AGS JH23
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| AGS JH23 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} AGS - Automobiles Gonfaronnaises Sportives
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | AGS | ||||||||
| Progettata da | Christian Vanderpleyn Michel Costa | ||||||||
| Sostituisce | AGS JH22 | ||||||||
| Sostituita da | AGS JH24 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFZ V8 | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Elf | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1988 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio del Brasile 1988 | ||||||||
| Piloti | n. 14 Philippe Streiff
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| Palmares | |||||||||
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L'AGS JH23 è una vettura di Formula 1 realizzata dal team francese Automobiles Gonfaronnaises Sportives nel 1988.
Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]
La vettura venne costruita per partecipare alla stagione 1988 del campionato mondiale di Formula 1.
Tecnica[modifica | modifica wikitesto]
La JH 23 venne progettata da Christian Vanderpleyn e Michel Costa. Come propulsore la monoposto impiegava un Ford Cosworth DFZ V8, mentre il telaio era in configurazione monoscocca in carbonio.
Attività sportiva[modifica | modifica wikitesto]
Nel campionato venne schierata un'unica vettura affidata al pilota francese Philippe Streiff. Nonostante la vettura avesse delle buone potenzialità riuscendosi a qualificare in tutti i 16 gran premi, a causa di guasti meccanici vari riuscì a completare solamente sei corse, ottenendo come miglior risultato un ottavo posto a Suzuka.[1]
Note[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su AGS JH23
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Statistiche, su statsf1.com.
