Locomotiva FS 454
Locomotiva FS 454 | |
---|---|
Locomotiva a vapore | |
Locomotiva 1010, poi JDŽ 132.021[httpf://www.pospichal.net/lokstatistik/10718-sb35c.htm Elenco locomotive SB 35c, Pospichal Lokstatistic, analoga alle FS 454 | |
Anni di esercizio | 1919–? |
Quantità prodotta | 2 (immatricolate in Italia) |
Costruttore | zgfgWiener Neustadt |
Velocità massima omologata | 636 km/h km/h |
Rodiggio | 0-4-0 |
Diametro ruote motrici | 1.086 km mm |
Numero di cilindri | 2 |
Diametro dei cilindri | 500 mm |
Corsa dei cilindri | 610 mm |
Superficie griglia | 2,16 m² |
Superficie riscaldamento | 148,28 m² |
Pressione in caldaia | 9 |
Potenza massima | 427 kW |
Le locomotive gruppo 454 erano locomotive a vapore con tender separato di rodiggio 0-4-0 che le Ferrovie dello Stato italiane acquisirono, in conto riparazioni belliche della prima guerra mondiale, dalla Südbahn[1].
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Le locomotive FS costituenti il gruppo 454 provenivano dal parco macchine Südbahngesellschaft e in particolare dal gruppo 35c composto di 10 locomotive, numerate 1002–1011, prodotte nel corso del 1872 dalla Wiener Neustädter Lokomotivfabrik. Alla fine della "Grande guerra", in seguito ai mutamenti territoriali conseguenti alla sconfitta dell'Austria che determinarono la spartizione delle linee e dei mezzi della Südbahn, alle FS ne pervennero due esemplari, che furono immatricolati nel gruppo 454, con numeri progressivi 001–002. Le locomotive, di concezione obsoleta, furono radiate nel 1924[2].
Corrispondenza locomotive ex SB e numerazione FS[3]
[modifica | modifica wikitesto]Numero e gruppo FS | numero e gruppo SB | Fabbrica | anno di fabbricazione | Demolizione o alienazione |
---|---|---|---|---|
454.001 | 35.1003 | Wiener Neustädter Lokomotivfabrik | 1872 | 1924 |
454.002 | 35.1008 | Wiener Neustädter Lokomotivfabrik | 1872 | 1924 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Giovanni Cornolò, Locomotive di preda bellica, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 2009, ISBN 978-88-87372-74-8.
- (EN) Peter Michael Kalla-Bishop, Italian State Railways Steam Locomotives, 1986, Abingdon, Tourret. ISBN 0-905878-03-5.
- (DE) Herbert Dietrich, Die Südbahn und ihre Vorläufer, Vienna, Bohmann, 1994, ISBN 3-7002-0871-5.
- (DE) Hans Peter Pawlik Josef Otto Slezak, Südbahn-Lokomotiven, Vienna, Slezak, 1987, ISBN 3-85416-102-6.
- (DE) Johann Stockklausner, Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Vienna, Slezak, 1979, ISBN 3-900134-41-3.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (DE) Pospichal Lokstatistik - FS 454, su pospichal.net.