Discussione:Storia delle ferrovie coloniali italiane

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fine prima stesura;da completare--Anthos (msg) 19:26, 9 dic 2010 (CET)[rispondi]

  • Contrario Non vedo nessuna ragione utile per uno scorporo visto che la lunghezza complessiva del testo non raggiunge limiti inaccettabili. Lo scorporo non produce miglioramenti: La voce intende ifatti illustrare la storia delle ferrovie coloniali italiane; risulterebbe monca o raffazzonata inutilmente se il testo venisse scorporato. Esistono già le voci delle singole ferrovie trattate in oggetto con propria -sezione storia- CHE può essere ben rimpolpata se vi sono dati affidabili da aggiungere.