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National Trophy

Il 'National Trophy' nasce nel 2007 da un'idea di Daniele Cesaretti, quando il Moto Club Spoleto, promotore del trofeo Wilmer Marsigli, disputatosi per 18 edizioni e riservato alle moto a due tempi, decise di aprire la sua competizione alle moto a quattro tempi di cilindrata 600 e 1000. Vedeva la luce il National Trophy che sino al 2012 mantenne la denominazione di National Trophy Marco Papa.

Nel 2012 inizia una nuova pagina nella storia del National che diventa il trofeo di riferimento per le competizioni motociclistiche nazionali e si svolge in 7 round, nei più prestigiosi autodromi italiani.

Dal 2013 il National Trophy si disputa in concomitanza con il Campionato Italiano Velocità (CIV) è viene trasmesso in diretta televisiva e in streaming sul web.

Il National Trophy continua ad essere una palestra per piloti, sia italiani che stranieri, che si cimentano poi nei vari campionati mondiali.

L’organizzazione e la promozione sono gestite dal Moto Club Spoleto, società sportiva che dal 1921 opera nel settore del motociclismo collezionando un palmares davvero invidiabile.

L’edizione 2018 conferma definitivamente il National Trophy 600 e 1000 tra i migliori campionati nazionali.

Il Moto Club Spoleto, nella persona del geniale presidente Daniele Cesaretti, ha saputo mantenere invariata negli anni la formula vincente del campionato aperto a tutte le moto ed a tutti i piloti nella costante ricerca della riduzione dei costi per i partecipanti.

Nel 2020 il calendario è stato stravolto dalla pandemia, ma il Moto Club Spoleto ha salvato la stagione, sia pure ridimensionando il numero di prove ed organizzando comunque la stagione sugli autodromi del circuito mondiale.