Progetto:Aviazione/Voci aviazione in vaglio/Fiat C.R.42

Fiat_C.R.42

• Favorevole. Altro caso limite. Sicuramente sì alla classe A e direi sì anche alla candidatura a VdQ. Per la vetrina, alcuni passaggi possono forse ancora lasciare perplessi i lettori più agguerriti e quindi far considerare prematuro un vaglio "tranquillo". --EH¹⁰¹{posta} 16:34, 3 mag 2011 (CEST)
• Commento ma sbaglio o non è del tutto conforme alle convenzioni del progetto aviazione? Fatto questo per me può avere la classe A. Per la VdQ non so... sicuro toccherà lavorare sul testo... forse può andare. Per la vetrina il vaglio è d'obbligo. --Bonty - tell me! 08:49, 4 mag 2011 (CEST)

Se la trovi non conforme alle convenzioni di progetto, allora anche la classe A non è da assegnare e ritiro il voto. Indichiamo come "fail" il processo per il passaggio in classe A nella pagina di discussione e nello stesso luogo apriamo un paragrafo che riporti le considerazioni che hanno bloccato il passaggio a classe superiore, stimolo per miglioramenti futuri. --EH¹⁰¹{posta} 09:53, 4 mag 2011 (CEST)

→ Discussione:Fiat C.R.42#Progetto:Aviazione/Convenzioni di stile per aeromobili --Bonty - tell me! 10:00, 4 mag 2011 (CEST)

• Favorevole alla sola classe A per ora, anche dopo la mia revisione del testo. Dettagli di stile, sigle a me ignote & altro non mi fanno propendere per la Vdq. --Bonty - tell me! 18:10, 18 mag 2011 (CEST)
• Favorevole con riserva alla classe A, IMHO necessario un vaglio per l'accesso alla VdQ. Avendo seguito la sua evoluzione temo pecchi di una eccessiva simpatia per il modello da parte dell'estensore principale.--threecharlie (msg) 12:24, 3 lug 2011 (CEST)

Approvata

solo classe A --EH101{posta} 23:19, 15 lug 2011 (CEST)