Discussione:Sport Utility Vehicle

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Salve a tutti, trovo in questa voce diverse inesattezze. La definizione di SUV riportata è esatta, però poi vengono indicati come SUV diversi fuoristrada: alcuni hanno poco o nulla di SUV, come il Jeep Wrangler, il Suzuki Samurai, il Nissan Navara etc. Per quanto riguarda l'aspetto della sicurezza esterna, ad esempio per i pedoni, bisogna considerare la somiglianza di ingombri con Monovolume etc, inoltre si vedano alcune indicazioni a rigurado nel sito dell'EuroNCAP. Per quanto concerne il rischio di ribaltamento, forse è un po' esagerato, in quanto solitamente sono abbastanza larghi e dotati di trazione integrale permanente che da notoriamente un comportamento più neutro della vettura, specie in condizioni di fondo viscido. Infine il fatto che guidare un SUV incentivi le mancate precedenze (o altro) mi sembra sia errato perchè il problema è CHI lo guida, inoltre la maleducazione nel traffico non è data solo da chi guida un SUV (a questo punto mancherebbe solo che si scriva una sezione sulle donne al volante!). PS: io guido una Fiat Panda del 1988 non catalitica, non so se inquini più o meno di un SUV magari dotato di filtro antiparticolato. (Quella ho e quella uso...) Grazie a tutti, spero che qualcuno dica la sua per modificare alcune imprecisioni di questa voce. Marce83 13:27,26 set 2007

Volevo segnalare un'inesattezza. Nella frase "la grandissima parte dei SUV è dotata di trazione integrale permanente o inseribile e molti di sistemi di controllo della trazione: questi dispositivi sono molto utili in caso di condizioni stradali poco favorevoli, asfalto bagnato o ghiacciato in primis", è vero quasi tutto, tranne il fatto che la trazione integrale permanente sia "molto utile" in caso di asfalto bagnato o ghiacciato, specie se questo discorso è riferito all'argomento "sicurezza". La trazione integrale è indubbiamente utilissima in fuori styrada, ma la convinzione che sia utile ad aumentare la sicurezza di marcia su strada è sostenuta unicamente dalla pubblicità, ed è infondata e soprattutto priva di riscontri.

la denominazione delle macchine usate per percorso fuori strada ,, secondo alcuni si tretta di piccoli autoveicoli utilitari usati per brevi percorsi . magari accidentati . oppure non assendo di ampia portota ,, sa[modifica wikitesto]

la denominazione S U V come significato ad sport used veicol è erronea . a mono che i sudetti automobilisti non facciano gli armatori o compioni di golf ,come sppppppppportivi . il punto invece è che tutti i suv che girano per le nostre strafe sono di proprità di brava gente che va aspasso con la famiglia e pure la suocera ed il cane , hanno bisogno di spazio . però la loro macchin a che è ingombrante è consigliata a prendere vie fuori città Ecco side urban veicol § fuori cittè macchina ,veicolo da usare fuori centri molto abitati.