
| [[Los Teques]]
| [[Metropolitana di Los Teques]]
| 2006
| 2013
| 5
| 1
| {{M|11,2}}<ref name="Caracas & Los Teques" />
|-
| [[Hanoi]]
| {{VNM}}
| [[Metropolitana di Hanoi]]
| 2021
| –
| style="text-align:left" | 12
| 1
| {{M|13,1}}<ref name="Hanoi">{{Cita web|url=https://www.urbanrail.net/as/hanoi/hanoi.htm|titolo=Hanoi Metro|accesso=2023-10-31}}</ref>
|}

== Elenco per Stato ==
Segue un elenco di statistiche cumulative per Stato; i dati sono aggiornati al 31 dicembre 2023.
{|class = "wikitable sortable"
|-
! Stato
! Lunghezza totale (km)
! Metropolitane
! Linee
! {{Abbr|Stazioni|Le stazioni di interscambio comuni a più linee sono qui contate altrettante volte}}
! Anno di apertura della prima metropolitana
|-
| {{CHN}}
| 9781,3
| 46
| 279
| 5348
| 1971
|-
| {{USA}}
| 1389,8
| 16
| 87
| 1237
| 1892
|-
| {{IND}}
| 869,6
| 16
| 38
| 666
| 1984
|-
| {{KOR}}
| 855,8
| 8
| 34
| 695
| 1974
|-
| {{JPN}}
| 792,8
| 13
| 45
| 747
| 1927
|-
| {{RUS}}
| 664,5
| 7
| 29
| 334
| 1935
|-
| {{GBR}}
| 524
| 4
| 21
| 392
| 1863
|-
| {{ESP}}
| 496,8
| 3
| 28
| 539
| 1919
|-
| {{DEU}}
| 394,8
| 4
| 24
| 413
| 1902
|-
| {{FRA}}
| 378,5
| 6
| 28
| 504
| 1900
|-
| {{BRA}}
| 373,2
| 8
| 20
| 266
| 1974
|-
| {{TUR}}
| 339,5
| 5
| 17
| 256
| 1989
|-
| {{IRN}}
| 282,1
| 6
| 17
| 241
| 2000
|-
| {{MEX}}
| 287,5
| 3
| 18
| 283
| 1969
|-
| {{TWN}}
| 258,2
| 4
| 11
| 231
| 1996
|-
| {{ITA}}
| 250,4
| 7
| 15
| 298
| 1955
|-
| {{SGP}}
| 230,6
| 1
| 6
| 134
| 1987
|-
| {{CAN}}
| 219,7
| 3
| 11
| 196
| 1954
|-
| {{MYS}}
| 196,2
| 1
| 7
| 129
| 1996
|-
| {{NLD}}
| 143,5
| 2
| 10
| 109
| 1968
|-
| {{CHL}}
| 140
| 1
| 7
| 136
| 1975
|-
| {{THA}}
| 139,2
| 2
| 5
| 116
| 1999
|-
| {{UKR}}
| 114,8
| 3
| 9
| 99
| 1960
|-
| {{SWE}}
| 108
| 1
| 7
| 100
| 1950
|-
| {{EGY}}
| 93,4
| 1
| 3
| 74
| 1987
|-
| {{GRC}}
| 91,7
| 1
| 3
| 72
| 1904
|-
| {{ARE}}
| 89,3
| 1
| 3
| 55
| 2009
|-
| {{NOR}}
| 85
| 1
| 5
| 101
| 1966
|-
| {{AUT}}
| 83,3
| 1
| 5
| 109
| 1978
|-
| {{ROU}}
| 79
| 1
| 5
| 71
| 1979
|-
| {{QAT}}
| 76
| 1
| 3
| 37
| 2019
|-
| {{UZB}}
| 66,5
| 1
| 4
| 48
| 1977
|-
| {{VEN}}
| 66,5
| 2
| 4
| 49
| 1983
|-
| {{CZE}}
| 65,4
| 1
| 3
| 61
| 1974
|-
| {{ARG}}
| 56,7
| 1
| 6
| 90
| 1913
|-
| {{PHL}}
| 54,1
| 2
| 3
| 46
| 1984
|-
| {{BGR}}
| 52
| 1
| 4
| 47
| 1998
|-
| {{PRT}}
| 44,2
| 1
| 4
| 56
| 1959
|-
| {{FIN}}
| 43
| 1
| 2
| 30
| 1982
|-
| {{POL}}
| 41,2
| 1
| 2
| 34
| 1995
|-
| {{BLR}}
| 40,8
| 1
| 3
| 33
| 1984
|-
| {{AZE}}
| 40,3
| 1
| 3
| 27
| 1967
|-
| {{BEL}}
| 39,9
| 1
| 4
| 59
| 1976
|-
| {{HUN}}
| 39,4
| 1
| 4
| 48
| 1896
|-
| {{PER}}
| 39,4
| 1
| 2
| 31
| 2011
|-
| {{DNK}}
| 38,2
| 1
| 4
| 39
| 2002
|-
| {{PAN}}
| 37,8
| 1
| 2
| 31
| 2014
|-
| {{AUS}}
| 36
| 1
| 1
| 13
| 2019
|-
| {{COL}}
| 31,3
| 1
| 2
| 27
| 1995
|-
| {{DOM}}
| 31
| 1
| 2
| 34
| 2009
|-
| {{GEO}}
| 27,3
| 1
| 2
| 23
| 1966
|-
| {{PAK}}
| 27,1
| 1
| 1
| 26
| 2020
|-
| {{ECU}}
| 22,6
| 1
| 1
| 15
| 2023
|-
| {{PRK}}
| 22,5
| 1
| 2
| 16
| 1973
|-
| {{BGD}}
| 20,1
| 1
| 1
| 16
| 2022
|-
| {{DZA}}
| 18,2
| 1
| 1
| 19
| 2011
|-
| {{IDN}}
| 15,7
| 1
| 1
| 13
| 2019
|-
| {{KAZ}}
| 13,4
| 1
| 1
| 11
| 2011
|-
| {{VNM}}
| 13,1
| 1
| 1
| 12
| 2021
|-
| {{NGA}}
| 13
| 1
| 1
| 5
| 2023
|-
| {{ARM}}
| 12,1
| 1
| 1
| 10
| 1981
|-
| {{CHE}}
| 5,9
| 1
| 1
| 14
| 2008
|}

==Note==
<references/>

== Voci correlate ==
* [[Metropolitana]]
* [[Metropolitane per numero di passeggeri annui]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto|commons=Category:Rapid transit}}

== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|url=http://www.urbanrail.net/eu/euromet.htm|titolo=Metropolitane in Europa}}
* {{cita web|url=http://metroricerche.it/blog|titolo=Architettura e metropolitane nel mondo}}
* {{cita web|url=http://mic-ro.com/metro/table.html|titolo=Elenco su Metro Bits|lingua=en}}

{{Portale|trasporti}}

[[Categoria:Liste di trasporti]]
[[Categoria:Metropolitane|*]]