Discussione:Alfa Romeo Sport Prototipo

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Date da correggere[modifica wikitesto]

Si potrebbero correggere alcune date: il prototipo non è del 1987 ne tanto meno doveva correre nel 1988, magari solo il motore è stato ideato nel 1987, semmai è stato costruito nel 1990 per correre nel 1991, avrebbe poco senso realizzare una vettura per correre il mondiale prototipi quando il nuovo regolamento è stato annunciato nel 1989 ed entrato in vigore nel 1990.--Vittorio 78 (msg) 14:28, 11 gen 2011 (CET)[rispondi]

I tuoi dubbi saranno pure fondati, ma bisogna poi corredare il tutto con delle fonti e al momento la più attendibile che abbiamo è la Nota nr.2 del testo: Intervista all'Ing. Sergio Limone su Alfasport.net, su alfasport.net. URL consultato il 15-05-2010.; L'ing. Sergio Limone, che ha lavorato al progetto, afferma proprio che la vettura è stata allestita per correre il Mondiale Endurance 1988 e che il progetto è stato definitivamente cancellato nel settembre 1990, dopo aver installato nella vettura un V12 Ferrari di F1 adattato dall'Abarth per le gare di durata. ---Micap (msg) 14:57, 11 gen 2011 (CET)[rispondi]
Capisco il tuo dubbio: "Come hanno fatto a decidere di motorizzare la vettura con un 3,5 litri aspirato di chiara ispirazione F1 prima ancora che la FISA rendese noti i regolamenti che avrebbero poi cambiato il volto delle gare Endurance?", ma la risposta la trovi nel fatto che è esistita in precedenza la Abarth SE047, che era una Lancia LC2 dotata di motore V10, di cui puoi vedere un paio di foto a questa pagina - tratte dal libro Le Abarth dopo Carlo Abarth scritto dall'ing. Sergio Limone e Luca Gastaldi. ---Micap (msg) 21:02, 11 gen 2011 (CET)[rispondi]

Mi sembra che hai mal interpretato quello che dice l'ingegnere: egli afferma che il progetto è nato nel 1988, l'idea era di realizzare una vettura da impiegare nel mondiale prototipi, leggendo male la frase si può intendere che doveva gareggiare nella stagione mondiale 1988, l'ingegnere non cita alcun anno preciso in cui avrebbe dovuto debuttare nelle corse, quindi è più che altro una tua personale interpretazione della storia--Vittorio 78 (msg) 17:58, 17 gen 2011 (CET)[rispondi]

Vista la mancanza di date certe e visto anche che ho letto che la stessa Abarth SE047 è stata costruita nel 1988, proporrei una versione più generica dell'incipit della voce:
<<L'Alfa Romeo Sport Prototipo, nota anche Alfa Romeo Gruppo C o Alfa Romeo SE048, è una vettura da competizione realizzata sul finire degli anni ottanta[1] dall'Alfa Romeo per prendere parte al Campionato del mondo sportprototipi[2] ed era equipaggiata dal motore Alfa Romeo V1035 che avrebbe dovuto essere installato sulle vetture Ligier di Formula1 per il 1987 e che avrebbe poi portato al ritorno dell'Alfa Romeo nel campionato mondiale di Formula 1, in seguito non concretizzatosi.>>
Pensi che vada meglio? o hai in mente qualcosa di diverso? Tieni comunque presente che il dato certo che abbiamo è la data del primo test al banco del V1035: 1 luglio 1986, come da fonte citata. ---Micap (msg) 11:09, 19 gen 2011 (CET)[rispondi]

Sono d'accordo, la trovo corretta come prefazione. Non dimenticare che il motore non era stato realizzato esplicitamente per il gruppo c, ma per la F1, poi per la stock-car e infine riciclato per i prototipi. Anche il telaio è stato concepito per la 164 procar, poi il campionato non è più stato disputato, anche qui il telaio è stato riconvertito su un prototipo, perciò è fin troppo chiaro che non erano intenzionati a realizzare un prototipo nel 1987, semmai hanno poi pensato di dirottare in quella serie le loro tecnologie.--Vittorio 78 (msg) 21:54, 21 gen 2011 (CET)[rispondi]

Intanto sostituisco subito l'incipit, poi per i ritocchi se ne parla quando ho più tempo libero. ---Micap (msg) 14:06, 22 gen 2011 (CET)[rispondi]

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