Linea Sul (metropolitana di Fortaleza)
| Linea Sul | |
|---|---|
| Linea 1-Rossa | |
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| Rete | Metropolitana di Fortaleza |
| Stato |  Brasile
|
| Città | Fortaleza |
| Apertura | 2012 |
| Ultima estensione | 2017 |
| Gestore | Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos |
| Caratteristiche | |
| Stazioni | 18 |
| Lunghezza | 24,1 km |
| Distanza media tra stazioni | 1338 m |
| Tempo di percorrenza | 33 min |
| Scartamento | 1 000 mm |
| Materiale rotabile | ETR 200 Metrostar |
| Mappa della linea | |
 | |
La linea Sul (in italiano: linea Sud), anche nota come linea 1-Rossa, è una linea della metropolitana di Fortaleza, in Brasile. Aperta nel giugno 2012, è la prima linea metropolitana costruita nella città di Fortaleza. È lunga 24,1 km e ha 18 stazioni, di cui 4 sotterranee e 2 sopraelevate.
Sono in fase di progettazione due nuove stazioni sulla linea.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Nel dicembre 1998, venne firmato il contratto per la costruzione della nuova linea metropolitana. Stando alle dichiarazioni del presidente della METROFOR, Romulo dos Santos Forte, l'opera "è iniziata nel gennaio 1999 a causa di un il vincolo di bilancio[1]. Gli studi effettuati confermarono la fattibilità dell'opera e il progetto venne presentato[2]. Nel 2002 a causa della mancanza di fondi pubblici il progetto venne bloccato.
La situazione rimase in stallo fino a quando il ministro dei trasporti, Márcio Fortes, nel 2007 intervenne per porre rimedio alla situazione dei trasporti a Fortaleza e in altre città.
I lavori della linea Sul ricominciarono poco dopo e, dopo 13 anni, il 15 giugno 2012 la linea è stata inaugurata.[3][4]
Stazioni[modifica | modifica wikitesto]
Nell'elenco che segue, a fianco ad ogni stazione, sono indicati i servizi presenti e gli eventuali interscambi ferroviari:
| Fermata | Apertura | Interscambi | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Central/Xico da Silva | 28 luglio 2013 | Oeste Leste * | |||||||
| José de Alencar | |||||||||
| São Benedito | 24 ottobre 2012 | ||||||||
| Benfica | 28 settembre 2012 | ||||||||
| Padre Cícero | In costruzione | ||||||||
| Porangabussu | 28 settembre 2012 | ||||||||
| Couto Fernandes | |||||||||
| Juscelino Kubitschek | 15 maggio 2017 | ||||||||
| Parangaba | 15 giugno 2012 | Parangaba-Mucuripe | |||||||
| Vila Pery | |||||||||
| Manuel Sátiro | |||||||||
| Mondubim | |||||||||
| Esperança | |||||||||
| Aracapé | |||||||||
| Alto Alegre | |||||||||
| Raquel de Queiroz | |||||||||
| Virgílio Távora | |||||||||
| Maracanaú | |||||||||
| Jereissati | |||||||||
| Carlito Benevides | |||||||||
| *Interscambio previsto in futuro | |||||||||
Il materiale rotabile[modifica | modifica wikitesto]
La flotta della "Linea Sul" della metropolitana è composta da 20 elettrotreni ETR 200 Metrostar, convogli articolati a 3 casse permanentemente accoppiate, a scartamento ridotto, prodotti in Italia dal consorzio AnsaldoBreda-Firema.
Ogni cassa autoportante, costruita con un traliccio di profilati di alluminio estruso è rivestita in accaio inossidabile. Il convoglio ha una capacità di 445 passeggeri di cui 48 seduti.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (PT) “Metrô de Fortaleza corre o risco de não ser usado”, afirma especialista, su politicacomk.com.br, 27 febbraio 2012. URL consultato il 27 luglio 2013 (archiviato dall'url originale il 18 maggio 2015).
- ^ Deplian illustrativo dell'opera
- ^ (PT) Após 13 anos de obras, metrô de Fortaleza é inaugurado sem fortalezenses, su ultimosegundo.ig.com.br, 16 giugno 2012.
- ^ (PT) 15 de junho de 2012: Inauguração do Metrô de Fortaleza, su ceara.gov.br, 15 giugno 2012.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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