Discussione:Lamborghini 350/400 GT

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Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Lamborghini 350/400 GT. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 23:03, 30 ott 2018 (CET)[rispondi]

Considerando che per due volte è stata annullata la modifica senza fornire alcuna motivazioni nel campo oggetto (e che la pagina era stata già verificata da Utente:%Pier%), non ne comprendo il senso. Oltretutto negli annullamenti sono andati persi anche altri miglioramenti effettuati alla voce della 350 GT, come alcune correzioni al testo e aggiunta di fonti, ma va be. Il titolo della voce "350/400" con lo slash tra i numeri è palesemente e oggettivamente sbagliato, perché non è ne il nome più diffuso ne quello ufficiale ne quello adoperato dalle fonti. Chi ha creato o scritto la voce ha mischiato le mele con le pere e i ceci con i fagioli; sono due auto difformi da trattare in modo diverso come fanno le altre 21 wikis (significativo, perché non c'è stato nessuno spam intrawiki, le voci sono state verificate e addirittura una è assegnata come articolo con il gagliardetto argento, quindi dubito che 21 wikis tutte contemporaneamente si sbagliano in un colpo soli); poi c'è la affidabilissima Encyclopaedia of Classic Cars: Sports Cars 1945-1975 del 1999 a pagina 157 che tratta la 400 GT con un lemma differente definendola "successor", quindi essendo un enciclopedia specialistica oltre che fonte autorevole al quale Wikipedia si deve attendere, mi pare ovvio e bold che la voce vada separata (anche perché questo accoppiamento nasce da non si sa cosa). A ciò si aggiunge che la 400 GT faceva i 260 km/h (notevole per il 1966) ed è stata l'ultima auto prodotta dalla Touring prima del fallimento (tant'è che non le hanno potute neanche finire di fabbricarne la carrozzeria, essendo poi subentrata un'altra azienda la Marazzi a fare ciò) nonché la prima Lamborghini a 4 posti. Poi nella voce della 400 GT c'erano delle altre fonti che trattavano dell'argomento, ma purtroppo non ricordo quali fossero essendo andate perse. Se mi sbaglio (ma non credo proprio), allora è inutile e ho perso solo tempo. 176.246.217.206 (msg) 09:53, 11 mag 2024 (CEST)[rispondi]