Imperial Airways: differenze tra le versioni
Vai alla navigazione
Vai alla ricerca
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nuova pagina: {{S}} '''Imperial Airways''' fu la prima compagnia britannica per il trasporto aereo a lunga distanza e fu attiva fra il 1924 ed il 1939 sia sulle rotte europee sia collegando ... |
mNessun oggetto della modifica |
||
| Riga 1: | Riga 1: | ||
{{S}} |
{{S}} |
||
'''Imperial Airways''' fu la prima compagnia britannica per il trasporto aereo a lunga distanza e fu attiva fra il [[1924]] ed il [[1939]] sia sulle rotte europee sia collegando le diverse zone dell'[[Impero Britannico]], in particolare il [[Sud Africa]], l'[[India]] e l'[[Estremo Oriente]]. La compagnia aveva numerosi accordi con compagnie locali fra cui [[Qantas]] (Queensland and Northern Territory Aerial Services Ltd) in [[Australia]] e [[TEAL]] (Tasman Empire Airways Ltd) in [[Nuova Zelanda]].<BR/> |
'''Imperial Airways''' fu la prima compagnia britannica per il trasporto aereo a lunga distanza e fu attiva fra il [[1924]] ed il [[1939]] sia sulle rotte europee sia collegando le diverse zone dell'[[Impero Britannico]], in particolare il [[Sud Africa]], l'[[India]] e l'[[Estremo Oriente]]. La compagnia aveva numerosi accordi con compagnie locali fra cui [[Qantas]] (Queensland and Northern Territory Aerial Services Ltd) in [[Australia]] e [[TEAL]] (Tasman Empire Airways Ltd) in [[Nuova Zelanda]].<BR/> |
||
Nel 1939 la [[British Airways Ltd]] e la Imperial Airways furono fuse in un'unica compagnia, chiamata '''British Overseas Airways Corporation''' (BOAC), di proprietà dello stato britannico. |
Nel 1939 la [[British Airways Ltd]] e la Imperial Airways furono fuse in un'unica compagnia, chiamata '''[[British Overseas Airways Corporation]]''' (BOAC), di proprietà dello stato britannico. |
||
[[de:Imperial Airways]] |
[[de:Imperial Airways]] |
||
Versione delle 16:30, 2 gen 2008
Imperial Airways fu la prima compagnia britannica per il trasporto aereo a lunga distanza e fu attiva fra il 1924 ed il 1939 sia sulle rotte europee sia collegando le diverse zone dell'Impero Britannico, in particolare il Sud Africa, l'India e l'Estremo Oriente. La compagnia aveva numerosi accordi con compagnie locali fra cui Qantas (Queensland and Northern Territory Aerial Services Ltd) in Australia e TEAL (Tasman Empire Airways Ltd) in Nuova Zelanda.
Nel 1939 la British Airways Ltd e la Imperial Airways furono fuse in un'unica compagnia, chiamata British Overseas Airways Corporation (BOAC), di proprietà dello stato britannico.