Discussioni utente:Alessandro imperoli/Sandbox
La vettura ARNA modello 1983 L'Arna al momento della messa in vendita (Novembre 1983)prevede 2 versioni una 3 porte siglata L e l'altra 5 porte siglata SL,unica motorizzazione per entrambe un 1186 c.c. da 63 cv con un carburatore monocorpo Solex C 32-D-15/40,velocità 151 Km/h. la vettura non era rivoluzionaria,ma impiegava materiali già in uso su altri modelli che ne facevano un auto molto affidabile,le dimensioni erano contenute,lunga 4 mt. larga 1,62 e alta 1,34 mt.l'interno abbastanza spazioso per 5 persone.La carrozzeria cuneiforme,la linea accentuata dal cofano motore spiovente e dal parabrezza (incollato alla scocca)molto inclinato così come il lunotto posteriore.Il frontale e caratterizzato da un grosso paraurti indeformabile ad assorbimento di energia a bassa velocità avvolgente fino al passaruota come anche il posteriore,fa da raccordo un listello di protezione (nero come i paraurti)lungo la fiancata che contribuisce a slanciare lateralmente la vettura che è già molto bassa grazie alle ampie superfici vetrate.I vetri laterali sono 3 per la SL col posteriore discendente,e 2 per la L con il posteriore ad apertura a compasso.Frontalmente troviamo la calandra di colore nero con scudo Alfa Romeo,2 fari rettangolari con grossi indicatori di direzione ad angolo di colore arancione,posteriormente i gruppi ottici in posizione orizzontale sono parzialmente incassati e comprendono la luce di retromarcia e la luce retronebbia. All'interno troviamo un ottimo posto guida stesso dell'Alfasud con i comandi a portata di mano,la plancia identica a quella della Cherry con aspetto tradizionale e curata anche nei particolati ma gli interruttori non sono illuminati,l'orologio analogico al centro e ben visibile dai passeggeri,si trova anche un cassetto portaoggetti di buone dimensioni,al centro comandi della climatizzazione,alloggiamento autoradio e accendisigari oltre alle bocchette dell'aria più sotto un posacenere,quindi consolle portaoggetti (cambio e freno a mano)che si prolunga fino ai posti posteriori dove trova posto un secondo posacenere.I comandi al volante sono gli stessi dell'Alfasud con leva luci a sinistra e tergicristalli (a 2 velocità più intermittenza)e avvisatore acustico sulla destra (la ventilazione e indipendente).Buona la qualità dei materiali e il montaggio.La strumentazione anche questa uguale alla Cherry a una forma ellittica degli strumenti con il contachilometri al centro (totale a 7 cifre e parziale) indicatore del carburante a destra,termometro acqua a sinistra,nella parte inferiore le spie fondamentale di semplice grafica e facile lettura.Il climatizzatore punto forte dei Giapponesi e semplice ma molto efficace,le bocchette numerose e ben distribuite con quelle frontali orientabili e regolabili separatamente con ventilazione a 4 velocità e illuminate,per accellerare il riscaldamento ho lo sbrinamento del parabrezza si può riciclare l'aria interna dell'abitacolo,l'assemblaggio e la verniciatura sono di buon livello e ottima la visibilità in tutte le direzioni,il bagagliaio e piuttosto limitato per via del lunotto inclinato,la capacità e di circa 185 dmc.che sale a 429 dmc. con schienale abbattuto (in 2 parti SL) accessori di serie: volante regolabile in altezza,cinture di sicurezza anteriori automatiche,specchio retrovisore esterno regolabile (manualmente)dall'interno,vetri stratificati,2 posacenere,poggiatesta anteriori estraibili e regolabili,fari allo iodio,accendisigari,lunotto termico,tergilunotto,tappo serbatoio carburante con sportello a chiave,schienali anteriori reclinabili,cambio a 5 marce+RM,schienale posteriori ribaltabile (2 parti SL),vetri atermici (Solo SL),il sedile anteriore (L)avanzava automaticamente quando si abbassava lo schienale per facilitare l'entrata. Unici optional vernice metallizzata e tetto apribile (Solo SL).Prezzo al momento del lancio Lire:9.980.000 versione L, Lire:10.730.000 versione SL. Colori disponibili con abbinamento interno:Bianco Capodimonte-Panno Grigio, Petrolio-Panno Beige, Rosso Veneziano-Panno Beige, Marrone testa di moro-Panno Beige, a richiesta con supplemento di prezzo: Grigio Nisida metallizzato-Velluto Grigio, Verde acqua metallizzato-Velluto Beige.