Discussione:Stazione di Monti-Telti
Fabbricato viaggiatori SFSS/FCS/SFS[modifica wikitesto]
Qualcuno sa se oltre alla stazione FS era presente anche un fabbricato viaggiatori per la linea secondaria verso Tempio? Nel dubbio non ho toccato l'argomento, però sarebbe utile sapere con certezza se le SFSS costruirono o meno una propria stazione nell'area nord della struttura --Alex10 msg 18:10, 26 mag 2008 (CEST)
Dal punto di vista formale e in via del tutto generale se gli scartamenti non sono compenetrati nel piazzale a mio avviso gli impianti andrebbero sempre separati. In via teorica non credo che sia il fabbricato viaggiatori a separare un impianto, ma il fatto di avere dei dirigenti movimento (o assuntori per le linee in DU) separati. Sassari per esempio a mio avviso disegnata così com'è è sbagliata, ma non l'ho toccata. Un disegno di quel tipo potrebbe andare bene per Potenza, ma non per Sassari.
Fatta questa precisazione chiarisco che Monti SFSS aveva un proprio piazzale indipendente con apposito fabbricato viaggiatori. Il piazzale si nota chiaramente nelle foto aeree (è quello a nord dove ora vi sono alcuni binari a raso e che nelle foto confina a nord con una siepe libera e a ovest con la strada), il FV che ho visto di persona è in classico stile architettonico scartamento ridotto sardo (corpo allungato e tetto con un solo colmo nel senso lungo); nelle vista aerea è l'edificio con il tetto a coppi più lungo tra i due che si trovano oltre i binari di corsa della Chilivani-Olbia.
Giusto come promemoria anche a Ozieri lo scartamento ridotto aveva un proprio impianto--93.147.172.134 (msg) 00:21, 8 lug 2008 (CEST)
- Innanzitutto grazie dei chiarimenti. Riguardo il primo punto la domanda era più di carattere storico che tecnico: comunque le si consideri stazioni come quelle FS e SFSS di Monti o Chilivani (così come altre aree di interscambio tra rete principale e rete secondaria dell'isola) fanno parte l'una della storia dell'altra, ed era giusto per completezza segnalare il fatto che a pochi passi dal fabbricato viaggiatori di Monti-Telti le SFSS avessero la loro stazione. Riguardo Sassari, la struttura è unica, e vi sono parte degli impianti in comune al di la della stazione: il binario 1 è a tripla rotaia e doppio scartamento, ed è utilizzabile sia da RFI che da FdS. Logico quindi che le due gestioni movimento debbano essere coordinate tra di loro. Il diagramma delle linee purtroppo non permette di differenziare gli scartamenti allo stato attuale, dato che le convenzioni prevedono l'uso del solo colore rosso per le ferrovie attive (e del solo rosso "sbiadito" per quelle dismesse), e piuttosto che sovrapporre la Chilivani-Porto Torres con la Sassari-Alghero ho optato per quella soluzione. Comunque comincio a lavorare sulle correzioni e sulle integrazioni. Saluti! --Alex10 msg 15:16, 8 lug 2008 (CEST)
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