Utente:Pippo Trapani/Sistemi di trazione ferroviaria
Nella tecnica e nell'organizzazione delle ferrovie si definisce sistema di trazione l'insieme dei veicoli azionati da motori (locomotive e automotrici) e delle infrastrutture di cui essi necessitano per l'alimentazione, il funzionamento e la manutenzione.
La locuzione viene utilizzata prevalentemente per distinguere il tipo di motore che, attraverso gli organi di trasmissione e di regolazione, genera il moto del veicolo (e del treno, se il veicolo è una locomotiva). Pertanto, genericamente i sistemi di trazione vengono distinti in termici ed elettrici.
La valutazione comparativa dei sistemi di trazione è basata sull'interpretazione di dati tecnici ed economici e permette alle aziende ferroviarie di stabilire se mantenerli o sostituirli (com'è avvenuto, nel corso del Novecento, con la sostituzione del sistema di trazione a vapore con quelli elettrico e Diesel).
Generalità[modifica | modifica wikitesto]
Sistemi di trazione termica[modifica | modifica wikitesto]
Trazione a vapore[modifica | modifica wikitesto]
Trazione con motori endotermici[modifica | modifica wikitesto]
Sistemi di trazione elettrica[modifica | modifica wikitesto]
Valutazione comparativa dei sistemi di trazione[modifica | modifica wikitesto]
Valutazione energetica[modifica | modifica wikitesto]
Valutazione tecnologica[modifica | modifica wikitesto]
Valutazione nell'esercizio[modifica | modifica wikitesto]
Note[modifica | modifica wikitesto]
Riferimenti[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Alessandro Orlandi, Meccanica dei trasporti, Bologna, Pitagora, 1990. ISBN 88-371-0505-3